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地铁大环线11号线，离开通就差只差一纸通知！
万众瞩目的时刻，广州地铁开始了一系列的调整优化，包括虚拟换乘、计费形式、地铁站周边公交接驳等安排。
这些调整，对大家出行影响重大，值得关注。
简单来说就是，站内换乘不用扫码，虚拟换乘需要二次扫码或出站换乘另外地铁线路。11号线是广州首条地铁环线，全长44.2公里，共设有31座车站，其中换乘站26座，与广州轨道交通既有的9条线路以及在建或规划的7条线路进行换乘。![]()
地铁11号线站内情况广州地铁“换乘之王”，实至名归。不过现实是，由于种种因素影响，规划的换乘站在开通初期没法全部实现，只有14座换乘站。完全体的11号线，需要若干年后才能达成。于是，为了提升出行效率，替代方案虚拟换乘就出现了。![]()
11号线琶洲站需站外换乘在11号线换乘8号线的琶洲站，地铁乘客需要进行站外换乘，采用专用闸机扫码并再次安检进站，具体是：11号线F口出站后，再走约220米的地面风雨连廊，从8号线琶洲站A口重新进站。扫码不单独计费，对乘客来说可以节省部分费用，和绕路方案比，还能节省较多时间。需要付出的代价就是出站换乘以及安检的繁琐。![]()
来源：metro bay这是广州地铁首次引入虚拟换乘。上海、北京、天津、杭州等城市地铁系统都有虚拟换乘先例。这种妥协式创新，可以在现实限制条件下达到“准换乘”效果。11号线成为广州地铁系统运营吃螃蟹的先例。如果运营效果不错，市区内其实有非常多的站点可以引入虚拟换乘，比如体育中心-石牌桥 ，流花路-越秀公园。2024年即将结束，广州地铁仅开通了3号线东延段几个站点，不到10公里的距离。今年新增地铁运营里程方面，广州已落后于深圳、成都、武汉等城市，尤其是成都，追赶之态非常迅猛。昨天，成都地铁8号线二期、27号线一期正式开通，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里，超过目前广州的660.9公里，成为地铁第三城。不出意外的话，全长44.2公里的广州11号线开通后，广州又以破705公里里程优势，再次回到地铁第三城。两者未来几年会在地铁第三城上近距离纠缠不断。一个西部第一城，一个华南第一城，孰胜孰败很难预料。虽然广州常住人口远不及成都，但从地铁客流强度看，成都地铁短期内还是难以追上广州地铁。截至2024年6月，全国各大城市地铁运营强度破1万人次每公里日的城市只有9个，它们分别是：深圳、广州、长沙、西安、哈尔滨、上海、北京、兰州、成都。广深地铁客运强度属于独一档的存在，深圳没追上来之前，广州更是独孤求败，否则“地狱西”“勇闯珠江新城”等死亡三号线的名声也不会传遍大江南北。按照国内地铁最新报批要求，新建地铁初期客运强度不得低于每日每公里0.7万人次。![]()
地铁11号线路线以此为标准，很多城市是不达标的。广州却是幸福的苦恼，主城区客流强度太高，不得不通过类似11号线环线、10号线、12号线大斜线等地铁来疏解过高的地铁客运强度。
11号线备受期待，很多原因出于大家对死亡三号线和五号线的恐惧，这波缓解疏导很重要。
当然，由于11号线有大量换乘站点，并接入多条高流量地铁的11号线，客流不会令大家失望。
另外，广州交通已经安排了11号地铁沿线的公交优化，新增和加密了公交换乘地铁的运营。11号线还没开通，在广州的热度已经属于next level了。
为了配合地铁11号线的开通，广州交通今天公布了沿线公交站点的优化调整，以方便乘客换乘。
一，在地铁站旁增设新的公交站点，增加停靠路站，以覆盖更多市民通过公交+地铁方式享受地铁11号线的便利。比如在地铁棣园站B出入口附近南边路新增设置公共汽车棣园站（双向）。在地铁大塘站E、F出入口附近港湾站位置新增设置公共汽车大塘站（双向），调整公共汽车264、583、761、779、998、商务专线5、夜20、夜33、夜6路等线路增加停靠该站。在地铁赤沙站A、B出口和C、D出口之间港湾站位置新增设置公共汽车赤沙站（双向），调整公共汽车250、264、264A、761、762、764、801、998、夜33、高峰快线74路等线路停靠该站。在地铁流花站D出入口北侧约100米处新增设立公共汽车流花（南部战区总医院）站（北行）。这是此次11号线公交布局涉及较多的内容，具体如下：公共汽车白鹤洞村站（北行）向南迁移约300米，调整公共汽车白鹤洞村站（南行）迁移至地铁鹤洞东站A出入口约100米处新建港湾式车站内运作。公共汽车大冲口站（北行）向南迁移约170米至地铁大冲口站D出口新建的港湾式车站内运作。公共汽车山村①分站（西行）向西迁移约330米至地铁石围塘站C出口西侧约30米处运作。公共汽车东风西路站（西行）①、②分站恢复至地铁彩虹桥站G出口位置以东侧约80米处新建港湾式车站内运作。公共汽车中医学院站（北行）①分站向南迁移约100米，至地铁梓元岗站A、B出口对出路段的新建港湾站内。公共汽车师大后门站（南行）向南迁移约80米，至尚德大厦对出路段。公共汽车华景新城站（东行）向东迁移约15米恢复至原站点运作。在11号线贯穿的主城五大区域，沿线的公交站更名涉及很多，尤其是白云区。比如公共汽车白云区医院站（双向）更名为公共汽车广州大道中（地铁沙河站）。公共汽车云台花园站（北行）更名为公共汽车云台花园站①分站；公共汽车白云索道站（双向）更名为公共汽车云台花园站（双向）。原公共汽车白云索道站（西行）①②③分站更改为云台花园站（西行）②③④分站。公共汽车柯子岭（河田路）总站更名为柯子岭（地铁大金钟路站）总站。公共汽车广园新村站（双向）更名为中医药大学站（双向）。公共汽车南石西总站更名为公共汽车南石西（地铁棣园站）总站。公共汽车逸景路西站（双向）更名为公共汽车逸景路站（双向）。白鹤洞村站双向站点更名为公共汽车鹤洞东站（双向）等等。
