11年前的夏天，我在正阳门旁的铁博内流连，看到“毛泽东号”机车的资料和照片。2年前，我才知道HXD3D-1893和它牵引的“主席家乡车”。两年来我一直很想亲眼见一次那台著名的机车，终于在今年得夏天以成行。
从武汉出发，用比较少的车费快速往返一座城市，一睹毛号的风采，不二之选就是岳阳。2019年我去岳阳游览过岳阳楼和君山，所以我这次去岳阳就是专门去坐毛号牵引的Z2的：下午从武汉出发，在太阳西斜时抵达岳阳，短暂停留后坐上Z2，图定晚上21:06回到武昌站。
从武汉去岳阳可以坐普速也可以在武汉站坐高铁，但从学校到武汉站要比到武昌站多花很长时间，加上从岳阳东站坐公交到岳阳站大约需要1小时，这样市内公交多花费的时间几乎等于高铁比普速少花费的时间。武汉到岳阳东二等座99.5元，比武昌到岳阳的硬座贵67元，综合来看，还是坐普速更好一些。
我想找个人陪我乖车，表达了自己的想法后，张学长（学长医学专业，以下称“张医生”）就问我什么时候去，简单沟通后，两人一拍即合，购买了6月9日的往返车票。
6月9日下午我跟张医生发微信问会合点。我当时不知道张医生住广埠屯，就说在南二门见。张医生说在站台上见，我就进街道口站上车。张医生在广埠屯上车，车到街道口，我上车准备在车上找张医生，而张医生下车准备在站台上找我。关门后，我隔着车窗玻璃和屏蔽门看到了张医生……接着张医生在街道口上了下一班车，我在宝通寺下车等下一班。到中南路站下车后才和张医生会合。
那能坐的下午去岳阳的普速……只有K435了。一段时间以前在这趟车上曾经发生了一件令众人震惊的悲剧，所以坐这趟车去岳阳多多少少有些心理阴影……我把K435称为“凶车”，不过那件事情发生了以后车上的安保措施应该会好一些。作为衡阳人的张医生坐过很多次K435，十分清楚K435的客流分布情况：一般省内客流居多；武昌上很多人，然后咸宁下一波，赤壁下一波；岳阳再上来一堆去长沙的人……他讲这些内容的时候我在一旁自惭形秽，我是假车迷。车上也是有一些人是坐K435去岳阳、长沙的，因为这趟车是武昌站京广线天窗后最早的一趟南下的车。
开车前大约半小时列车开始检票。当日K435次列车被安排在武昌站8道第2站台始发，意味着列车发车后要切割京广线上行正线，武昌站机走线上停放着的是武昌开往宁波的Z31车底。
车底上的水牌有两种版本。
在站台安全范围内拉长焦拍车真的很爽。当日K435次本务机车广铁广段HXD1D0377。
K435客流火爆，买票的时候我和张医生没买到一起去，我的座位在4车，他的座位在7车。上车的时候我们从6车车门上车，然后在车门口商量了一下坐哪里，被乘务员听到了，她说了几句，大概意思好像是不要太在意自己坐哪的。反正车里还有很多人买了无座票，肯定超员。张医生说“你们广铁”都这样的，说完之后感觉湖南人说“你们广铁”有点见外，改口又用“我们广铁”说了一遍。
上车后我跟张医生就留在了7车，任我的座位被他人“霸占”。张医生十分关心学弟，把座位让我坐了好久。车入江夏，张医生座位对面的一个大叔补了卧铺，就把座位腾出来给我坐了。张医生这次和我一起运转也有自己的一些想法，自己即将去杭州口腔医院工作，以后可能就没什么机会走京广线武昌到长沙这一段了，毕业再前走一回这段铁路。
去咸宁在武昌站坐普速是一个明智的选择，坐武咸城际那就是人傻钱多（此处再次鞭尸武咸城际），然后K435进咸宁站前再次切割京广线上行正线然后进站停车。车里人工广播不知何时已被动车组同化，播音时第一句先来“各位旅客，广铁U彩提示您”，一些介绍列车设施的广播那就直接播放广铁经典的合成音。
17:40列车早点9分钟到达岳阳站停靠1站台，下车时站台上乌泱泱的人排起长长的队，不知要多久他们才能全部上车。
车底配属于广铁沙段，我在的硬座车18年进行的A4修。
岳阳站附近就有一家麦当劳，在换乘这段时间可以去里面用券，而且是一家平价麦当劳，不是车站旁边或者里面涨价的麦当劳。
不过从车站的广场去麦当劳要弯弯绕绕走一段路，我和张医生没找到地下通道的出入口，在南湖大道中间的绿化带前面拍下了岳阳站的“证件照”。
注：岳阳本地人称洞庭湖为“南湖”。
在麦当劳用完券后，我和张医生来到岳阳站候车厅。安检后我发现Z2在1楼第1候车厅候车，于是猜测车停1站台，毕竟进京车，切割一下京广下行正线无妨，但是排面必须有。然后我充满期待地往通向1站台的小门那里望了望。
屏幕上Z162晚点1小时17分钟。
毛号并非每天都牵引Z1或者Z2，一般三天一次，有时一些意外也会打乱三天一次的规律。不久前听说毛号出故障送修，运转Z2的计划只能推迟。出发前几天我看南星桥（bilibili @梦回南星桥）老师的视频，发现毛号复出，接着推出了岳阳站9号的Z2为毛号牵引，出发前一天晚上我也问了问南星桥老师当天Z1是否由毛号牵引，非常感谢南星桥老师提供的信息。尽管反复确认，但开车前我还有些忐忑：万一今天不是毛号，今天就白跑一趟了。
18：47列车提前10分钟开始检票，令人有点小失望的是Z2停靠2站台，不会切割正线停1站台。
去2站台需要出小门后上天桥，在天桥上的时候已经分不清哪节车厢在前的我发现：我和张医生的座位真的超级好，18车，离机车特别近。
下站台后我抑制不住激动的心情，和张医生小跑一段跑到站台前部，环顾空空的车站后盯着1站台的墙望了一会儿，岳阳已经把《岳阳楼记》中的千古名句融入了城市精神，夕阳中的车站的色调十分温馨，后来我才意识到只有在夏至前后的一段时间里才能拍出这样的景象。
为了拍毛号，我就希望在安全范围内尽量往前面站，可惜当日18车和机车间有行李车，Z2要在岳阳站上货，上货的车通过行包通道开上了站台，站台值班员大叔就没让我走太前面。我问了一下站台值班员当天Z2是不是“毛泽东号”牵引，值班员大叔说是的。
远方车头灯光渐渐出现，我举着手机，盯着手机屏幕里的机车，看着列车进站，机车前部“毛泽东号”的轮廓从臆想、到逐渐清晰，最后金色的毛主席像和“毛泽东号”无比清晰地出现在眼前，整个过程十分令人激动。我用手机拍了两张，后来想录视频但是发现没录好。
车停稳后，我去站台前方的安全区域又拍了几张。
Z2车门的玻璃上贴着“开好主席家乡车，无愧雷锋故乡人”。
车内的座椅套和卧铺套都是长沙客运段的绿色，书刊架上面报纸不是《人民铁道》，还叠放得非常整齐，本以为长沙客运段标新立异，拿下来一看，竟是上个月的！
Z2的转向架调校得非常舒适，乘坐过程中感受不到明显晃动。
旅途中一位孕妇身体出现了状况，车里开始广播找医生，张医生就去那节车厢看了一下孕妇的身体情况，也帮了忙，不过他说主要还是车上的两位当护士的乘客给孕妇做了身体检查。下车后他还担心着那位孕妇的身体情况，非常有责任心。
21：06，Z2次列车正点停靠武昌站3道第4站台。虽然Z2仅在武昌站图定停车6分钟，而且下车时人太多耽误了一会，但我还是有足够时间拍照片，和张医生在站台上给毛号留下几张照片后，和毛号的第一次见面，就这样愉快结束了。
