1、自然资源部：全国65个城市的配售型保障性住房项目正加速落地。自然资源部汇总各地配售型保障性住房用地落实情况显示，35个试点城市和30个扩围城市的建设任务已落实到全部270宗土地。
2、广州公积金新政：最低首付15%，最高贷224万！11月26日，广州住房公积金管理中心发布通知，重点信息如下：
①使用住房公积金贷款购买自住住房的，一人申请贷款的最高额度调整至80万元，两人或两人以上购买同一套自住住房共同申请贷款的最高额度调整至160万元。
②购买首套及第二套自住住房申请住房公积金贷款的，最低首付款比例为20%。其中，购买保障性住房的，住房公积金贷款最低首付款比例为15%。
③生育二孩及以上的家庭（至少一个子女未成年）购买首套及第二套自住住房的，住房公积金贷款最高额度上浮40%，即最高可贷224万！
④贷款期限最长可以计算到借款人退休年龄后5年，且不得超过68岁。
⑤居民家庭在购房所在区内无住房的，新购住房申请住房公积金贷款可按首套住房认定。在购房所在区内符合“租一买一”“卖一买一”条件的，新购住房申请住房公积金贷款可按核减后的名下住房套数认定。
⑥缴存人及其配偶、未成年子女在本市行政区域内无自有产权住房且租房自住，无租赁合同或租赁合同未登记备案的，租房提取限额提高至每人每月2000元。
1、网传南京限售局部放松：①买房人购买了新建商品房的，并已签订了购房合同，名下的二手房在不满足三年的情况下，可上市交易；②家庭有未成年二胎家庭的，名下有未满三年的二手房也可上市交易。3、如果家中确实有困难（例如患有重大疾病），也可相应的予以解绑。今日南京市房地产交易登记中心求证相关工作人员表示，以上情况基本属实，已经开始执行。除了符合上述条件的人群之外，目前，南京房屋限售仍为3年。
2、芜铁路扩能改造加速推进。宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道盾构段施工加速推进，“宁芜号”盾构机掘进至124环约223米。南京南隧道全长14.442公里，其中隧道盾构段长约2.4公里，为单洞单线隧道，设计时速120公里。跨越秦淮区、雨花台区、江宁区，下穿宁安、京沪高、沪汉蓉等铁路，以及宁丹路、牛首大道等道路。
3、挂地：11月25日，我市发布南京市国有建设用地使用权挂牌出让公告（2024年宁出第21号），共推出了8幅地块，地块均位于六合，其中Rb商住混合用地5幅、R21住宅用地2幅、R2二类居住用地1幅，总用地面积约13.9公顷，起拍总价18.495亿元。公告地块将于2024年12月25日上午9:30开始网上限时竞价。
近日，南京市官网发布《成元路片区危房消险房屋拆除及建筑垃圾清运处置项目施工招标公告》，文件显示，此次招标为爆破与拆除工程，拆除面积共134600㎡，目前工程所需资金4920万已经落实！
工程内容显示：拆除范围涉及地上四层以内、高度约12米整栋房屋，分区、分批推进拆除面积约134600㎡，垃圾清运及处置量约94000m³。
值得一提的是，本次工程为爆破与拆除工程，工期要求365日历天，合同估算价4920万，现已落实。
这也就意味着，成元路片区的拆除工程最快明年底会结束！
成元路片区，位于南京市江宁区天印大道地铁站附近，紧邻金宝装饰城、天印山农贸市场，片区在地图上呈长条状，从天印大道地铁1号口出来，就到了成元路片区。
成元路片区自建房始建于上世纪90年代初期，结构以砌体结构和砖木结构为主，普遍存在增建、改建现象，大多用作餐饮、零售、加工、作坊、群租等经营行为。不少房屋已被鉴定为D级危房，再加上片区位于玉带圩河上游，随时有坍塌的危险，危房消险，已是刻不容缓！
成元路全景图
按照相关流程，成元路片区于今年1月份启动D级危房治理工作，在实施过程中，淳化街道通过召开居民座谈会、入户宣传等形式广泛发动，争取居民支持。见面会上曾透露，成元路片区现有土地全部用于老百姓危房消险，没有一个平方用于房地产开发。
今年3月份，《成元路片区城市更新（危房消险翻建）项目的招标公告》显示，片区要危房消险翻建，建设资金来自国有非政府性资金：4.94亿。
算一算，成元路片区的拆除+建设的资金合计有5.432亿！投入巨大！
根据公告，成元路片区拆除后，要原址翻建29栋4F住宅，1栋5F公共建筑，同步完善道路、停车场地及市政管网等配套设施。总建筑面积约11万㎡，最大单体建筑面积约5997.23㎡，建筑最大高度不超过16.05米，地上最高建筑层数5F。
该工程的总服务期1095日历天。
这也就意味着，成元路片区原址翻建，预计要3年时间，加上拆除所用的1年时间，大概4年后，也就是2028年，成元路片区的城市更新才会完成，期待未来这里原址翻建后，大家都能获得更好的居住环境。
突破性进展！栖霞重点交通工程最新进展
进入四季度，栖霞区紧扣建设现代化综合立体交通枢纽目标定位，持续加大交通工程建设服务保障力度，过江通道、轨道交通、国省干线、区内道路建设……全面提速，和栖霞人出行相关的多个项目将迎来突破性进展。
仙新路过江通道工程：主桥正在进行锚碇除湿系统安装，南接线正在进行主线钢板叠合梁湿接缝、防撞护栏、桥梁排水管施工，栖霞互通匝道桥梁施工有序推进，隧道正在进行防火涂料喷涂。全线可施工段落机电安装有序推进。
仙新路过江通道主线将于年底完工，建成后将成为栖霞区对外贯通性快速联系通道，发挥促进经济发展作用。
龙潭过江通道工程：主桥钢桥面已完成铺装，正有序推进附属工程施工，全桥计划年底建成。
龙潭过江通道将填补南京至仪征过江通道的空白，大大缩短宁扬两地居民过江时间，有效分解南京主城区的过境交通，同时还将进一步扩大禄口机场的辐射圈，覆盖至苏中腹部区域。
龙潭过江通道
轨道交通
地铁6号线工程：栖霞区段车站主体完工，正在进行车站装修，预计2025年完工，具备开通初期运营条件。6号线的建成将缩短主城区与外围组团通行时间。
宁扬城际轨道工程：栖霞区线路全长25.1公里，设站8座。目前，仙林湖-栖霞站高架区间具备条件区段正在进行墩柱、承台和梁体施工；港城路站正在进行土方开挖和主体结构施工；花园站车站主体结构已封顶。
国省干线
312国道宁镇界至七乡河段建设工程：全长约2公里，先行施工段600米已完成主线高架桥建设，并开放下方辅道通行。二阶段1400米已完成七乡河老桥拆除，正在进行桥梁桩基施工，河道软基施工完成。后场预制工作正在稳步推进。
项目作为G312创新产业廊道的重要组成，对策应宁镇扬一体化，完善区域干线路网结构具有重大意义。
神农路-恒竞路过绕城公路通道建设工程：项目起于燕子矶街道蓝燕路，终于兴学路。目前，铁路节点顶进及线上加固结束，东西两侧现浇箱涵计划浇筑。铁路东段结构施工结束，铁路节点以西4-1阶段结构施工结束，结构回填、污水管道保护、高速公路27、28道路基及水稳填筑结束。二通道正在进行路面摊铺，实施二桥相关设施、高速边坡、水沟恢复。项目2025年建成后，将实现绕城公路两侧便捷交通联系。
神农路-恒竞路过绕城公路通道建设工程
五一河路建设工程：项目西起浦仪公路养护中心，东至八卦洲中心路，全长922米。目前，项目征地组卷材料已报省厅预审。项目建成后将实现浦仪公路在八卦洲上与规划五一河路出入型互通、岛内外交通转换，提升岛内基础建设水平。
孟北路隧道工程北起仙林大道：穿越龙王山后，接孟北路二期工程。道路全长860米，隧道段421米。目前，隧道主体、内装饰搪瓷钢板、涂料、机电安装、机动车道底层沥青施工已完成，正在进行隧道人行道砖铺装施工、洞门墙装饰施工、配电房配套施工。道路中面层已完成摊铺；人行道透水砖铺装施工完成。道路下综合管线施工完成。
孟北路隧道的建设，打破了龙王山南北隔阂，实现仙林各组团无缝对接，也拉近了江宁与仙林的距离。
孟北路隧道
此外，新生圩港区码头改建二期工程正在建设中。
