最近Motorsport杂志为了庆祝自己的百年纪念，从过去100年间每10年选择一辆能代表这个年代的赛车，并请读者们选出其中最伟大的一辆，最终路特斯49赢得了投票。
有意思的是这家杂志还邀请了现役20位F1车手做出他们的选择，得到了其中18位的回复（真车迷很快就能发现少了谁）。周冠宇、博塔斯、阿隆索、加斯利、斯特罗尔、马格努森、霍肯伯格还有拉塞尔都选择了塞纳驾驶过的迈凯伦MP4/4。皮亚斯特里选了红牛RB9（营销号有题材啦），勒克莱尔选了法拉利166MM（不愧是你），角田裕毅则是捷豹D-type（这个真没想到），萨金特钟意奔驰W154（品味），维斯塔潘选的是马尔科博士驾驶过的保时捷917。
而诺里斯、里卡多、阿尔本、塞恩斯和奥康的选择是——斯巴鲁翼豹WRC。翼豹WRC在九十年代包括二十一世纪前几年的成功有目共睹，很多F1车手也是拉力赛爱好者，不过能有四分之一的现役F1车手把这款杂牌车排在RB9、R8、MP4/4这些出身名门的重量级之上还真的有些让我意外（除了塞恩斯原因很明显）。也许另外一位最爱斯巴鲁翼豹的F1车手库比卡给出了一些答案：“斯巴鲁是一种平民一些的开始方式，我只想去享受它。车还是我自掏腰包买的，那是纯粹的享受与乐趣”。有趣的是库比卡的第一辆买菜车是EVO。
当然斯巴鲁翼豹真的是开起来特别棒的车，我想说的是也许它要比我们想象的更加经典。
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