2024年还有3个多月就要收官了，在今年上半年有池黄高铁、巴南高铁、兰张高铁兰州至武威段等3条高铁顺利通车。
下半年已经开通的高铁也有3条，有菏兰高铁庄寨至兰考段、川青铁路黄胜关至镇江关段，还有刚开通的杭温高铁。
今年计划开通的高铁一共是16条，这就是说2024年下半年将是高铁通车的密集期。其实不止2024年，大部分年份都是下半年通车的数量要高于上半年，这几乎已经形成了铁路建设的规律。
已经开通了6条，正在推进中的还有10条，它们的进度情况如何呢？
渝昆高铁重庆至宜宾段、龙龙高铁梅州至龙川段、包银高铁银川至惠农段、宣城至绩溪高铁，这4条进度稍快，已经进入了试运行阶段。
按照一般情况，进入试运行后，大多距离开通就很近了。但是这个也绝对，就拿杭温高铁来说，今年7月份就进入试运行，但是直到9月份才开通。川青铁路黄胜关至镇江关段试运行比杭温高铁要晚，但是开通却比它要早。
不过综合来看，目前进入试运行阶段的4条高铁，在年内开工的问题基本都不大。
荆荆高铁目前进入联调联试阶段，动检车黄医生已经上线，根据进度安排，是计划在年内建成通车的。
当然荆荆高铁通车后有一个问题，那就是目前还处于“断头路”，北上南下的线路尚未打通。预计前期会开行荆门西站的始发车次为主，主要是往武汉方向，届时也有可能会安排少量一线城市的始发车次。
潍烟高铁、南宁至玉林高铁、沪苏湖高铁、津兴城际二期，这4条同样是已经进入或者是即将进入联调联试阶段。
潍烟高铁从7月份启动联调联试，预计持续时间2个半月。这条高铁是沿海通道组成部分，可以加强山东半岛各城市之间的相互联系，以及打通对外通道。
沪苏湖高铁的最新消息是在9月初启动送电，这就意味着联调联试即将开始。线路从上海虹桥站引出，终点是浙江湖州市。
全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。
南宁至玉林高铁是南深通道的组成部分，广西段进度稍快，广东段还在建设中。津兴城际（二期）与怀兴城际（廊兴段）对接，连接天津、大兴机场、雄安等地。
今年高铁开通计划里，前面15条建设阶段都已经结束了，年内通车的希望都是非常大的。只有集大原高铁，目前还处于最后的铺轨阶段，公开信息显示是力争2024年底具备通车条件。这个意思就是，可能只能完成静态验收。
集大原高铁，北接内蒙古自治区乌兰察布市，在原平并入大西高铁，是呼南通道组成部分。
从这些铁路的进度来看，2024年下半年开通的高铁一定会比上半年要多。尤其是十月份过后，将是高铁开通的密集期。
