計画されている延伸プロジェクトでは、有楽町線は豊洲駅から住吉駅まで４．８キロ延ばし、その間に駅を３つ設置。東陽町駅では東西線と接続します。
在此次轨道交通延伸计划中，有乐町线将从丰洲站延伸至住吉站，全长4.8公里，区间内新设三座车站，其中东阳町站接入东西线。
これで、豊洲市場や東京スカイツリーといった観光拠点①への利便性が向上するということです。①観光拠点：旅游景点
新线路建成后，丰洲市场与东京晴空树等旅游景点的交通将更加便利。
南北線は白金高輪駅から２．５キロ延伸し、ＪＲ線などの品川駅と接続する新駅を設置します。
南北线延伸工程起点位于白金高轮站，全长2.5公里，接入有JR线等经过的品川站，并且将在品川建设新车站。
東海道新幹線や羽田空港へ向かう京急線、リニア②中央新幹線につながり③、都心部から国内外へのアクセス④が向上します。②リニア＝リニアモーターカー(linear motor car)：磁悬浮列车④アクセス（access）：到达目的地所使用的交通工具，交通便利性
该延伸线路建成后，将与东海道新干线、通往羽田机场的京急线以及磁悬浮中央新干线实现互联互通，方便东京市区客流的国内及国际出行。
総建設費は合わせておよそ４０００億円で、２０３０年代半ばの開業を目指しています。
预计此次延伸工程总费用约为4000亿日元（约合人民币185.4亿元），新线路将在2035年左右正式通车。
