比亚迪、理想、赛力斯,车企offer选哪个比较好?

文摘   2024-10-08 16:00   上海  

知乎上有位应届生友友拿到了3个offer,比亚迪、理想和赛力斯,问去哪个比较好。

其为双非本科机械电子工程应届生,拿到的offfer中,比亚迪是测试工程师岗,理想是工艺工程师,赛力斯是供应链质量工程师。

首先这位友友还是比较厉害的,能拿到3个企业的offfer,本身也说明了自己的实力,下面简单聊聊车企offer的选择。

首先,建议选offer时先看平台,再看具体的岗位类别,以及职业发展前途。

为什么要先看平台?因为平台发展的好坏,可以决定很多大面上的东西,而这些方面都不是具体的部门、岗位轻易可以改变的。

首先,平台的好坏,决定了一个工作能干的长度。

谁也不想刚干了没几天,车企就倒闭了对吧。

其次,平台发展的好,利润丰厚,现金流充足,人员的薪资待遇有保障,为了保持对人才的吸引力,也不会比业界差得太多。

第三,平台发展的好,也可以有更多的钱投入研发,使产品技术上有更多的竞争力,想学技术的,可以在这样的平台里学到更多先进的技术和经验。

第四,平台发展的好,会扩张,这样就会有更多的岗位需求,包括管理岗位的需求,而内部晋升是提拔管理人才的一种重要的方式,这就意味着,好的平台,随着自身的扩张,干得好的员工得到提拔的机会也会比其他平台多。

第五,平台好,够大,内部的转岗机会也会有,即使干了几年,想换成其他的工作岗位,内部解决会比跳槽到外面容易些。毕竟外面需要的都是有相关岗位工作经验的。

所以,本着看平台发展好坏的角度,再来看看这三个offer。

比亚迪、理想、赛里斯(也就是华为的问界)。

按照最新的2024年1-8月新能源车企零售排名,可以很快得到答案。

平台的选择排序是比亚迪 > 理想 > 赛力斯

赛力斯多说两句,首先虽然问界品牌今年销量增长的比较猛,但是这个品牌,华为主导的多,高端技术智能座舱、智能驾驶基本上都是华为的,赛力斯目前本质上只是一个代工厂,所以技术含量和前两家还是有些差距。

看完了平台,再来聊聊具体的岗位、以及职业发展前途。

首先从类别上划分一下,比亚迪的测试工程师,比亚迪在重庆的应该是弗迪动力电池工厂,动力电池安全、可靠性测试,应该是属于研发部门。

比亚迪刀片电池


理想的工艺工程师,和生产线打交道的多,基本上属于工厂生产部门,主要工作也就是当新产线上马时,设计每一个工位具体的操作内容,确保流水线能以一定的装配工艺、节奏运转起来。

赛力斯的供应链质量工程师,按说是属于供应链管理部门,但和生产关系也很密切,算生产相关也可以,主要是协调生产中零部件装配时发现的质量相关问题,联系供应商解决。

其实在一个企业里,按重要性来说,研发和销售是最重要的,生产和其他相关的次之。

这些重要性,其实从薪资待遇上也部分体现了出来。

所以,从岗位的重要性上来说,比亚迪的动力电池测试工程师是强于其他的两个offer

第三,从这三个岗位的发展前途和竞争优势上再来看一下

现在的汽车产业正在经历新能源电动化和智能化,所以动力电池是属于新兴的技术和产物,市面上相关的技术人才是不多的,随着新能源产业的发展,这类人才的需求也是会增长的。

但是工艺工程师和供应链质量工程师,在传统的燃油车企里,这样的人才也很多,或者说他们的大部分知识和经验可以直接用到新能源车企里。

所以,从人才市场竞争力的角度上讲,动力电池相关的经验,显然比工艺工程师和供应链质量工程师在人才市场上有竞争力

换句话说,即使以后要跳槽,也比较容易。

写到这里,答案应该比较明显了。但最后说一句,动力电池测试,毕竟还是属于研发里的测试,有机会的话,可以多学点,转到正规的研发,那样以后会更有竞争力。

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