变老是不可避免的，并且会影响我们的自行车骑行活动。
了解在何种程度上以及如何应对衰老，将有助于我们通过调整训练来继续获得最佳表现，从而成为更好的自行车手。
变老并不意味着表现下降
有人说年龄只是一个数字，看到许多年纪大的自行车手所表现出的高水平往往并不奇怪。
谁都知道那些 50 岁或 60 岁老人必须花更多努力才能骑行？
然而，科学研究告诉我们，现实情况并不是完全你想的那样。
了解这些并调整训练可以帮助我们如何保持和提升骑行中的表现。
在量化运动表现时，最常见的是最大耗氧量或最大摄氧量、乳酸阈值等。
最大摄氧量，通常表示为与骑车人体重相关的相对值，相当于定义了汽车发动机的排量。
高摄氧量对于保证高水平是必要的，尽管较低的值也可以实现不错的表现。
随着岁月的流逝，根据不同实验室研究的量化，最大摄氧量从 30 岁开始每十年下降约 10%。
这是由于心脏每次跳动能够推动的血液量减少以及能够达到的最大心率降低而导致的，而最大心率也会随着年龄的增长而降低。
确定运动水平的另一个重要信息是乳酸阈值，
在该强度点上，身体无法回收肌肉因消耗糖原而产生的所有乳酸，并且在该点上的努力是无法持续的。
该值也会随着年龄的增长而下降，尽管不像最大摄氧量那样急剧下降，但这将迫使我们更加科学地进行训练。
量化努力程度时通常考虑的最后一个参数是经济性，即踩踏时身体的消耗有多优化。
它由许多因素决定，但最重要的因素之一是肌肉成分。
在这种情况下，1 型肌纤维的存在速度较慢，但更能抵抗长时间的努力，保证了最佳的努力经济性。
在这种情况下，通过分析训练有素的自行车高手的构成，
科学研究没有观察到与年龄相关的显着差异，因此多年来这一方面几乎没有改变。
年纪变大后如何训练
当计划从特定年龄开始进行训练时，必须考虑到身体需要更长的时间来恢复和吸收运动消耗。
这意味着，为了达到相同的健身水平，年纪大的人将比年轻人需要更多的训练时间，
因为如果他们希望能够从不同的训练中正确恢复，他们将无法引入那么多的负荷。
另外，40或50岁的人所承担的工作和家庭义务与20岁的人不同，这也意味着在计划训练时必须考虑到这些情况。
因此，我们在优化恢复时必须特别小心，无论是伸展运动、运动后营养、尽可能多的休息、按摩，当然还有尽可能多的睡眠。
随着时间的推移，由于肌肉和骨质随着年龄的增长而流失，力量训练也变得尤为重要。
这对于女性来说尤其明显，她们在50岁以后骨密度显着下降。
正确的力量训练可以让肌肉骨骼系统保持足够的压力，从而最大限度地减少这些与年龄相关的损失。
此外，我们不应该放弃有助于在自行车上保持正确位置而不会造成颈部或背部不适的姿势训练。
另外，还建议进行身体感觉训练，以帮助改善平衡，从而降低跌倒的风险。
有一点是很清楚的，“年龄只是一个数字 ”，
这句话虽然说得轻松但终究会成为现实。
所以，我们别无选择，只能更加一丝不苟地训练和投入于自行车运动，
正如人们所说，我们必须比年轻时更好地关心和爱护自己。
