当我们骑自行车时，对摔倒的恐惧可能会造成极大的心理上的阴影，
导致我们以各种方式阻止自己骑行下去，
但有些恐惧是可以通过解决一些认知和技术上的问题而克服的。
克服摔车恐惧，享受骑行乐趣
骑自行车是一项很棒的运动，但它有一个小问题，它是在两个车轮上完成的，移动时需要完美的力量进行平衡。
当这种平衡失效时，我们就可能会摔倒，
在大多数情况下，除了我们的心理上的恐慌之外，不会受到更多的伤害，
但在有些极端情况下，我们也会遭受一些严重的伤害，例如骨折。
考虑到摔倒在地的后果，许多骑自行车的人在骑行时都会处于持续的紧张状态，
这不仅削弱了他们骑行所必需的勇气和力量，而且还让他们不能充分享受骑行体验。
而那些从小就经常骑车的人已经经历了无所畏惧的时期，
这帮助他们掌握了自行车的技术并积累了跌倒的经验，这通常意味着他们没有那种恐惧，
而恰恰相反，他们会将摔车视为骑自行车这个游戏的一部分。
克服摔车恐惧的乐趣
除此之外，无所畏惧地蹬车还意味着我们可以享受到难以想象的这项运动的让人陶醉的地方。
很少有什么体验能像在道路上流畅地把一个又一个弯道连接起来那样令人兴奋，
也很少有什么体验能像骑行那样规划选择理想路线，然后开始用自行车去划出我们脑海中想象的路线，
感受我们如何从一个地点冲到另一个地点，这种感觉是那样令人兴奋。
那种骑着自行车全速驰骋在道路上，将每一个弯道都挤进狭窄小路的快乐中。
如果你怀着恐惧踩踏板，那你就会错过这种体验，而毫无疑问，这是骑自行车的一个重要部分。
但是，还有一件事通常是要尽力避免的：
带着恐惧踩踏板通常会转化为不太安全的骑行方式。
也就是说，如果你一直认为自己会摔车，那么最终发生的事情就是你可能会真的摔车，这只会加剧恐惧。
对于一些人来说，这是一个恶性循环，最终将意味着放弃自行车骑行运动。
骑自行车时减少摔车的小贴士
问题在于，恐惧是对我们无法控制的事物的一种非理性感觉，
所以它并不像某些人说的“不要害怕”那么简单。那是行不通的。
相反，第一步应该是为骑自行车的人提供减少摔车的正确认知，
了解自己在不同情况下的骑车行为以及他们的行为如何影响自行车的反应。
这就涉及到要进行与生俱来的有意识的行为。
例如，如果我们将车把向左转动，自行车就会向右倾斜，反之亦然；
或者，如果我们改变前后位置，就会改变车轮上的重量分布，并改变自行车的牵引力和转弯能力。
当然，仅有理论是不够的。
当我们发现自己身处容易摔车的路段时，最好的办法莫过于将这些解释付诸实践，去锻炼并学以致用。
找到一个这样的区域，在那里可以放置一些辅助工具来练习自己如何掌握自行车，
这对我们获得信心和开始在一个可控的环境中应用理论将是一个非常宝贵的帮助。
从那里，我们将一点一点地将我们所学到的知识应用到实际骑行上，
我们将看到在技术训练中获得的信心是如何一点一点地显现出来的。
在有些情况下，恐惧并非源于无知，而是源于摔车带来的严重后果，尤其是当骨折导致几个月无法骑行时。
我们不可避免地会认为自己不能再摔车了，或者不想再经历一次，
这会削弱我们的信心，让我们感觉自己被困在摔车这个问题上了。
前段时间，当我向一位公路自行车手询问此事时，
他向我解释说，他摔倒后不害怕的秘诀是，
当他在摔车后会重新回到自行车上时，他去了他最喜欢的下坡路，即那个让他摔过车的下坡路。
他将摔车原因及一些技巧牢记在心，并且尽其所能地全身心投入骑行中，以摆脱头脑中的任何杂念。
虽然不是每次都会有效，但回到我们摔车的地方总还是有帮助的，
看看我们是否可以毫无问题地克服它，即使是通过停下来、分析和尝试几次。
事实上，摔车后进行现场分析，寻找摔车的原因是极其重要的。
想想我们做错了什么，这是否是我们可以避免的事情，或者类似情况再次发生的可能性。
比如，我们是否因为在弯道中间刹车太多、压到小石头、过弯太快
或者没有对不可预见的事件做出适当反应而发生碰撞，可以帮助我们在其他情况下避免重蹈覆辙。
因为，类似的摔车情况在以后的骑行过程中也可能会出现。
然而，如果我们摔车了并且无法解释为什么会发生，
就会停留在我们的头脑中，它就会成为我们自己无法控制的事情，最终转化为恐惧。
无论如何，我们无法完全消除恐惧，因为当我们骑自行车时，总会有一小部分情况是我们无法控制的。
当然，除了骑自行车的技术技能需要不断练习以加强和提升它们，使它们成为我们在摔车时能出现的应对技能。
将看似无法控制的事情转化为有意识的行为，并了解自行车对我们每个动作的反应，这将是获得必要的自信以消除摔车恐惧的关键。
无论如何，我们都不要忘记，在骑自行车时摔倒是迟早的事，
但我们也必须清楚，在绝大多数做好防护且不过快骑行的情况下，摔车的后果也不会那么地严重。
此外，如果我们在骑车时心情放松，没有恐惧感，那么即使摔倒在地，受伤的可能性也会降低。
