汽车是一个复杂的工业品，想方方面面设计好不太容易，但是如果不走心，不说太高科技的，就是看起来比较简单的东西，不认真设计，也会让用户纷纷吐槽。
就拿车上的杯架来说，说起来比较简单，不就是一个杯架嘛，有什么难的。
但是设计不好，用户体验是一团糟。
比如某个车企设计的杯架，如果放上一个普通的保温杯，高度就严重影响到了对换挡杆的操作，胳膊硌得慌，左右不舒服，只能不放杯子，或者只能放小一点的红牛饮料之类的。
同样的，还是杯架，放右边也是一样，右手操作换挡杆硌得不舒服，尤其是右胳膊肘放在中控扶手上休息，这时候操作换挡杆时。原因是什么呢？因为换挡杆设计的太过居中，操作动线要从两个杯托中间过，所以杯子放哪个杯托都受影响。如果换挡杆靠左，会稍微好一点。
还有的车企，杯托空间设计的太过狭窄，直径太小，连普通的咖啡杯都不能很顺利地塞下去，只能把盖拆下来才能卡进去，非常不方便。
所以说，看似一个非常简单的东西，不用心设计，也会成为用户体验上的缺陷。
像前两个例子，就是设计时，没有充分考虑到用户平时使用某个器件时的操作动线，一旦放上杯子，杯子的高度就直接干扰到了用户的操作动线，引起了用户的不舒服。
这时，反倒不如把杯架放置在换挡杆的前面，让这两个功能区的操作动线不互相打架，用户才会觉得用起来舒服。
所以，要想做出一辆让用户各方面都十分满意的车子，还是不容易的。
估计看到这里，一些友友可能会持反对意见，说换挡杆本来就操作不了几下，无伤大雅。多争无益，还是一起看看市面上几个典型车型的杯托设计吧。
其中优劣，大家自己评判。
上图是比亚迪秦PLus Dmi的杯托设计，置于换挡杆之前，操作换挡不会受到杯子高度影响。
这是小米SU7的中控杯托设计，虽然小米用的是怀挡，但是中控也设置了一些按键来调节空调温度、风量、尾翼开合、空气悬架高度等，杯托设计置于右侧，不影响按键操作，而且按键设计比较低矮。
这是蔚来ES6的中控设计，换挡杆非常小巧，按键般大小，置于竖向屏幕左下方，杯托设计置于中控台右侧，换挡操作动线远离杯托。手机充电区域，手机放平低矮，同样对换挡动线无影响。
这是问界M7的中控台，杯托设计同样置于右侧，换挡杆操作动线不太受杯托区域影响。
最后一张，宝马i3的中控设计，杯托和秦Plus Dmi类似，置于换挡杆前侧，换挡不受影响。
另外一点，杯托置于前侧，相比置于中控右侧，其实有一点比较好，就是当副驾驶的左胳膊肘子，也想放在中控靠垫上休息一下时，不会受到影响，但如果杯托放在右侧，副驾驶的左胳膊可能会放得不太舒服。
所以你看，简单一个杯架，想设计好，用户体验好也不太容易，您还见过哪些汽车无语的设计呢？欢迎评论区留言分享。
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