该来的没来，不该来的都来了，风火轮RC F GT3暗藏的五个细节
文摘
汽车
2023-07-03 20:00
辽宁
“找到啦！高难度！超稀有！经过我114514天的寻找！终于找到这个车的珍贵稀有图片啦！”风火轮：有趣，如果我拿出一部没有涂装的赛车，你又该如何应对呢？
经过了略显平淡的一段时间后，美泰终于带来了一大波有趣的小车，其中之一就是首发在双车套中的这辆黑漆漆的RC F GT3。也许是因为开篇所说的原因，以素车形式登场的RC F GT3在社交网络上的能见度不算太高。毕竟从涂装上来说，风火轮似乎没有提供什么这辆车的背景信息去给玩家们考证。但是事情成不成得看谁来去做，这辆雷克萨斯的身上还真的可以找出一些独特的细节。
风火轮给了RC F GT3的这个首发版本一个磨砂黑色的漆面，这么素的车看起来一点不像风火轮的作风，显得意外的拘谨。而且这也不是风火轮的第一款雷克萨斯，在若干年前登场的SC400上，风火轮给它涂上过多种千奇百怪的涂装，所以雷克萨斯方面应该是不太排斥花花绿绿的涂装。这个异常低调的配色可能是来自于2017年RC F GT3正式发布时采用的裸碳涂装，但是车身上缺少了RC F GT3的字样。虽然有实例参考，但考虑到之前风火轮出品的GT3赛车，不管是R8 LMS、AMG GT3、欧陆GT3还是同样来自东瀛的NSX GT3，不论如何都有一身闪亮的赛车涂装，相比之下这台车身上连个车号都没有RC F看起来更像是一个异类。也许风火轮是想让RC F和同一个包装里的BRZ都以素车的形式登场，假装它们都是会在板卡背景那样的工业区夜晚出现的街车（可谁会开GT3赛车上街啊），当然还有另一种可能。
2018年Max Racing参加日本SUPER TAIKYU耐力赛所使用的RC F GT3赛车，也是没有上漆，保留了碳纤维的原色，几乎没有任何赞助商标识，这可能是因为当时这只新车队刚成立的缘故（虽然他们不承认），车队甚至要靠在车身上贴二维码的形式吸引关注。这还只是其中一个例子，实际上裸碳原色在RC F上出现的次数要远高于其他GT3赛车，不管是日本的富士、美国的戴通纳还是德国的纽伯格林，都有这些黑漆漆的雷克萨斯的身影。
所以第二种可能性就是，风火轮的设计师在设计过程中也受到了这些轻装上阵的RC F的影响。不然也无法解释一个问题：如果做的是发布版，为什么连车身上表明身份的RC F GT3这几个字都要省略。如果你看过了上一个视频，那么现在可以直接跳到第三条了。除了灯具和车标之外，风火轮这RC F GT3几乎就没什么印刷了。因此，这辆车在前杠下方的一抹银色显得异常明显。
从上面这些实车照片里你也可以发现，原车在这个位置其实没有什么特别的设备。搜索一下我脑内有限的赛车知识，这个位置好像也不是什么风水宝地，所以这也一度让我很迷惑。直到我看到了2017年RC F GT3在东京改装车展上发布时的照片。
看这闪闪发光的牌子，上面想必写着有着重大意义的信息吧！虽然清晰度有限，但可以辨认出上面的文字是：Please DO NOT Touch！请勿触摸。啊这，呃，确实是相当重要的信息呢。毕竟是当时全球首发的黑色高级车，万一弄坏了想必后果会相当严重罢。所以我们现在基本可以确定，风火轮的设计师极有可能在取材过程中参考了这些图片，这没问题，可是您采用之前起码也看一下高清大图呀！想想自己手里的玩具小车上有个“请勿触摸”的标志，还真是让人忍俊不禁呢！风火轮这款RC F GT3上不知所云的细节实在是太多了，除了上面的标志牌之外，还有左侧车窗的谜之缺失，迷之车身高度，以及车头多余的牌照架。众所周知，封闭场地内绕圈的赛车并没有上牌照的必要，所以牌照架也是没有必要的。所以你可以看到这篇文章上面所有的实车图片都没有什么牌照架。
但是风火轮这辆RC F却在雷克萨斯标志的下方做出了一个矩形的鼓包——这怎么看都像是个牌照架好吧。不过这一点确实有事实依据——参加纽伯格林耐力赛的RC F还真的安装了一个赞助商H&R弹簧的牌照。
与其说RC F GT3不需要牌照框，倒不如说RC F本身就没有设计牌照框，显而易见的是，就算是大街上跑的RC F，它沙漏状的大嘴其实都没有考虑牌照框的空间。
所以风火轮的设计师大概率也是受到了纽伯格林耐力赛的影响，所以才给这辆GT3赛车加上了一个牌照架这么一个看起来画蛇添足的东西。也许这个东东会在风火轮后面刷色时起到作用罢。仔细观察RC F GT3的内部，就会发现一个问题：两边的侧窗后部都做出了为加油口所预留的圆形浮雕，但是它们的后面都是空空如也——并没有像实车一样连接油路。如果你手里有风火轮的法拉利575 GTC，你可以发现575内饰是真的做出来了和窗上的加油口连接的管路。接近20年前的风火轮普卡可以做出来管路，而最新的、版本更高级的风火轮却没有这个细节，实在是太逊了。Gazoo Racing在自己的官网上毫不避讳的说RC F GT3的尾翼设计是利用了从老大哥RC F GT500赛车上获取的知识。但RC F GT3作为一个弟弟显然还可以从RC F GT500上得到更多资源。
考虑到风火轮十分甚至九分不可能为RC F再开一个新的模具，那么接下来风火轮的设计师们给这款RC F GT3去套几个GT500赛车的涂装也并非没有可能。
