江核,正处于历史级价值低估

楼市   2024-11-12 17:55   江苏  
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这是今年5月之后,我一直强调的观点。


2015年江北“国家级新区”刚刚获批,正是需要结合历史性发展机遇去夯底、筑基的时候,迎面撞上了“史上最癫狂的楼市行情”。

无数冲昏头脑的投机客们,上着极限杠杆,江北新区的资产泡沫日益膨胀。


当大潮退去,投机者们开始慌不择路。为了活命,他们极限抛盘形成房价“集体踩踏”,加之城市化速度放缓……


嗨到爆的江北新区挨了最大一记闷棍。


如今,无论是买房人还是开发商都“避之唯恐不及”。


直至28天前,江核保利·江韵瑧悦首开。

20分钟就实现“光盘”



都说“时势造英雄”,但英雄往往也能造时势——

江韵瑧悦首开的成功,恰是这句话最好的注脚。


去年12月土拍,这幅地块还是无人问津,最终城投托底。彼时外界声音也以“唱衰”为主:


江北,那地方怎么能去?


但是甫一登场,江韵瑧悦的吸引力显了出来首开一周内销量达百套,不到一个月的时间内推出4个楼栋连开连捷,至今近 200套房源已基本售完。保利,让江核热起来了。


这近乎神奇的效果,是如何达成的?

我们还是得回归地块本身。


简单地说,这是一片占了“天时、地利、人和”的土地。



天时




这是一切得以“立”的前提。


在最初的叙事结构里,江北新区被视作一个全新的、必将腾飞的、肩负重责的希望;然而,随着城市化下行、行政主官更迭,


江北的未来,还能相信么?


一纸文件的下达,终于让我的心,定了、安了、稳了——


9月14日,《南京市国土空间总体规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)获国务院批复



千万别轻视这个《规划》,也别张口就怀疑“能否落地”。


它的地位之重要,无异于南京城市发展的一部“宪法”。


未来15年,南京能怎么走、如何走,它是以国家眼光所作的最根本的“发展纲领”。


图片来源:“南京发布”微信公众号


在这份“纲领”文件中,最大篇幅地描述了江北的未来。


南京,拥有2座中心城区。

江南城区、发展千年、逐渐外扩,发达程度无需赘述;

但是,这远远不够。

被赋予“全国先进制造业基地”、“东部产业创新中心”、“东部现代服务业中心”等诸多title的南京,还需要一座主城


图片来源:“南京发布”微信公众号


这座主城,是南京提升城市能级、提高综合服务能力的核心承载区;

肩负发展新质生产力的一大责任;

同时,也是长三角辐射中西部地区的重要门户……


对市、对省、甚至对整个长三角,江北新区的功能、地位、意义,还需要我一遍遍啰嗦么?


这就是为什么,国家明确表态:


江北新主城,必须以不低于江南主城的城市规划配套与公共服务配套标准进行建设。


分析至此,你说说,江北的未来值不值得相信?


作为江北主城的唯一中心,江核的未来还需要怀疑么?



地利




我身边也有不少“唱衰”声。譬如“太多配套不过是图纸一张,都没啥落地的”;

还有“毕竟隔着江,还是太远,不方便”。


这时我就会反问:你去过吗?你在那里生活过吗?


十有八九都是一句:


“没有,江北怎么能去?”


——但如果你去过,就会发现:江北的变化,只能用一个词儿形容:


“日新月异”。


这儿的一切,都是崭新的。


整体的规划水平、市政建设标准,如江北图书馆、扬子江国际会议中心等公共建筑……都令人惊叹不已。


图片来源:“南京江北新区”微信公众号


如果你再想想:江北新区,成立至今还没有十年;


那么这个时候,才会真正地发觉:


江北的城建兑现,速度不仅不慢,甚至可以说“挂上了挡”:

南京北站正在推进中,建成后将与南京南站、南京站三站联动形成辐射八方的新格局;

截至今年10月,地铁11号线一期18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,14座车站完成主体结构;地铁4号线二期的4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。

扬子江新金融中心第一组团已完成主体结构验收,全面进入机电安装和装饰装修阶段。

——如果你去过,还会发现:


江北与长江之间人居关系的处理,甚至超越了对岸的河西。


图片来源:“南京江北新区”微信公众号


为什么必须提一嘴“长江”?


无论一座城市有多么伟大,它的主轴必然与水相关

上海与黄浦江、广州与珠江、杭州与钱塘江……

南京,是且只能是长江。


经常有人这样形容南京与长江的关系:江城相依、江城共生。长江深刻影响了南京的城市建设和发展格局

今天的长江,依然是重要的横贯南京的城市景观,也成为南京更长发展周期的城市战略中轴,及人居中轴


令人略感遗憾的是:


虽然滨江绿博园建设得足够漂亮,但是一条扬子江大道快速路,把江与居者从物理空间上隔开。

反观江核:生态规划全面升级。不再建设车行道,人到江边过个马路即可。


第二,河西的“滨江”更多是夹江;而江北滨江,是长江主航道。于此漫步,才能真正感受“大江东去”。


图片来源:“南京发布”微信公众号


第三,江核的滨江生态营建摒弃了人工的“精致雕琢”,多以生态保护为主。身处其中,人与自然和谐相容,返璞归真。


图片来源:“南京发布”微信公众号



人和




江核、扬子江生态公园,代表着某种顶级的生态位。


那么,如果我告诉你:


全江北核心区的住宅用地,就数江韵瑧悦距离长江最近呢?



再把这个“近”具体:与滨江岸线步行仅需5分钟

即将加推的5号楼,户型建面约105㎡,则是整个项目中,观江视野最为完美的一栋楼。

“最”上加“最”,5号楼的含金量,不言而喻。



同时,为了让居者感受到惊人的“一线瞰江”方式——


南向双联阳台、开间约6.4米

“第四代”的标志露台,整体约4.85㎡

每一个房间、空间,要么与阳台、露台相衔接,要么配置飘窗。



三者叠加,是一种绝对的IMAX级视野享受。视线多么舒展、江面多么磅礴、城市天际多么漂亮……还需要废话?


这样的设计,最大程度地将长江与扬子江生态公园引入室内。中国最重要的河流、南京的城市精华,成为主人日常生活的基本背景。




“四代宅”,保利的专业让人惊叹




单拎一个南京,江韵瑧悦是保利的“四代住宅”第一作;


然而如果以全国视角观察:关于“第四代”的营建,保利显然积攒了不少经验。譬如落子福州的保利·国贸天琴湖与保利·天珺


它们都有一个相同的特点:


必须占有城市人文生态的核心资源,江、河、湖、山


天琴湖、晋安湖畔;


天珺,则处鼓楼北江滨。


保利·国贸天琴湖项目实景图


回归江韵瑧悦,我们就不难理解保利选择这幅地块的底层逻辑。


至于最终的结果,以保利·国贸天琴湖为例:


国庆假期日均接待量超过百组;仅2天,成交金额就突破1亿元



jiang yun zhen yue



我也与他们的内部人员聊过:保利钻研了38个重点城市、市面上几乎所有主流的“四代宅”,最后发现:


“第四代”肯定不是所谓“塔尖人群”、少数人的私有。


它的核心,是为了让大多数购房者们都能实惠地享受人居产品进化所带来的好处。


这才是江韵瑧悦的设计初衷,以及为什么能够热卖的根本原因。


它让普通人也能买得起“四代宅”。


而高品质住宅,本来就应该让大部分人享有。


最后,江韵瑧悦即将加推5号楼,感兴趣的朋友们,可以抓住机会了。最新资讯请详询官方置业顾问:





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与城建地产打交道24年,有态度,有深度
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