就是一些小新闻而已
1.丰田取消“Prime”标记
在北美市场，丰田的插混车型（比如RAV4和普锐斯的）都采用“Prime”的后缀。不过现在这一情况将产生变化，丰田决定取消这个字眼儿🙄。
“Prime”代表优质的、首要的，寓意不错，但并不能直接传达出“插电混动”的意思，不利于用户的理解😅。因此Prime标记将取消，改为更直白的PHEV，名称里的Prime也将改为简单易懂的Plug-in Hybrid，这下和其他市场基本一致了终于……除了标记，车本身并没变，RAV4仍然是307马力、68公里纯电续航，普锐斯仍然是223马力、71公里纯电续航——当然这都是EPA给出的数据📊，按照水了吧唧的NEDC之类标准就一百多公里了😂😂😂……近日，印度大众展出了一辆皮卡——这车并非量产车，而可以认为是一个合作习作——项目由当地的斯柯达分部主导，属于Student Car项目，受到“印度技能”政府项目的支持。毕竟是学生作品，难度不能太邪乎，因此这款概念车基于大众Taigun，此外有一些零件（比如后灯）还来自大众Virtus轿车——也就是印度的朗逸。为了让车看起来更cross，学生们对车进行了升高，还加上了涉水器（当然有没有用再议，毕竟就是show car）。最终效果大约就这样……😧😧😧……同学们手艺看着还行，但这屁股你们真的认为ok吗……我理解诸位想拉着全村载歌载舞的心情，但这后悬，你拉多了人能翘头……近日，起亚继续在为将推出的皮卡Tasman做宣传，新视频拍摄于阿联酋，仍然是标志性的生怕你不看的“伪装”。Kia表示新车已经完成了近1800项测试，而从各种暗示来看，这款新车年内就会正式发布了。造型其实能看个十有八九了，特有意思的是，老美挺关注这车，但官方说法是这车主要销售地是中东、非洲、澳大利亚，至今也没说它会不会往北美卖😅😅😅……和现代的Santa Cruz不同，这是款典型的大梁车，真的能负重和越野那种。至今没有参数，但看来对标的就是海拉克斯、Ranger这几个。如果有美版，发动机肯定不会是之前介绍时那个2.2CRDI柴油机的😅……根据德媒Handelsblatt的说法，奔驰可能砍掉目前的奔驰GLC Coupe和GLE Coupe，或者将二者合并简化为一款车。“SUV Coupe”这个细分领域是大十几年前宝马开的头，X6以身为SUV却空间狭小，以及怪异屁股而闻名。如今这一市场被认为利润并不太理想，所以许多厂家要么砍掉要么简化，比如宝马就把X4和X2合并成了X2——当然是找成本低的那个接盘🙄。奔驰如今也在简化自己有些过于繁复的产品线，比如CLS、C coupe、E Coupe如今就简化为了CLE一个车型。而GLC Coupe、GLE Coupe的取消/合并消息也是在这个大背景下产生的，毕竟它们占比的确也不算大……简评：让我们来回顾一下上代GLE Coupe的“飒爽英姿”：
