2024 年,在环法赛上正式推出了新款 Pinarello Dogma F ,
Ineos Grenadiers 车队在赛季中使用了这款车。
Pinarello 是将“边际收益”理念引入职业车队的技术合作伙伴,
他们采用一种新型碳纤维,这种碳纤维是车架重量减轻的主要原因,自行车的阻力系数确实降低了一点。
虽然总体性能提升可能不多,但 Pinarello 还是在自行车上整合了几项更实用的变化,
让整车的设计看上去更加整洁、更加精致,同时还保留了 Dogma 在外观美学和骑行方面的独特性。
01
独特的车架几何
新款 Dogma F 车架组确实是具有相当独特的 Pinarello 风格,
它有流畅的线条和棱角分明的轮廓,看起来精致实用,美不胜收,非常地耐看。
新款 Dogma 采用了东丽的 Torayca M40X 碳纤维,
这种碳纤维比 Pinarello 以前在其它车型中使用的任何碳纤维都要硬,
从而减少了碳纤维的使用量,也就减轻了车架重量。
所以,这就让车内和车外发生了明显的变化,同时外观上在下管两端的管接头处也发生了最明显的变化。
具体地是下管角度增加了 3.5°,同时也增加了头管后部和底部支架的表面积。
考虑到Dogma F 的几何参数并没有发生重大变化,非常贴合的贴合度,堆叠相对较低且伸展距离较长。
Pinarello 因此让 Dogma F 几乎与定制尺寸一样接近,
对于各种身材的骑手来说,都能在他们这儿找到合适的尺寸。
但是,操控特性在极端情况下可能会有一些很大差异。
由于模具的生产成本高,如果Pinarello 能最好减少车架尺寸的数量,
并开发一些前叉模具,这样就能让不同尺寸的车型的操控性可以更好地实现了。
Onda 前叉的倾斜度从 43 毫米增加到 47 毫米,这就是前叉对操控几何的影响。
在其他条件相同的情况下,自行车的拖曳距会更短。
这应该使自行车对转向动作会更加敏感,额外的前倾角也会加长轴距,也可能带来额外的稳定性。
02
豪华组件加持
新款 Dogma F 的客户相对来讲非常独特,
使得整车其全套配置车型的价格相当高,但客户确实可以在这个高端价格得到不错的自行车产品。
还可以使用三个主要套件来进行配置,大多数配置都能提供高品质轮组选项。
如,Shimano 的 Dura-Ace Di2 可很好地完成变速和制动,
并安装了 Princeton CarbonWorks 的 Wake 4550 轮组。
车轮使用深度从 45 到 50 毫米不等的轮辋,在侧风中能让车手得到更稳定的操控感。
异常轻巧,重量约为 1,300 克。
高品质 GP5000 S TR 28 毫米轮胎,抓地力强,已经相当不错了。
前叉的改动,头管可以变得更窄以减少风阻,
但重要的这意味着自行车的整个前部可以更窄,这也是一种减少自行车正面轮廓的方法。
其他设计包括平滑驱动侧下叉上的通轴螺纹,
使得这些区域看起来更加整齐,座杆楔也能一起集成到座管后部。
额外的深度有助于顺畅气流并增加刚度,因为这些区域的变化可能会减弱。
轮胎间隙已增加到 32 毫米,整车的后下叉要更细才能适应,头管更窄,从而尽量减少自行车的正面轮廓。
在连接处增加更深有助于防止刚度损失,同时结合帮助提高自行车其他方面性能的变化。
所有组件均来自 Pinarello 自己提供,
包括,光滑的空气动力学座杆、短鼻车座以及全新的 Talon Ultra Fast 车把。
车把/把立的设计比以前轻了 40 克,也有更窄的宽度可供选择,改进了人体工程学。
例如,中心距为 38 厘米的车把实际上分开了30多公分,
这样就能让骑手进入更符合空气动力学的位置。
与此同时,下倾角还提供了额外的宽度,车手在下坡时的控制或冲刺时的作用完全不会受到影响。
03
骑行感受
不得不说, Dogma F 采用了空气动力学车架,使得它就是一个天生的超级爬坡自行车。
上坡时的整体轻松感与陡坡上的快速结合得相当精妙。
虽然后下叉较薄和头管较窄,但相应连接处的面积增加也减轻了一部分在动力下的刚性损失。
潜在的空气动力学优势,这样可以实现更宽的接头,因此刚度更高,而无需采用巨大的形状。
面积可以更小更轻,表面积差不多但刚度更高。
Pinarello Dogma F 一直以来都以毫不妥协的舒适性而闻名,更
大的车架和更硬的碳纤维,加上翼型座杆这种组合还是很有效率的。
但对于那些世巡赛上的职业车手来说,如果能提供更多使用更宽轮胎可能会更好一些。
新的、更窄的车把的贴合度很好地发挥了这些特点,
狭窄向内倾斜的车把非常棒,大大减少了车手的正面面积。
形状并不极端,也能够部分增加控制力。
这款自行车和激进的几何形状让 Dogma F 保留了独特的气质,以一种巧妙的方式构造了 Pinarello Dogma F。
它确实是同类产品中特别精致的典范,代表了 Pinarello 的万能自行车,
它真的是一款值得入手的精美复古型自行车。