机械变速与电子变速，经常引起争论。
我坚决支持电子变速。
如果让我选择用高端机械变速或低端电子变速的自行车时，
我宁愿选择了SRAM Apex AXS，即使它有点重，但为什么呢？
对此，很多人都有不同的看法，那这个观点是否大错特错呢？
事实上，我们必须深入研究才能找到答案。
对于我的看法，我敢打赌，有我这样的想法的人不在少数。
我只把自行车当作一个工具
我们很多人并不是职业骑手，我真的只把自行车当作工具。
我的意思是，我的自行车是一种创造冒险、成就感、与朋友共度时光的工具，仅此而已。
重点是，我的自行车是我用来消磨时间的工具。
而且，我还讨厌修理自行车，我甚至不喜欢保养它。
就好比，把自行车想象成一把扳手，
扳手是不需要保养的，你会愿意选择需要保养的扳手吗？
机械变速其实没那么好
说到这里，很多人肯定会说，这家伙根本不知道我的机械变速有多好。
我肯定知道，我花了很多时间研究机械变速系统，有时它们确实很棒。
也许如果你不经常骑车，而且大部分时间都在好天气下骑行，那么自行车的使用寿命会更长。
但很多人并不是这样。
比如，我骑过很多地方，在各种天气下都会花大量时间骑自行车。
套件变速系统总会磨损，一年中总有几次你的变速会突然出问题，你必须花时间修理它。
当我还是小白的时候，我总会找出问题所在。
我需要调整这个还是调整那个？这个布线怎么样了？是否被拉长了？
后来我长大了，时间开始变得更宝贵。
无论如何，当你的机械变速突然出现故障时，虽然更换他们也容易。
当我全年只骑一辆自行车时，我每年都会更换变速的配件。
以上这些，都不是我想要的，我只希望变速系统尽可能地能正常工作。
它不要发出噪音异响，换挡之间不应该卡顿，并且不需要多次推动。
对于这些问题，电子变速显然更好。
电池的问题呢
有人会提到关于电子变速是不是完美的问题，
在我看来，电子变速总是能正常工作，并且始终提供相同水平的变速质量。
顺便说一句，机械变速也不是就完全不好用。
虽然变速系统是会出问题，但电缆断裂的情况极为罕见。不过电池确实会没电。
说实话，我没有遇到太多这样的问题，因为经常骑车的原因。
如果你一直骑车，那么你的电池就会以正常消耗的方式从满电变为没电。
但是，当电池电量不足时，你至少还能再骑一段距离。
电池可以维持相当长时间的骑行，每当我想到电池电量时，我有时还是会检查一下，看看电池电量如何。
如果你觉得所有这些有点麻烦，也并不意味着电子变速不适合你。
可能这只是意味着你需要选择 SRAM AXS。
Shimano 电池的使用寿命更长，如果不想担心电池没电，SRAM 就是你的好帮手。
准备几块备用电池，如果要出门时电池没电了，只需将其换掉即可。
没人强迫你使用电子变速
很明显，从现在的市场份额和自行车类型的购买趋势表明，并非只有我一个人喜欢电子变速。
自行车的这些变速系统只是一门生意。
有的人会说，自行车厂商发现客户更喜欢电子变速，因此采取了逐步淘汰机械变速并使其更难购买？
这真的对任何人有意义吗？
也许，自行车厂商正在通过市场在创造对电子变速的需求？
这就是我的一些伙伴提出的观点，看上去好像很有道理的。
在我看来，这可能只是他们想太多了。
自行车厂商肯定是会不断创造需求的。
现在的问题是，如果你认为没有人真正喜欢电子变速，
那前提是，你必须假设任何喜欢电子变速的人都是一些不用脑子的人，以至于他们完全被营销所左右了。
我更喜欢电子变速，原因不仅仅是营销。
你可能更喜欢机械变速，原因也不会是因为营销吧。
电子变速很贵
是的。确实如此，如果让我说实话的话。
机械变速是一项成熟的技术，如果它是唯一可用的选择，那么它的价格就必须下降。
如果一个厂商想在创新方面展开竞争，那么对于任何技术，都需要进行不断地进化。
当下，自行车厂商在机械变速创新方面已走到尽头，随后推出了电子变速。
电子变速提供了一种能实现更好、更可靠的换挡的方法。
这种创新值得花钱购买，价格也反映了这一点。
目前，电子变速也出现了同样的价格下跌，看起来高端产品将出现更多价格方面的演变。
对骑行爱好者来说，这确实是个大好事！
当然，你也可以说自己不需要电子变速，这是有道理的。
你也可以说电子变速因价格原因而遥不可及，这也是有道理的。
在这两种情况下，答案都不是停止创新。
我们都有权利享受厂商提供更低成本的产品，
在这一点上，制造比机械变速系统更便宜的电子变速系统可能更有意义。
不管怎样，今天的 105 比昨天的 Dura-Ace 更好。
如果你想要更便宜的东西，只需降低你的预算或购买二手即可。
现在，如果你因为喜欢而想要机械变速，那么以后可能会花更多的钱才能得到。
因为将来的市场很快就会发展成这样，最终只会提供机械变速系统的高端精品。
不过目前，即使是行业巨头 Shimano 也保持着高端机械变速产品，
而 SRAM 则提供低端机械变速产品。
还有，Campagnolo 仍然还提供七种机械套件选项，包括 Super Record 轮圈制动套件。
选择自己想要的就好
最后，我想用一句话结束本文：
选择你自己喜欢的就好。
这里没有对错之分。
我不是想改变任何喜欢机械变速的人。
我只是希望大家都能敞开心扉，接受不同的观点。
不要因为我不喜欢机械变速，就把我当成假想敌。
大家都喜欢骑自行车，只是对我来说，电子变速可能是最好的选择。
这不是什么大问题，只是我的个人偏好而已。
