UCI 该去做服装生意了。
而且是专门做骑自行车的服装生意。
当然，只要是骑行装备涉及到的服装都可以。
甚至只是给当前大巡赛车队做这些队员参赛服装的生意，也可以。
真的，这是队版服装，甚至是骑行服品牌做推广的最好选择。
是时候，UCI 给车队来点服装升级打怪新玩法了。
UCI刚刚修改了有关车队版参赛服装设计的规则，
在 2025 年必须避免使用所有大巡赛服装颜色，
这意味着我们将在这些比赛中看到比常规赛更多的变化。
UCI 使车队更难选择服装的设计
我们大家都已经习惯了在环意自行车赛临近时，
EF Education-EasyPost 如何更换服装，
或者 Visma-Lease a Bike 在环法自行车赛中无法使用这些颜色时如何放弃每年常用的黄色，因为它可能会与环法自行车赛混淆。
然而，到 2025 年，UCI 更进一步，让这一变化更加的明显。
因此，参加环意自行车赛的车队将不能穿粉色、蓝色、仙客来色或白色的衣服，后者是一种会影响很多车队的颜色。
参加环法自行车赛的参赛者必须避开黄色、红点、绿色和白色。
就环西自行车赛的参赛者而言，他们将不能穿红色、绿色、蓝色圆点和白色的衣服。
可以想象，这将意味着很多队伍在参加盛大的巡回赛时将不得不更换参赛服装。
因此，目前在这方面，UCI 保留了规则，
即每个活动最多允许进行 3 次临时设计更改，并且必须在使用前 60 天提交以供 UCI 批准。
另一方面，在其余比赛中，各车队自己必须制作出足够独特的领队服装，
以避免与参赛队的服装，包括全国冠军服装混淆。
鉴于此，2024 年赛季让我们在比赛前进行有趣的等待，看看我们最喜欢的车队会穿什么。
除了前面提到的 EF Education-Easypost 和 Visma-Lease a Bike 之外，
在环意和环法自行车赛中，看看 Movistar 车队在环意或环意赛中的着装也会很有趣，还有阿联酋航空队的全新队版服装会是什么样子。
UCI 的新规则将大环赛的责任转移给了车队。
该规则于 2024 年 6 月 17 日制定，并将于 2025 赛季生效。
它规定：
“各车队应负责确保自己的队服与国际自联确定的大巡赛和女子世巡赛的个人总成绩领骑衫、积分榜、爬山之王榜和青年榜的领骑衫有足够的区别。”
目前尚不清楚 2025 年哪些女子世巡赛会受到影响，但或许会包括与男子三大巡回赛相当的比赛。
没有针对专业车队服装设计的具体指导方针
近年来，蓝色已成为专业车队的流行色，
但大多数车队服装设计都避免与环意自行车赛“蓝色”积分服装过于相似，而是添加了赞助商徽标和其他颜色。
这是否能满足 UCI 及其 2025 年的新规定还有待观察。
UCI 对专业车队服装的设计和颜色没有具体的规则或指导方针，
因为它是为了保护世界冠军的彩虹衫、比赛领先者、国家冠军和世界杯领先者的服装设计。
车队必须在 9 月 30 日之前将服装设计提交给 UCI 审批，而 UCI 规定最终截止日期为 12 月 1 日。
车队通常会被要求通过同意修改来解决设计上的任何相似之处。
每个赛季，车队都有一个所谓的“永久”设计，并且可以要求更改，例如为了适应新的赞助商。
UCI 规则允许每年最多使用三种临时“替代设计”，
就像 EF Education-EasyPost 和 Visma-Lease a Bike 一样，但必须在“比赛开始日期前 60 天”提交批准。
UCI 表示，
“申请可能会因被认为合理的原因而被拒绝，包括但不限于与其他队伍的服装相似、与领队服装相似、不符合UCI 关于服装的规定、对自行车运动、赛事或 UCI 的形象造成潜在损害。”
