波加查 (Tadej Pogačar) 连续第四次赢得伦巴第大赛冠军。
这位世界冠军在科尔马迪索尔马诺上从主车群中脱颖而出，然后独自赢得了职业生涯中的第七座纪念碑冠军。
埃文普尔 (Remco Evenepoel) 甩开其他追赶者，获得第二名，
朱利奥·西科内 (Giulio Ciccone)后来居上，获得第三名，落后波加查四分半钟。
——比赛车手感言
比赛冠军塔代伊·波加查 (UAE Team Emirates)：
“每场胜利都很特别。今天的胜利也是因为团队为此付出了巨大的努力。
整场比赛都取决于我们的团队，所以能够完成比赛真是太棒了。
我的进攻是经过计划的，因为我知道如果我在 [Sormano] 山顶有一个相当大的差距，那么在最后 40 公里将是一场人人参与的战斗，我可以坚持到终点，但你永远不知道。
我在下坡时发力，在心理上战胜了 Remco Evenepoel。
在决赛中，我只是在享受与观众在一起的那一刻，我在想着休赛期。
在我的职业生涯结束后，你们将看到我在自行车历史上的地位。”
第二名，雷姆科·埃文普尔（Soudal Quick-Step）：
“我很高兴今天能登上领奖台，感觉有点像个人胜利。
上次参加伦巴第大区贝加莫至科莫赛道比赛是在 2020 年，当时我并没有留下什么美好的回忆，但现在能成为其他人中最好的，我感到非常自豪。
当索尔马诺赛道上出现进攻时，我只是按照自己的节奏，然后在下坡时我拉开差距，立即开始长时间的计时赛，直到终点，并确保尽我所能。
我很高兴我能毫无问题或运气不佳地参加这场比赛，这给了我信心，让我回来争取赢得比赛。这是结束我赛季的好方法。”
比赛开始前，波加查是头号热门。
这位世界冠军赢得了最近三届伦巴第大区自行车赛，这是今年第五届也是最后一届大型自行车赛。
一些车手认为，提前出击是击败斯洛文尼亚车手的成功之路，因此许多车手都试图突围。
他们的进攻被主车群阻断，因此即使在 Forcellino di Bianzano 之后也没有出现“当日突围”的局面。
在爬升至塞尔维诺 (Selvino) 的途中，7 名车手成功摆脱了主车群的束缚。
该集团仅设法拉开 20 秒的差距，但主车群不想让他们走。
威尔科·凯尔德曼 (Visma | Lease a Bike) 是突围中的强者之一，
与他一起的还有很多知名车手。
在开始攀登瓦尔皮亚纳时，追赶集团设法追上了前面的车手。
当时一大群人领先主车群超过 2 分钟。
阿联酋航空车队现在加快了速度以控制差距。
在领先集团中，他们加快了速度，在 1:30 左右控制住了主车群。
这击败了安东尼奥·蒂贝里。
在爬上瓦尔皮亚纳后，阿联酋航空车队放慢了速度。
但即使对于如此规模的车队来说，2 分钟似乎也不够。
在这个平坦区域，突围者成功将领先优势扩大到 4 分钟。
波加查再次和队员们发力。
在扬·克里斯滕和拉法尔·马伊卡的带领下，主车群将领先优势拉回了一分钟。
当天的比赛最终取得了相当大的突破。
比赛还剩 85 公里时，领先集团发起了第一次进攻，放手一搏，但比赛的最后阶段尚未开始。
在领先集团中，大多数车手都在退缩，但 UAE 在比赛接近尾声时为主车群提供了动力。
20 名领先者之间只相差 2 分钟，距离终点还有 75 公里。
Harold Martín López 在爬坡时被从领先集团中甩在身后。
比赛形势并没有真正改变，因此比赛现在有望在 Colma di Sormano（12.8 公里，坡度为 6.7%）上拉开帷幕，这是当天最长的爬坡。
Remco Evenepoel 正在等待波加查发起进攻，他的判断是正确的。
在爬坡开始时，阿联酋航空车队将主车群拉到领先者 1 分钟以内。
在前排，Rudy Molard 的加速完全打破了领先优势。
Brandon Rivera 和 Martijn Tusveld 不得不放手，但 Eddie Dunbar、Wilco Kelderman 和 Einer Rubio 设法坚持住了。
Xandro Meurisse 想要更多，他付出了巨大的努力并拉开了差距。
其他突围者试图追赶领先者，但他们不得不一个接一个地放弃。
Thymen Arensman 是 Meurisse 后面最强大的，并成功反击了比利时人。
为了准备超越波加查，Adam Yates 被 Pavel Sivakov 取代，成为主车群的前锋，后者在 Colma di Sormano 上加快了速度。
领先集团的车手在爬坡时失去控制，被超越。
距山顶约 6 公里处，UAE 追上了 Meurisse 和 Arensman。
距终点 48 公里处，波加查做出了他预料之中的动作。
这位世界冠军很快就领先于紧随其后的选手半分钟。
在爬坡时，这一优势很快扩大到一分钟。
在追赶中，埃文普尔 (Remco Evenepoel)、恩里克·马斯 (Enric Mas) 和伦纳特·范·埃特维尔特 (Lennert Van Eetvelt) 设法并驾齐驱。
看起来他们将争夺其它的名次。
而这时波加查早就已经离开这里了，直到科莫的终点线才被他们看到身影。
Michael Storer、Giulio Pellizzari、Giulio Ciccone、Roger Adrià 和 Pavel Sivakov 被分在第三组，
看起来他们的比赛已经结束了，除了前 10 名，但他们没有放弃。
在领先者的帮助下，Sivakov 摆脱了第三组。
在下坡时，Remco Evenepoel 展示了他下坡的实力，并甩开了 Mas 和 Eetvelt。
埃文普尔很快就领先马斯和范·埃特维尔特 30 秒。
没有比利时人，他们无法保持良好的速度，这让帕维尔·西瓦科夫追上了他们。
这三人再次看起来将争夺领奖台上的最后一个位置。
世界冠军和前世界冠军展开了激烈的追逐，但斯洛文尼亚人看起来比比利时人精力充沛得多。
波加查对着电视摄像机微笑，
而埃文普尔则抱怨说，由于摩托车的噪音，他听不到耳机里的声音。
在最后 20 公里，这位斯洛文尼亚选手的领先优势扩大到 3 分钟以上。
波加查连续第四次成为伦巴第大区冠军，冲过终点线。
这是他今年的第二个里程碑，也是他职业生涯中的第七个里程碑。
埃文普尔稳居第二。
在争夺领奖台第三名的比赛中，朱利奥·西科内 (Giulio Ciccone) 成为了当天的惊喜。
在圣费尔莫德拉巴塔利亚 (San Fermo della Battaglia) 上，这位意大利人追上了追赶者，
然后在最后一次爬坡时，他发起了进攻并成功冲过了终点线。
