在一系列促进房地产市场“止跌回稳”政策的作用下，楼市出现了积极的变化。

北京：

在2024年“9·30”新政后，北京二手房成交量连续3个月高位运行，特别是12月在契税政策的影响下继续冲高，北京市住建委网签数据显示，2024年12月，北京二手住宅网签量突破2.1万套，环比增长15%，同比增长66%，网签量创下21个月新高，也是连续44个月来的第二高值，充分体现了政策的推动作用。

中原地产研究院统计，2024年全年，北京二手房成交量高达17.56万套，较2023年上涨了13%。整体挂牌房源在最近两个月明显降低，目前在售房源已经跌到14.5万套左右，比最高点17万多套少了2万多套。

从新房来看，热度不如二手房。中原地产研究院统计，2024年12月，北京新房网签5519套，环比上涨12.9%，同比下降9.6%。2024年，北京新房网签5.09万套，比2023年的6.58万套，少了1.49万套，降幅22.6%。

展望未来市场趋势，业内专家预测，北京楼市将延续暖冬态势至2025年一季度，成交量维持高位运行，而成交价格则预计将温和上扬，成为未来数月市场的主要特征。

上海：

据网上房地产统计，上海12月二手房成交29711万套，是47个月来的单月峰值，比它高的，要追溯到2021年1月，当时是4.46万套，日均成交超过958.42套，2024年全年，二手房累计成交超过24.2699万套，创下近三年以来的新高，月均成交超过2.02万套！

同比2023年19.25万套增加5.02万套，上涨幅度约26.08%！相比2022年15.75万套增加8.52万套，上涨幅度约54.09%！

即便将该数据放在最近十年中对比，2024年也足以排名前五，并且远超最近十年约23.45万套的平均线！

新房方面，上海12月新房成交套数6710套，同比去年下降0.5%，环比上月上涨 0.3%，2024年全年，新房累计成交网签仅约5.5万套。

数据来源：CRIC

广州：

根据住建局阳光家缘公布的数据统计显示，2024年12月广州新房累计网签11170套，网签面积1190852㎡，环比增长0.67%，同比增长17.33%，登顶全年最高网签量，为2022年以来最高的一个月。2024年全年，新房累计成交网签仅约5.9万套。

数据来源/广州市阳光家缘网签数据统计

二手房方面，广州市房地产中介协会数据显示，2024年12月（统计周期：2024年11月26日至12月25日），广州市二手住宅网签11494宗、117.16万平方米，环比分别增长0.67%和5.56%，同比分别增长17.33%和17.83%。从全年来看，1-12月（统计周期：2023年12月26日至2024年12月25日），广州市二手住宅累计网签110781套、1104.38万平方米，同比分别增长1.63%和1.52%，创下近三年新高。

广州二手住宅历年网签走势

10—12月，广州二手住宅交易量连续3个月在万套以上，且12月的交易量是今年最高水平，意味着9月底以来的新政效果一直在延续。

据广州住建局数据，从面积占比看：

2024年广州一手住宅网签面积809.27万平，同比下降3.7%；二手住宅交易登记面积925.33万平，同比增长11.3%。

广州市二手住宅交易登记面积占住宅市场成交总量的53.3%，首次超过了一手住宅。

总体来看，2024年广州一二手房几乎维持了2023年的水准，没有进一步下滑。

深圳：

业内人士认为，契税优惠政策的实施，是推动2024年12月一线城市二手房成交量持续攀升的关键因素，预计2025年一季度成交量仍将保持高位运行。

穿越夹江！4号线二期江龙区间盾构成功始发

全线“长轨通”！宁马城际铁路(马鞍山段)喜讯频传

近日，南京地铁4号线二期项目、宁马城际铁路(马鞍山段)项目奋力冲刺，取得较多重要进展，喜迎新春。

南京地铁4号线二期

12月31日，随着“新征程-江龙号”盾构机缓缓转动刀盘，南京地铁4号线二期城南江心洲中间风井-龙江站区间左线盾构顺利始发，标志着江龙盾构区间施工进入新的阶段，正式开启夹江“穿越”。

盾构始发

南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后接入既有一期龙江站，线路总长度长约9.7公里，共分为三个工区，主要包含6座地下车站、7个盾构区间、部分出入场线及安装、装修工程。本次成功始发的江龙区间左线全长1181.62米

施工现场

项目建设者合影

南京地铁4号线二期工程建成后，将有助于完善江北新区轨道交通骨干线网，承担大量江北、主城、仙林的客流，也方便江北地区南北向与东西向的换乘客流，对提升江北的交通服务水平，带动江北新区的发展，强化高强度密集中心地区轨道交通服务有重大意义。‌

素材来源：中铁十一局集团第四工程有限公司

宁马城际（鞍山段）8座车站雏形渐成

近日，中铁上投投资在建的宁马城际（马鞍山段）8座车站施工正酣，因其独特的造型和富含的文化底蕴引得市民和媒体高度关注、点赞。

2024年，马鞍山段8座车站在完成土建结构施工后，陆续转入装饰装修和设备安装阶段。目前，项目公司和总包部正全力推进车站出入口的绿化、管线迁改，8座各具特色的宁马车站将在2025年展露英姿。

雨山东路站

宁马城际（马鞍山段）配套工程江东大道改造项目主路顺利通车

2024年12月31日，由中铁上投承建的江东大道道路恢复工程主路顺利通车，湖北路到九华路实现快速通行。

宁马城际（马鞍段）两座主所具备送电条件

2024年12月31日，由中铁上投投资建设的宁马城际（马鞍山段）金山湖、太子大道两座主变电所具备送电条件。本次主所具备送电条件，将为B包进场作业和实现联调联试提供基本保障。

宁马城际铁路（马鞍山段）顺利实现长轨贯通

2024年12月31日，由中铁(上海)投资集团有限公司投资建设的宁马城际铁路（马鞍山段）最后一对钢轨接头焊接完成，标志着宁马城际铁路（马鞍山段）顺利实现长轨贯通目标，为后序的供电、通信、信号及区间机电安装和调试作业提供有利条件，并为下一步联调联试奠定了坚实基础。

据了解，宁马城际铁路S2号线全长54千米，其中一期工程南京段26.5千米、马鞍山段27.5千米；共设站16座，其中南京段8座、马鞍山段8座。

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刚刚！南京地铁4号线二期、宁马城际，重大突破......

数量位居全省第一：全国卓越级智能工厂，南京5家企业入选！近日，工信部公示了全国第一批卓越级智能工厂项目名单（共235家），我市南京钢铁、中电科十四所、康尼机电、国电南瑞控制、扬子石化5家企业入选。

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