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杭州楼市利好政策终于往产品端发力了。
近日，杭州有关部门发布有关“容积率”计算规则的征求意见稿，意见征求截止至11月11日。
从官方通知可知，新的容积率计算规则，适用于杭州新建、改建和扩建的房屋建筑项目。
其中比较引人关注的，主要有三点：
首先，就是有关阳台计容的规则。
具体来说，邻近高速、高架、铁路、航空航道沿线的居住用地，以及要求立面公建化的居住用地,在规划条件中明确需采用封闭式阳台的，阳台按水平投影面积的1/2计算容积率。
其次，门厅、风雨连廊不计容。
具体来说，对居住用地内符合特定要求的小区主入口门厅不计容；对符合规定的开放式风雨连廊不计容且不计建筑密度。
最后，配套用房或公共开放空间不计容。
具体来说，在项目用地范围内配建，建成后移交电力部门的变配电房、开闭所，不纳入容积率计算。除规划要求配建外，地块内按规范要求配建，建成后按规定移交相关部门的社区、养老、托育、文体等公共服务配套设施，不纳入容积率计算。
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这些调整，可以说是多方受益。
对于开发商而言，多个空间不再计容，意味着建筑面积可以增加，项目整体货值有所提高。其中，可售面积增加，可以给开发商带来更多利润，楼盘单价越高，理论上能获得的利润也越多。
另外，在小区门面与功能配套上，可以有更多操作空间。过去小区主入口算容积率，很多开发商出于利润考虑，在主入口设计上，往往更谨慎，很多大气门头减配成了大铁门。
此外，不计容的风雨连廊，未来会提上更多开发商的设计清单。
政策鼓励开发商在用地范围内把地铁出入口、地面以上的站厅、向公众24小时开放的空中连廊与建筑结合设置，并给予相应建筑面积作为奖励，这意味着开发商需要更多考虑项目与城市空间的融合，对开发商设计思路与能力有更严苛的要求。
对于购房者而言，一套相同建筑面积的户型，新规后将会有更大套内面积，即得房率更高。换句话说，在享受同等建筑面积的情况下，购房者能省下一笔钱。
业主也能获得更好的园区配套体验。比如风雨连廊未来将会越来越多出现，甚至成为小区的标配，业主日常体验能提升一大截。
对于预算有限，只能挑选邻近高架、高速以及铁路房源的购房者而言，既可以享受到公建立面的“保护”，又能享受同样的面积政策。（THE END）
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