波特艾伦威士忌（Port Ellen）
英国苏格兰艾莱岛（艾雷岛）
单一麦芽威士忌
波特艾伦酒厂（Port Ellen）于1824年建成，晚于艾雷岛（Islay）南海岸的其他邻居酒厂。 它是由亚历山大·麦凯（Alexander Mackay）在一家麦芽磨坊所在地建造的，该麦芽磨坊可能已经为OA半岛的许多非法蒸馏厂提供了产品。麦凯（Mackay）挣扎着经营这间酒厂，直到1836年，21岁的约翰·拉姆齐（John Ramsay）取得了酒厂的经营权，其叔叔埃比尼泽（Ebenezer）是克拉克曼南郡（Clackmannanshire）的酿酒师，与斯坦斯（Steins，苏格兰低地区的有名望的酿酒家族）有关。
拉姆齐是那个时代的大人物。除了建设他的酒厂，他还成为了拥有整个艾雷岛的沃尔特·弗雷德里克·坎贝尔（Walter Frederick Campbell）的商业合作伙伴。在他们之间的合作关系之下，在艾雷岛和格拉斯哥之间开始了每两周一次的汽船运输，这无疑帮助巩固了威士忌酒的生产链，威士忌于是成为岛上的主要产业。 这也使艾伦港成为岛上的主要渡轮码头，而不是波摩港（Bowmore Port）。
他还向艾雷岛的农民介绍了“改良”的农业实践。 该岛之所以没有遭受最糟糕的“高地清洗”之苦的原因之一，在于该岛岛主当时对租户抱持的开放和良性态度。 1869年，波特艾伦威士忌的销售代理权移交给W.P. Lowrie，一位调酒商和代理人，同时也在经营很多其他的业务。他还借钱（也提供股票）给初入行的新手调酒师James Buchanan。 到那时，坎贝尔的埃伦港已经开始准备出口货物到美国。
该酒厂一直保留在拉姆齐家族手中，直到1920年，被出售给新重组成立的波特艾伦酿酒公司，该公司由约翰·杜瓦（John Dewar）和詹姆斯·布坎南（James Buchanan）共同创立，因为后者当时收购了Lowrie的业务。 当这两家公司于1925年成为DCL的一部分时，对波特艾伦酒厂的所有权就移交给了该行业巨头。 它于1930年关闭，并一直保持关闭状态，人民似乎已经忘记了这间酒厂，直到1967年重启。
到了1973年，旧的酒厂建筑跟周边几个拔地而起的新酒厂比起来实在是相形见拙，复厂初期，主要是为DCL旗下的艾雷岛酒厂们提供麦芽，比如考伊拉（Caol Ila）、乐嘉维林（Lagavulin）以及他们自己，波特艾伦（Port Ellen）。
1980年代风起云涌的威士忌浪潮给了艾雷岛酒厂们重重一击，在那个时期的人们普遍认为只有极少数的勇敢无畏的品饮者才会去喜欢烟熏泥煤味的单一麦芽威士忌，而且制作单一麦芽威士忌的想法在那个时代被主流的威士忌酒厂们全盘否定了。
与此同时，调和式威士忌的调酒商们只需要一小部分烟熏泥煤味威士忌作为调和威士忌的基酒，这导致的结果是酒厂要么减产、工人们缩短工作时长，要么关门大吉。作为在艾雷岛上拥有三家酒厂的DCL此时受到的打击比其他各家要重。然而波特艾伦酒厂抓住了一颗救命稻草，在艾雷岛各个酒厂之间的君子协议“The Concordat”帮助下，他们都同意从波特艾伦酒厂采购一定比例的麦芽，因此即使波特艾伦（PortEllen）酒厂在1983年关张，他们的麦芽业务一直保留运作了下来。
因此，只在酒厂的大门被螺丝钉钉死之后，波特艾伦威士忌才名扬天下。 库存一直在减少……价格自然不停的上涨。
然而，2017年10月，帝亚吉欧（Diageo）透露了重开波特艾伦（Port Ellen）和布罗拉（Brora）酒厂的计划，Brora也于1983年时关闭。在获得规划许可的情况下，这两个厂址预计将在2023年再次投入运营。（从2019年推到2020年、2021年、2022年．．．）
目前在市面上留存的至尊级产品：
PORT ELLEN 40年单一麦芽威士忌原酒，以PORT ELLEN酒厂闭厂前留下9桶珍贵的原酒酒藏勾兑而成，为酒厂至今推出最高年份的酒款，全球仅释出1,380瓶，建议售价为NT$225,000。
上图中看到的红色「9」，代表这款酒用9桶原酒勾兑而成，包含4个美国橡木猪头桶与5个欧洲橡木巴特桶原酒，由调酒师Craig Wilson调和而成。
还有其它品牌产品：
