除了明显可见的胎面磨损之外，还有其他“线索”告诉我们是否到了更换轮胎的时候，要密切注意以下因素或迹象。
尽管自行车轮胎在出厂时有大致的使用寿命，但更换轮胎的确切时间取决于许多因素。
自行车轮胎，无论是公路轮胎、砾石轮胎还是山地车轮胎的平均使用寿命为 5000 至 7000 公里。
也就是说，更换轮胎的迹象比你骑行的里程数更重要，
例如胎面磨损、橡胶裂纹、侧壁切口，从而导致性能不佳，以及使用轮胎骑行的危险状况不佳。
轮胎是自行车的重要组成部分，因为它们显着影响性能、安全性、舒适性和整体骑行体验。
例如，磨损轮胎的胎面会产生影响自行车操控的振动。
如果只剩下一层薄薄的橡胶，轮胎就会经常被刺穿。
这些只是骑自行车者应该注意的轮胎故障迹象的几个例子。
01
影响轮胎更换的因素
轮胎类型
公路自行车轮胎与山地自行车轮胎有很大不同。
它们更窄、更轻，提供平稳、快速的行驶体验。
另一方面，公路自行车轮胎的坚固性较差，胎面和胎体较薄，因此即使是最小的尖锐物体也可能影响很大。
山地车轮胎用于各种越野地形，这些地形与路面相比不太稳定，并且通常会承受更高的冲击载荷。
轮胎结构也会影响更换频率。
标准内胎轮胎在刺破后可重复使用，只需更换轮胎内的内胎即可。
与“开口胎”不同，如果真空胎被刺破，并且密封剂无法“封闭”该孔，或者无法修复，可能需要更换它。
管胎轮胎也会发生同样的情况：一旦刺破，就无法重复使用。
轮胎压力：
气压是影响轮胎耐用性的另一个因素。
对于公路自行车轮胎来说，使用高压非常常见，
因为它可以提高滚动速度和速度，但也会增加遇到坑洼、路缘或路上可能遇到的其他障碍物时爆胎的风险。
压力在山地自行车轮胎中更为常见，因为它们是为抓地力而设计的，并且与公路轮胎相比具有更大的体积。
在这两种情况下，使用较低的压力可以使行驶更加平稳，尤其是在弯道、越过障碍物和越野路面时。
然而，不建议在低于制造商指示的压力下安装充气不足的轮胎，因为更有可能发生刺穿和失控。
骑行风格
对自行车越信任，就越想体验新的骑行风格，包括技巧、跳跃等。
制动和转弯的方式会直接影响轮胎的胎面。
更加流畅和平稳的驾驶方式将使轮胎使用寿命更长，所以要小心不要滥用急刹车和打滑。
骑行的地点
自行车轮胎的使用寿命还取决于通常骑行的地点。
考虑到公路骑行，主要在光滑的路面和状况良好的道路上骑行将延长轮胎寿命，而砾石和粗糙的沥青会使胎面磨损得更快。
在山地骑行中，如果主要处理岩石步道，则岩石的锋利边缘更容易损坏轮胎，胎面中的旋钮也更容易断裂。
另一方面，路段更长、更紧凑的赛道对轮胎的侵蚀性较小。
此外，你骑行的路线场景不同也会影响轮胎消耗。
当上坡和下坡踩踏板时，车轮会承受更大的“压力”并且磨损得更快。
保养
保养良好的轮胎使用寿命会更长。
良好的轮胎维护包括注意轮胎压力并在自行车不使用时保持轮胎充气。
使用无内胎轮胎时，检查密封剂是否有任何形式的泄漏非常重要。
骑行结束后，最好检查轮胎胎面中是否有碎片或小玻璃碎片并将其清除。
未能正确维护轮胎将导致意外刺穿或性能不佳。
02
轮胎需要更换的迹象
胎面磨损标志
许多自行车轮胎，在胎面上都有一个小凹槽或凹痕（通常称为 TWI），
一旦不再可见，则表明胎面已磨损。磨损，应更换轮胎。
振动
如果在光滑的铺装道路上骑行时注意到强烈振动，最好将此视为轮胎胎面状况可能较差的迹象。
磨损不均匀
如果发现轮胎胎面磨损不均匀，并且轮胎的某些部分比其他部分磨损得更多，则应考虑更换轮胎。
孤立的裂纹和皱纹，甚至橡胶中的气泡，也表明轮胎状况不佳。
磨损的凸耳
随着时间的推移，MTB 轮胎凸耳会磨损甚至断裂。
如果无法识别原来的胎面花纹设计，则表明该轮胎应更换。
如果凸耳损坏，轮胎将无法提供你所习惯的相同水平的性能。
经常被刺破
如果轮胎不断被刺破，请检查是否有洞、磨损部分，
并确保轮胎正确固定在轮辋上。
