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编者语：不知历史，怎可知未来？
上海机场系列文章在我的对话框里输入：上海机场，就会自动跳转系列一：“上机”百年历史回顾
系列二：上海机场2020年年报解读
系列三：“上机”系列完结篇：你是那落难的王子吗？
系列四：一家核心、稀缺、垄断，股价下跌70%，是机会吗？
系列五：这家稀缺、垄断，股价持续新低，最新解读！
系列六：这家稀缺垄断型企业业绩有望迎来拐点（上海机场2023年业绩预告解读）
2024年7月8日上机公告了2024年半年度业绩预增公告：净利润在7.1亿-8.7亿左右，同比增加435.87%-556.63%。
看起来公司的业绩增长非常强劲，实际上仔细计算的话，其实公司利润增长是不及预期的，中报利润取中值8亿，那么2024年公司净利润估计16亿左右。
7月8日公司股价下跌1.4%，收盘价32.34元，市值为804亿，如果按全年净利润16亿，公司PE高达50倍，这个估值可一点都不便宜。1）、想到业绩会不理想，没想到会这么不理想，4/5/6月份春暖花开，正是旺季，就拿这个回报给投资者？2）、半年还没有十亿利润。未来半年30亿利润要等多久？还能等到吗？6）、上海机场生产经营正常的情况下，业绩回到了2012年，真是糟糕啊，2012年收盘价是11.09元。7）、如果说一季报还看不懂，那半年报就可以彻底死心了，现在的上海机场就是只能赚这点，董事会对自己公司肯定比你我都清楚，股权激励要达到目标已经很不容易了。
结果次日公司股价大幅上涨4.14%，之后公司股价就开启了稳步上涨趋势。这是为什么？
上海机场公布了半年报，大幅增长436%-557%，看起来是妥妥的高增长，但仔细分析，其实这个业绩非常一般，半年报净利润7-8.7亿，取中值8亿左右，那么2024年利润有可能会在16亿左右，目前800亿市值，PE接近50倍，可见当下上海机场并不便宜，但是我们应该看到，上海机场的利润是在恢复性增长的，只是没有我们想象中的快。
只要方向是对的，比如上海机场，慢慢恢复，利润就会慢慢提升，2025年利润有可能没能突破50亿，但2026年机会还是很大的。
今天上海机场表现还是不错的，放量大幅上涨4%。从这里来看，市场还是比较理性的，并没有因为中报一般，而不断杀跌。
其实上机还是不错的，关注上机，最核心的一点，还是流量，没有流量，一切问题都是问题，流量能够慢慢恢复或快速恢复，一切问题将都不是问题，这是用”将“这个词，代表未来是可以解决的。
2024年5月，总计起飞架次43865架次，国内航线25881架次，国际航线15102架次。2019年5月，总计起飞架次43824架次，国内航线23109架次，国际航线16975架次。2023年5月，总计起飞架次32618架次，国内航线21841架次，国际航线8229架次。2024年5月，总计625.86万人次、国内373.25万人次，国际215.68万人次2019年5月，总计656.48万人次、国内329.43万人次，国际270.79万人次2023年5月，总计394.12万人次、国内278.84万人次，国际84.59万人次
我们看到2024数据吞吐量国内超过了2019年同期，国际略差一些但也相差不大，整体恢复的很不错。
相比2023年与2024年国际数据有着巨大的提升，从84万人次恢复到215万。
如果未来消费能够快速复苏，上机的价值就会体现非常明显，如果未来消费复苏较慢，上机的价值体现较慢，但方向还是向上的。
现在841亿的上机，你不能说它很便宜，但也不能说贵，算是合理。不过这类公司还是值得跟踪，关注，甚至可以考虑配置一点。..................................................
关于上机的观点，2024年2月18日我在这篇文章里《这家稀缺垄断型企业业绩有望迎来拐点》，也是非常清晰表达了我的观点：
上海机场已经是800亿市值了，800亿市值的上机，是不能说贵的，2025年利润恢复到50亿应该是件大概率的事件，像上机这种稀缺性的公司，给予25-30PE，是个非常合理的价格，因为永续，而且只要经济复苏，确定性比较大。所以说上机值2000亿。
但目前市场给予了上机较低的估值，当下的环境，脱钩风险，消费低迷，成为目前的主导因素，这些因素短期是否会消失？短期很难看得出来，所以市场才会给予较低的估值，说不定未来还会更低，如果是我，我会考虑从800亿市值开始买入，计划买到600亿市值，600亿市值，对应2019年利润50亿，PE，12倍左右。我认为应该算是极限了。
其实现在市场有很多肉眼可见的便宜慢慢形成，有人说担心，未来大盘会不会跌到2800点，2600点，我现在是不会考虑这个问题，因为问题是个没有任何意义的问题，只要你认可的公司变得较为便宜，这就是买入的理由，只不过买入的过程要制定计划，以至于最后不会过于被动。
过去的一年里，我很少建议买卖股票，因为不便宜，都处于合理，现在我只强调买入，因为便宜了。有些人会反驳，现在风险还很大，我们的思维方式，思维习惯，不在一个频道上，不能说你是错的，也不能说我是对的，这一切都需要时间去证明，马后炮也不是我所善长的，这些文字记录在这里，如果我错的，也会认。总之这都是个人的选择。
7月14日公司公告了6月份的运输生产数据，目前浦东机场国际航线旅客吞吐量已经恢复到2019年的83.4%，从下图，我们就有很明显的看得出来，浦东机场国际航线旅客吞吐量持续恢复，按这个恢复速度，估计今年就能全面恢复到2019年。上海机场长期是可以展望的，业绩的复苏只不过是时间长短的问题，股价的好与坏，一方面取决于经济的复苏程度，另一方面对外能否实现更好的融合。业绩复苏越快，利润增长越快，估值提升也就越快，业绩复苏较慢，利润增长较慢，估值提升也就越慢。
1、上海家化
2、爱美客 3、顺络电子 4、永新股份 5、汤臣倍健 6、同花顺 7、恩华药业 8、长春高新 9、双箭股份 10、健民集团 11、东阿阿胶
12、志邦家居 13、北新建材 14、海信家电 15、华侨城 16、国检集团 17、洽洽食品 18、分众传媒 19、百润股份 20、上海机场
21、格力电器 22、万科 23、洋河股份 24、春秋航空 25、新城控股 26、美的集团 27、永辉超市 28、宋城演艺 29、万达电影
30、南极电商 31、中国巨石 32、恒瑞医药 33、恒逸石化 34、隆基绿能 35、健帆生物 36、中国中免 37、中顺洁柔 38、欧普康视
39、正海生物 40、涪陵榨菜 41、海尔智家 42、福耀玻璃 43、东方雨虹 44、海康威视 45、东方财富 46、生益科技 47、药明康德
48、伊利股份 49、牧原股份 50、贝泰妮 51、公牛集团 52、安井食品 53、天味食品 54、恩捷股份 55、舍得酒业 56、海螺水泥
57、华特达因 58、今世缘 59、山西汾酒 60、泸州老窖 61、五粮液 62、千禾味业 63、安琪酵母 64、中国神华 65、华测检测
66、中航光电 67、汇川技术 68、爱尔眼科 69、宁德时代 70、石英股份 71、华润三九 72、福寿园 73、一拖股份 74、元祖股份 75、太阳纸业 76、山河药辅 77、晨光股份 78、青岛啤酒 79、重庆百货 80、贵州茅台
1、财报学习课堂 2、ROE系列 3、十倍股的特征
4、企业最大的竞争力 5、资讯大全 6、资产负债表 7、利润表现金流量表
8、财务报表要点 9、ROA、ROE、ROIC 10、选股器 11、如何研究公司 12、行业分析大全 13、如何投周期股 14、如何选白马股 15、垃圾股系列 16、公司点评系列（看看有没有你想要看的公司）可以在我的公众号对话框里输入对应的上市公司名字，系列文章就会跳转出来。
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