南京人苦等8年之久,南京最重要的一条地铁——5号线,通车时间终于定了!
就在最近,中铁大桥院华东分公司官方公众号明确提到:5号线北段计划于2024年底开展不载客试运行,2025年1季度运营,将有效缓解南京市南北向道路的交通压力,极大改善城区交通状况。地铁5号线何时通车?一直是困扰南京人的一个问题。自2016年开工建设,到现在已经整整8年时间。好事多磨,现在终于看到了胜利的曙光,再等4个多月就能坐上5号线全线了!5号线南段今年3月已经通车,现在北段明确将在明年1季度运营,也就是说正式通车时间,最晚就在明年3月底!南京地铁5号线是南京主城区重要的纵向地铁轴线,线路全长37.4km,全部为地下线,共设地下车站30座,其中换乘站14座,于2016年12月开工建设。起自鼓楼滨江,途经湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙,下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园,后穿过大校场、江宁东山、九龙湖,最终止于吉印大道。最近,南京地铁5号线北段多个站点的实景图也得以曝光,不仅十分酷炫,也很有历史底蕴,车站装修设计中巧妙地融入了周边的历史、文化和自然景观元素,打造极具特色的地下空间,相信大家都迫不及待想要一睹真容了。虹桥站是5号线的重点车站,土建由中铁大桥院设计,是全线唯一的“无柱车站”,站厅和站台没有一根立柱,无柱的设计打破了传统建筑空间的界限,使得站厅视觉上更加宽敞通透。而穹形星空顶的设计,通过模拟夜空的繁星点点,营造出一种超越现实、穿越时空的梦幻氛围,现场工人正在测量穹顶造型调整龙骨的平整度,便于面板安装一次成型。艺术墙也是该站的亮点之一,立体的浮雕壁画,有中山码头、扬子饭店、中国国货银行等标志性地标,让市民感受周边的历史文化。青春广场站
青春广场站位于鼓楼区中山北路和山西路交叉口,因紧邻建设中的青春广场而得名。设计融入了青春洋溢的理念,独具特色的天花板局部采用明快的黄色、蓝色等油画色系,打造朝气活泼的感觉。
光华门站
光华门站运用现代、简洁的表现手法,在站厅中间做了拱形造型,既贴合古建筑美学,又展现了对空间的开放与包容态度。色彩搭配上,米色与白色的融合,不仅营造出明亮舒适的现代交通环境,也呼应了南京明城墙历经岁月洗礼后的淡然、雅致。
2、神机营站
3、石门坎站
4、三山街站
5、朝天宫站
7、五台山站
8、盐仓桥站
9、下关站
最后也将南京最新地铁建设情况分享给大家,目前南京7号线进展最快,其中中段计划12月中旬完成竣工验收,并于年底前开通全线运营。
截至2024年8月,车站已完成所有围护结构和主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。3号线三期起自3号线秣周东路站,止于秣陵街道站,线路全长3.3km,全部为地下线,共设车站2座。
截至2024年8月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。4号线二期是南京第四条过江地铁,西起珍珠泉东站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站,线路长约10km,全部为地下线。
根据南京地铁公司的最新招标计划,龙潭车辆段和过江段工程,计划在今年11月发布招标文件,招标内容为施工类。而年初的过江段可行性研究报告批复显示,过江段建设工期为56个月,也就是说过江段最快也要到2029年下半年才能建成。那么整体通车时间可能要到2030年甚至以后。宁扬城际S5,起于南京地铁4号线仙林湖站(含),经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区,止于扬州西站(含),线路全长约57.8公里。全线设车站16座,8座为高架站,8座为地下站工程。其中南京段有8站,扬州段有8站,起于南京仙林大学城,止于扬州火车站。4、地铁6号线:计划2025年通车(通车指数不高)截至2024年8月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中16座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中36条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
6号线工程起点为栖霞山站,终点为南京南站,线路长度32.4公里,全部为地下线。目前,19座车站均已完成围护结构,其中16座车站完成主体结构,40条盾构隧道始发,其中35条盾构隧道贯通。5、9号线一期:计划2025年通车(通车指数不高)截至2024年8月,新建15座车站均已开工并完成围护结构,其中12座车站完成主体结构。27条盾构隧道始发,其中22条盾构隧道贯通。9号线一期工程北起红山新城站,南至江苏大剧院·宪法公园站,线路全长19.7km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站9座。截至2024年8月,10座车站均已开工并完成围护结构,8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发,其中16条盾构隧道贯通,部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。10号线二期工程起点为安德门站,终点为东麒路站,线路长度13.33公里,全部为地下线。截至2024年8月,18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,14座车站完成主体结构。25条盾构隧道始发,其中17条盾构隧道贯通。11号线一期工程南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路长度全长26.7公里,设车站20座。截至2024年8月,车站已完成所有围护结构和主体结构。7条盾构隧道始发,其中1条盾构隧道贯通;高架区间正常推进,其中牧龙站~铜井站高架区间贯通。
地铁S2号线全长54千米,其中一期工程南京段26.5千米、马鞍山段27.5千米;共设站16座,其中南京段8座、马鞍山段8座。8月初,交通运输部发布的《2024年7月城市轨道交通运营数据速报》显示,南京以472.3公里的运营里程排名第9位。
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