近日,杭州公交余杭、临安分公司采购的新车吉利远程C8E陆续开始上线。近日,杭州公交拱北小区总站电车线网恢复运行。此前,由于该站上层建筑改造,导致线网暂时停用。
近日,国铁北京局集团发布消息,经铁路部门线路整修、设备维护、环境治理和安全评估,2024年11月10日起,丰台至沙城铁路(简称丰沙铁路)将恢复开行旅客列车,沿线主要车站将恢复办理客运业务,旅客朋友可通过中国铁路12306网站、铁路12306App和相关车站公告查询相关信息、购票乘车。2023年8月初,受京津冀地区极端强降雨天气影响,丰沙铁路沿线发生泥石流、边坡溜坍等严重水害,路基、轨道、桥梁、隧道等设备设施严重受损,经全力抢修,于2023年8月8日开通线路并恢复了货运列车开行。一年来,铁路部门对丰沙铁路实施了线路整修、设备维护、环境治理等补强工程,线路设备设施经受住了2024年雨季考验,保持良好状态,达到了安全开行旅客列车的条件。经综合检测和安全评估,铁路部门决定11月10日起逐步恢复丰沙铁路旅客列车开行。2024年10月18日,国家税务总局、财政部、中国国家铁路集团有限公司发布公告,2024年11月1日起,将在全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务,旅客办理境内铁路电子客票购票、退票、改签业务后,可通过铁路12306(网站和移动客户端,下同)开具电子发票,广大旅客获取报销凭证将更加便利。国铁集团认真贯彻落实中央关于有序推进铁路领域发票电子化的部署要求,密切跟进国家数字化电子发票推广进程,顺应广大旅客需求,会同国家税务总局、财政部积极推进铁路客运发票电子化改革,结合铁路客运业务实际,研发了铁路客运电子发票服务平台,与国家税务总局电子发票服务平台实现互联互通,经前期试点完善、技术测试和安全评估,现已具备全面推广应用条件。全面数字化电子发票将于11月1日起在全国铁路旅客运输领域推广使用。电子发票是铁路运输企业提供境内旅客运输服务后,按照税务机关规定以数据电文形式向服务购买方(可为个人或企事业单位)开具的收付款报销凭证,与纸质增值税发票具有同等法律效力。与铁路纸质报销凭证相比,电子发票的票面保留了旅客信息、行程信息,增加了购买方名称、统一社会信用代码等内容;获取更加便捷和安全,旅客可通过铁路12306在线申请开具电子发票,无需到车站窗口或自助售(取)票机办理,可重复下载、打印,避免发票丢失和损毁的情况;使用更加高效经济,电子发票采用信息化的存储和传输方式,购买方可以线上办理查验、税款抵扣等业务,有效降低管理成本;运行更加节约环保,电子发票全程实现无纸化,最大限度减少纸张消耗,促进企业节支降耗。▲(图片来源:《人民铁道》报业新媒体平台)旅客在行程结束或者支付退票(改签)费用后180天内(下称180天),可登录本人铁路12306账户申请开具电子发票,在输入购买方名称、统一社会信用代码等信息后,系统将据实开具电子发票,并向税务部门上传电子发票的数据文件。旅客可通过铁路12306或个人所得税App查询、下载电子发票。旅客如填写发票信息有误,或遇运输服务中止致行程改变等情况,可在180天内按照准确信息或实际行程重新申请开具1次新的电子发票,原电子发票作废。▲(图片来源:《人民铁道》报业新媒体平台)购买方可通过国家税务总局电子发票服务平台的税务数字账户进行电子发票查验、下载、税款抵扣等,也可通过全国增值税发票查验平台查验。铁路运输企业为旅客开具电子发票后,不再提供纸质报销凭证,旅客不能同时开具电子发票和纸质报销凭证;跨境客运业务继续沿用现行铁路报销凭证。▲(图片来源:《人民铁道》报业新媒体平台)为确保铁路客运发票电子化改革平稳过渡,按照国家税务总局要求,国铁集团将在一定时期内继续保留纸质报销凭证,同时及时评估电子发票实施情况,不断改善旅客购票体验。关于铁路客运电子发票办理相关业务,旅客朋友可关注“铁路12306”公告和“中国铁路”官方微博、微信公众号获取更多信息。2024年11月8日,国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合对外发布公告,自2024年12月1日起,在我国民航旅客运输服务领域推广使用全面数字化的电子发票——航空运输电子客票行程单。电子行程单全面推广使用后,旅客通过电子行程单自动化、智能化开具及交付服务,满足不同类型需求,无需再获取纸质行程单。单位财务人员可以通过电子行程单开展无纸化报销、入账、归档、存储等业务,实现相关业务“网上办”;单位可通过登录电子发票服务平台,查询电子行程单对应的增值税税额并按规定勾选抵扣,免去按照总价进行换算的计算程序,减轻工作量。为方便旅客和单位,民航旅客运输服务领域推行使用中设置了2024年12月1日至2025年9月30日的过渡期。过渡期内,纸质行程单、电子行程单、其他发票并行使用。需要注意的是,纸质行程单、电子行程单、其他发票三者之间不可重复开具。▲(图片来源:国家税务总局网站)2024年11月6日,杭州市城站广场管理委员会发布公告,向社会公开征求《铁路杭州站地铁免安检改造(意见征求稿)》意见,预示着城站将迎来铁路换乘地铁单向免安检时代。根据规划,新建设的合围区面积约为810平方米,将设置高2米的玻璃隔断,同时安装红外探测器,既防止递包情况又不阻挡视线。该合围区将直接连通铁路出站闸机与城站地铁A2出入口,设置4组单向闸机出口、20个闸机通道;考虑到城站出站多为带大包行李人员,闸机宽度调整为1米,其中设置2个无障碍闸机通道,宽度为1.2米,方便铁路到达旅客实现免检换乘地铁。合围区设置4个应急门,以满足特殊情况下的人员进出需要。由于合围区设置会阻断到达大厅南北两侧通行,届时在城站地铁A2口上方将增设连廊通道解决这一问题。连廊宽2.5米,高差通过台阶解决,并设置无障碍坡道,便于携带行李的旅客通行。此外,此次改造还将优化指示牌设计和布局,在出入口、换乘通道等关键位置设置清晰指示牌,避免乘客迷路,助力其快速搭乘公共交通或出站。为提升出租车等候区的舒适性,在两侧增设电动感应门,并对空调进行改造,同时增加栏杆扶手等设施。▲(图片来源:铁路杭州站地铁免安检改造方案(意见征求稿))上海的巴士爱好者集资委托上海公共交通广告有限公司,以车身广告的形式,定制了一款14路无轨电车运营110周年纪念涂装,在11月15日14路电车110岁生日来临前悄然上线运营。▲(图片来源:Liu_Fwei)
▲(图片来源:Liu_Fwei)
▲(图片来源:Liu_Fwei)
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特别涂装电车对原蓝色涂装的图案未做改动,仅仅是将前半车身的配色改为更加复古的绿色,后半车身则改为白色,形成双拼。
同时在侧面的“百年公交”标志上方,添加了“From 1914”的字样,车尾标注了“14路无轨电车运营至今110周年”的标语,直白地传递了该涂装想要表达的信息。
▲(图片来源:Liu_Fwei)
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目前该车在14路每日正常运营,特别涂装将保留1个月的时间。
▲(图片来源:Liu_Fwei)
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▲G1389次驶过世纪田园(图片来源:SS-287)▲0012次自动力回送CRH6A-A-0228号“三亚天涯”城际动车组(图片来源:Z9_Z10_SWQ)▲11月5日,夜幕后又能看见几乎“一月一度”的金星伴月(图片来源:Donald_Pan)▲11月5日,金星伴月下的陇海线大湖车站(图片来源:Z9_Z10_SWQ)