杭州地铁新线列车招标
近日，杭州至德清市域铁路工程、杭州市城市轨道交通10号线三期工程车辆采购（含牵引系统）评标结果在相关网站上公开。
杭州地铁10号线三期工程起点仁和南站，终点仁和北站（不含）。线路长约4.2km，设车站2座。全部为地下线。线路出仁和南站后向北依次沿仁河大道、启航路敷设。杭州地铁10号线三期计划2023年12月开建，预计2027年6月通车试运营。
杭德市域铁路全长约25.6公里，其中德清境内24.6公里、余杭境内1公里，设计时速120公里。
▲（图片来源：SS-287）
线路分高架、地下两种方式敷设，全线设9座车站（仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站），并且接驳杭州地铁10号线，预计2026年建成。目前，杭德市域铁路已进入全线铺轨阶段。
杭海城际延伸段动工
近日，杭州至海宁市域铁路西延工程——文正街站绿化迁移正式进场施工，标志着杭海西延项目建设正式拉开序幕。
杭海西延项目起于文正街站，终于临平南高铁站站（不含），线路长约1.02公里，采用地下敷设方式，新建文正街车站1座，与杭州地铁18号线站内换乘；利用既有杭海城际盐官车辆基地、主变电所、控制中心。设计最高运行速度120公里/小时。
▲（图片来源：SS-287）
杭海西延项目与杭州地铁18号线在文正街站同站换乘，作为杭海城际铁路的延伸，在与既有段工程贯通运营后，可有效实现与杭州轨道网普线、快线、临平南高铁站等接驳换乘，有效推动杭州都市圈交通路线多网融合，进一步增强都市圈中心城市与次中心之间的连通性，缩短海宁与杭州的空间距离。
▲目前杭海城际铁路仅在临平南高铁站和杭州地铁9号线形成换乘（图片来源：SS-287）
目前绿化迁移、管线迁改、交通导改工作已经启动实施，标志着杭海西延项目施工伴随着杭州地铁18号线建设正式开启，实现了与杭州地铁18号线同步设计同步施工。
郑州地铁12号线一期开通
2023年12月20日，郑州地铁12号线一期开通初期运营。郑州12号线一期是郑州地铁线网的加密线路，该线开通运营后，郑州地铁运营线路达到10条，线网运营里程达到277.7公里，位列全国第13位。
郑州地铁12号线一期起于经开区梁湖站，止于郑东新区龙子湖东站，线路全长16.538公里，整体呈南北—东西的L型走向，全部为地下线。设站11座，分别为梁湖站、福塔东站、经北五路站、西周站、黄河南路站、儿童医院站、东风东路站、高铁公园站、龙子湖西站、龙子湖站和龙子湖东站。其中换乘站6座，与5号线在福塔东站和儿童医院站换乘、与3号线在西周站换乘、与1号线在黄河南路站和龙子湖站换乘、与8号线（在建）在高铁公园站换乘。
苏州地铁3/11号线贯通运营
2023年12月23日，随着贯通改造第一阶段完工，苏州轨道交通3、11号线实现贯通运营。
苏州地铁3号线和11号线是城市交通网络中的两条重要线路，其中3号线于2019年12月25日开通，西起苏州新区火车站站，东至唯亭站；11号线为苏州首条市域轨道交通，于2023年6月24日开通运营，起点唯亭站与3号线衔接，终点花桥站与上海地铁11号线衔接。
▲（图片来源：雍铭）
为加强市域一体化，贯彻市域线与城区线“一张网”规划、建设和运营理念，避免11号线与3号线在外围接驳换乘，全面提升上海、昆山与苏州中心城区出行时效性，苏州轨道交通提出11号线与3号线贯通运营方案。原两线在唯亭站需通过站厅付费区进行换乘，改造后，11号线与3号线贯通运营，同时与上海11号线无缝换乘，实现苏州主城区-昆山-上海之间便捷通道联系。
▲3号线车站内导向标志已更换（图片来源：雍铭）
3号线与11号线实现贯通运营后，初期将有两个交路同时交叉运营，第一种交路为苏州新区火车站-葑亭大道站，第二种为金厍桥站~花桥站。其中，金厍桥站至葑亭大道站区间为两个交路共线运营部分。
▲（图片来源：苏州地铁）
工作日及周末苏州新区火车站至金厍桥站、葑亭大道站至花桥站最小行车间隔约7分钟，金厍桥站至葑亭大道站最小行车间隔约3分30秒。
▲葑亭大道站，为3号线小交路终点站（图片来源：雍铭）
▲11号线贯通运营交路列车车内LCD屏幕显示该交路运行区间为花桥~金厍桥（图片来源：雍铭）
▲11号线贯通运营交路列车车内LCD屏幕显示该交路运行区间为花桥~金厍桥（图片来源：雍铭）
▲11号线贯通运营交路列车车内LCD屏幕显示该交路运行区间为花桥~金厍桥（图片来源：雍铭）
此外方便乘客快速出行，11号线早晚间将各开行1列大站快车，全程运行时间约53分钟，沿途停靠东方之门站、唯亭站、祖冲之公园站、江浦站、昆山城市广场站、神童泾站、花桥站。早间快车在东方之门站发车时间为5:50，终点站花桥站；晚间快车在花桥站发车时间为22:20，终点站东方之门站。
未来，3/11号线贯通改造还将开展第二阶段施工，施工结束后3号线和11号线将真正意义上实现完全互通运营。
▲Qtrans团队为此次苏州3/11号线贯通运营特别设计的纪念明信片（图片来源：雍铭）
津兴城际铁路开通
2023年12月18日，津兴城际铁路正式开通运营，天津西站至大兴机场站间最快41分钟可达。
▲（图片来源：北京铁路）
津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。
▲（图片来源：北京铁路）
全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。
▲（图片来源：北京铁路）
津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路。
▲（图片来源：北京铁路）
津兴城际铁路最高时速按250公里运营，开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至安次站、永清东站、大兴机场站，最快分别24分、29分、41分可达；安排开行跨线动车组列车4列，天津西站、唐山站经津兴城际铁路首开到雄安站动车组列车。
▲（图片来源：北京铁路）
2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列，后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。
沧州站暂停客运业务
2023年12月20日开始，京沪铁路沧州火车站进行改造升级，改造工程预计于2024年12月31日结束。
在此期间，沧州火车站暂时停止办理客运业务。有乘坐火车出行需求的旅客可以选择前往泊头站、青县站出行或由沧州西站乘坐高铁动车组列车出行。同时，铁路部门将增加泊头站、青县站列车停靠频次，尽最大努力减少对旅客出行的影响，具体各次列车信息请查询中国铁路12306网站、铁路自助售票设备及车站人工售票窗口。
▲倒数第二班T32次停靠沧州站（图片来源：Z9_Z10_SWQ）
▲倒数第二班T32次停靠沧州站（图片来源：Z9_Z10_SWQ）
309路搬迁至艮山门东总站始发
近日杭州公交发布公告，12月17日起调整309路起点站，调整后309路市区起点站由绍兴支路变更为艮山门东站，并更改九堡区域内的部分线路走向。
调整后309路仍实施梯形调度模式，全程车为艮山门东至临平站，区间车为艮山门东至地铁翁梅站（A·B）。艮山门东站全程车首末班时间为5:15-23:00，区间车首末班时间为8:05-19:00。
▲（图片来源：电车152）
这也意味着309路在开线整整70年后，起点站再次回到了位于环城北路上的艮山门区域。
309路的前身是1953年开通的9路，是往来于杭州市区和乔司、临平区域的首条公交线路，也是城东片区最为重要的郊区线路之一。
▲80年代杭州公交线路列表，9路当时起点站即为艮山门
2000年前后，因环城北路拓宽改造，位于原公交总公司旁的艮山电厂公交中心站整体拆除，309路遂迁往运河以北的艮山流水苑始发，这一迁，就是近20年的时间，直至今年年末线路起点终得回归原位。
▲本世纪初发行的杭州公交乘车指南，309路起点站已变更为艮山流水苑，来到运河北面。
东岳公交站试启用
为进一步优化东岳区域公交线网，杭州公交自2023年12月20日起试启用东岳公交站。
东岳公交站（原汽车西站首末站）位于天目山路紫金港路交叉口东南角。
首批进驻线路有三条，分别为70路、77路和179路。
▲从77路往西文街公交站方向的站牌可以看出，起点站仍然标注为“汽车西站”（图片来源：四门通道车）
试启用期间，上客站设置在天目山路南侧的“汽车西站”（与277路并站），乘客在紫金港路东侧“东岳”站（与310路并站）下客，站内暂不上下客。
也就是说，上述3条线路运行只有回程在车载LED和站牌上显示开往“东岳”方向，而始发时则都是以汽车西站为起点站。
▲70路车内LCD显示开往东岳站（图片来源：qtrans）
▲179路车内LCD显示开往东岳站（图片来源：qtrans）
宁波机场T1航站楼启用
2023年12月22日，宁波栎社国际机场1号航站楼正式启用，宁波机场开启1号、2号航站楼双楼运行。
1号航站楼用于服务往来宁波的国内航班，正式运行后1号航站楼运营的国内航空公司如下：
奥凯航空、北部湾航空、成都航空、长安航空、长龙航空、重庆航空、东海航空、多彩贵州航空、福州航空、桂林航空、海南航空、河北航空、湖南航空、华夏航空、吉祥航空、江西航空、金鹏航空、九元航空、龙江航空、南方航空、青岛航空、瑞丽航空、首都航空、四川航空、天津航空、乌鲁木齐航空、西部航空、厦门航空、祥鹏航空、幸福航空。
2号航站楼则用于服务往来宁波的全部国际航班和部分航空公司的国内航班：
春秋航空、东方航空、大连航空、山东航空、上海航空、深圳航空、西藏航空、中国国航、中国联航。
此外，12月22日宁波机场调整2号航站楼网约车上客点位置，2号航站楼网约车上客点调整至T2停车场（交通中心）B2层F区。
▲甬金铁路动集上线全线拉通试验（图片来源：SS-287）
▲甬金铁路HXD1D上线试验（图片来源：SS-287）
▲甬金铁路检测列车返回南星桥途中驶过钱塘江大桥（图片来源：SS-287）
▲冬至日出（图片来源：对头我TM就是潘子）
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