虽然早就知道拓意会出中国F4的赛车Mygale M21-F4，不过今天正式官宣了之后还是感到很开心。
几年前的时候我就跟其中一个车队有模型品牌赞助的车手开玩笑说你的车会不会出车模，没想到这件事很快就要成为现实了。
如果我没记错这应该是64比例有史以来第一款F4方程式的小车，这个比例范围中方程式金字塔之前最低的一级应该是Tarmac Works那些F3赛车。
所以可以说其他国家F4办的更好，出来的小甜菜更多，但他们再厉害也没有本国比赛的小车可以玩呀，毫不吹牛的说论小车这方面是咱们赢了，赞美拓意和吉利铭泰。
所以我觉得这真的是一件特别好的事情，之前我在Radical的文章里就说过了，用小车来构建小朋友的赛车梦想已经证明是行得通的，小时候有XXX的模型长大了就去买真车这种事情也是多了去了（比如我自己）。
虽然说赛车是烧钱的，但让更多的人知道赛事绝不是坏事，酒香还怕巷子深呢，实在不行等小朋友们以后等年纪大了有钱有闲的时候再补票也不迟（你不也为补偿童年买了一大堆儿童玩具么）。
倒也不是说只有买了小车才算支持，其实对比赛多一点关注、多一些鼓励就是很好的支持了，虽然说国内的赛车运动还有很大的提升空间，但也有很多的人是想要去做好这个事业的。可是你知道的，付出的努力真就不一定会有回报，因为计划内的、计划外的变数和阻力实在太多了，去做十件事可能有一两件能实现就不错了，而做成的那一件事很有可能就会带来很多提高，但你不去探索这种可能性就永远不会实现。
所以还是那句话，希望国内的赛车运动能得到更多的支持，把车迷的基数提上来，才能出现更多车手，车手基数变多了，才更有机会冒出顶尖车手，这是很漫长的一个过程，慢慢来吧，我也会继续做出我的努力。
不过瞎科普、胡说八道、只会说拖拉机那肯定不属于支持，戏说不是胡说，因为你瞎说、搞机翻就给人留下了错误的印象和观念，到时候再辟谣可就难了。如果那些“小车雷普”还是要胡说八道的话，那我后续就不得不好好纠正一下了，毕竟关于这个题材我还是稍微懂一点点的（有可能你复制的东西就是我写的，这种事甚至已经发生过了（悲））。
