反正没哪吒
开门见山,随机顺序。
1.别克GL8
通用自己当年可能都想不到,当时放到大陆市场的MPV能蓬勃生长到今天,而且变成通用在大陆少有的摇钱树。
从较为朴素的前脸和C柱顶部熟悉的结构来看,这个LS应该是定位低于ES的。新公告有两种动力,174千瓦的2.0T,以及搭载160千瓦电机的132千瓦1.5T插混(陆尊那个2速DHT)。这车长4855mm,宽1960mm,算是介于紧凑型和中型之间的尺寸了,或者是较小的中型轿车,宽度当然大得吓人。
家族脸,车尾一如既往没后玻璃,算是品牌特色吧,虽然我没看出来有什么意义…有两种动力,纯电的2.3吨……没事,我已经习惯了家用小轿车比霸道沉这种事儿了🙄……纯电版双电机,188+252千瓦。增程式老熟人了,231千瓦电机+增程器是长安自家的115千瓦1.5T,这套之前在几个车上都出现了。嗯,阿凡达一下就成了全系都可以搭载引擎的牌子,amazing……海狗……不是,海豚进行了小改款,70/130/150千瓦。
这命名真够乱的…之前的海狮07 EV是个扁扁的SUV,这新上的海狮07虽然同名,但其实是截然不同的另外一个车。公告里其实透露了它的真实身份——这个插混海狮07就是小拉皮儿的护卫舰07🤔……不过功率提升了,前驱的200千瓦(以前145),四驱的200+150千瓦。四驱可以在头顶上扛个小无人机,高度增加到1.94米。大多数用户应该用不太着这玩意儿……秦Plus插混也拉了个皮,也许哪次网约车能坐到,希望别再咣咣的了,之前打那个太刺激了……“法拉米”终于正式上公告了,叫YU7。看着挺紧凑,但也是5米长、2米宽的大家伙。考虑到纯电和线条的使用,空间恐怕也就是紧凑级SUV或者更小SUV水平,但肯定比SU7那空间像样。
2.4吨,220+288千瓦电机,近700马力……有句港句,现在电车这个巨大体重+巨大功率的状态,我挺担心其驾驶员的,毕竟以我的观察,路上绝大部分人的技术和意识,甚至可能无法任意驾驭哪怕150马力……深蓝S09,一个5.2米长的理想老九类似物。1.5T增程引擎,
电机有231千瓦后驱、131+231千瓦四驱两种。既然有单电机,价格区间应该比老九更下探,入门也许能达到老七甚至老六水平……4.84米长的插混SUV,都是165千瓦电机,但有配72千瓦1.5和110千瓦1.5T两种增程引擎的版本……定位肯定比S09低不少,启源属于长安乘用车里比较便宜的……仍然是202千瓦的2.3T,看样子应该是某个特殊版,颜色和轮圈挺风骚,不错😌…
也带牵引资质。选配轮圈挺帅,而且公告里有这张图,应该开篷就不受影响了……7.荣威我都不想说这车什么95千瓦105千瓦了,我就想问,这前脸,设计师真觉得好看吗😳😓😢😧🫠……反正公告上写的就是江淮牌汽车。你问我这尊界S800造型、这比例尊不尊,我只能说我不知道,自己看着办🤔。有纯电和增程式两种,后者使用的是哈尔滨东安(松花江那家子)的115千瓦1.5T引擎👌。老大了5.48米长,三电机增程的最重,有2.86吨……180马力的3.0柴油机,极速短轴的140kph,下面那俩长轴的130kph(可选100kph限速)。这是近乎卡车的版本了,长度6.48—6.65米,大家伙啊……窗户只能开拳头大小……显然不是给普通民众买的……4.5升176千瓦,6.7升231千瓦,都是东风康明斯柴油机,和3吨多的体重倒也匹配……用老款四驱依维柯(2.8升95千瓦柴油机)改的,极速90公里/小时。配色挺刺激。里面毛坯状,那叫什么来的,“给后期升级留下了很大操作空间”😅……重汽的泰安五岳,大家不要误会,这是油田专用车🤔……作为专用车它宽度达到了3.2米,14轮,可以不安装ABS……使用潍柴的12.54升405千瓦柴油机,极速45kph。整备质量“只有”26.5吨,总重量可达78.4吨……上面是扛设备,还是扛别的车,那就看需求了。