每年下半年都是铁路的开通的密集期。铁路开工之前有静态验收、联调联试、试运行等环节，时间一般需要半年左右，所以下半年开通的高铁，大部分都是在上半年完成施工的。
2024年，拟开通的高铁项目同样不少，今天我们就来盘点其中7条。
1、沪苏湖高铁，进入静态验收阶段。线路起点是上海虹桥站，途经苏州市，终到湖州。
线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。8月6日开始，沪苏湖高铁进入静态验收阶段。
沪苏湖高铁既是一条旅游高铁，也是长三角城际铁路网的组成部分。该线路几乎是绕着太湖画了一个半圆，带动浙江北部的湖州嘉兴等地，融入上海苏州。
2-3、荆荆高铁、潍烟高铁，静态验收即将结束。荆荆高铁，是由湖北省主导实施的一条城际铁路，同时也是重要的区域联络线。
新建正线长77.479千米，全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站，设计时速350公里。
今年5月份完成铺轨，7月份进入静态验收阶段。前不久，荆荆高铁送电成功，这就意味着静态验收即将结束。
按照进度安排，荆荆高铁将在9月份进入联调联试阶段，12月份具备通车条件。
潍烟高铁，是沿海通道组成部分，连接山东潍坊和烟台两个城市。进度跟荆荆高铁一致，都是在7月份启动静态验收，联调联试即将开始。
4、宣绩高铁，联调联试即将结束。宣绩高铁，是安徽主导实施的一条城际铁路，线路自宣城站引出，途经宁国南站，终至绩溪北站。
线路全长111.6Km，设计时速为350公里，桥隧占比86.78%。
宣绩高铁南端通过规划的宁宣高铁接入南京，北端与黄山相连，未来将是南京至黄山的旅游快速通道。
5-7、成西高铁镇江关至黄胜关段、渝昆高铁重庆至宜宾段、包银高铁惠农至银川段、龙龙高铁梅州至龙川段，这4条高铁进入试运行阶段，开通在即。
试运行，是正式开通前的最后环节，即以真实的空载动车运行，主要是最后测试沿线的信号和站台接送能力。
前三条都是八纵八横高铁网的组成部分，其中成都至西宁高铁，目前已有2段建成。镇江关至黄胜关段开通之后，就剩最后的跨省衔接段了。
渝昆高铁云南段也在加紧施工中，预计2025年建成，打通京昆高铁最后一段。
包银高铁，是包银海通道的最北一段，连接包头和银川两个城市，分为包头至惠农段、惠农至银川。这次是惠农至银川段建成，即将开通。
龙龙高铁连接广东和福建，分为三段推进，福建境内的龙岩至武平段已经开通，广东境内的梅州至龙川段试运行，跨省段的武平至梅州段已经完成施工招标，将在本月开工建设。
