你制作的车险查勘笔录无懈可击吗?(Ⅱ)

文摘   财经   2024-10-27 21:51   江苏  

理赔大家共同谈的车主朋友们和我们理赔线的战友们大家好,很高兴与大家相约在“理赔大家共同谈”的分享平台。

昨天与大家分享了制作车险理赔查勘笔录的第一部分相关制作过程中的注意点分享,在这24小时之内,收到很多伙伴们的私信和联系,认为昨天的分享是切中了部分要害,有部分从事核损岗和稽查岗的老师就和端端吐槽现在的查勘笔录简直就是不忍直视,叙述和记录的内容,完全是一种例行公事地格式化操作,完全没有什么固定证据的用处,还有一些笔录字写的犹如无字天书,简直犹如摩尔密码般的存在;也有很多查勘定损员老师反馈,自己就是有一次没有注意24小时制的细节问题,差点被保险欺诈分子钻了空子,最后还是自己的前辈,经验丰富,将这个漏洞补齐,挽回了本会超赔的保险金。

说了这么多,其实端端老师还是觉得制作查勘笔录这件事情对于车险理赔来说还是非常至关重要的,不是通过形式上的流水账,或者蜻蜓点水般的记录就能固定证据,找准保险欺诈分子的软肋和马脚的,所以今天我们继续与大家分享“你制作的车险查勘笔录无懈可击吗?这个系列的第二季。
第二方面:制作车险查勘笔录的对应场景细节点分享:
情景1:涉嫌酒后驾车出险现场查勘笔录的注意细节

诸位理赔战线的同仁们,大家都知道酒后驾车造成的事故是典型的除外责任事故。估计大家大多数都认为酒后驾车的取证工作也是相当困难的。所以制作这方面案件的查勘笔录是非常重要的,那么我们怎么才能做好这么重要的查勘笔录呢?除了昨天介绍的那六个注意点之外,还需要对笔录进行优化,设置一些有针对性的问题和叙述。

情景2:涉嫌违反装载规定的出险现场查勘笔录的注意细节

诸位理赔战线的同仁们,大家也都知道,无论是2014年版本中国保险行业协会机动车商业保险示范条款,还是中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)中机动车损失保险中,都明确列出“违反安全装载规定”是责任免除的项目。所以制作这方面案件的查勘笔录是非常重要的,端端老师就和大家就这方面的笔录设计进行一个分享。

情景3:改变使用性质,导致被保险机动车危险程度显著增加,且未及时通知保险人,因危险程度显著增加而发生保险事故的出险现场查勘笔录的注意细节
这类情况其实在我们身边非常常见,比较多的就是存在与私家轿车违规冒充作为网约车进行营业性用车使用过程中直接导致事故发生;还有一类就是面包车,违规营运进行退货拉货使用过程中直接导致的保险责任事故。同样这种情况无论是2014年版本中国保险行业协会机动车商业保险示范条款,还是中国保险行业协会机动车商业保险示范条款(2020版)中机动车损失保险、机动车第三者责任保险、以及车上人员险这三个主险当中都是属于保险责任免除的,所以我们也需要在查勘笔录的制作上,更加具有针对性。

其中务必要注意两个重要点:

1、一定要确认标的车出险时是否营运,即有没有收钱或收了多少钱(谈妥收多少钱)。

2、同时确认标的车在平时是否也进行营运活动。


为了保证分享质量,今天先于大家分享这三个特殊的场景,后续端端老师将和大家分享更多的特殊场景查勘笔录的针对性问题设置,证据的采集方法,叙述的关键点等。

特别提示,请诸位重点关注图片上的文字哟,那些文字也很关键哟,同时期待大家在小互动或者私信留言中多与端端老师互动,多提宝贵的意见和建议。


理赔大家共同谈
与大家交流用车,养车,理赔相关的那些事,后续逐步融入非车保险的相关版图,敬请诸位看官的期待!
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