大家新年好！
在新的一年里，祝大家万事如意，
身体健康，多多骑车！
今天的内容，主要是包括男子世巡赛车队在即将到来的赛季中使用的自行车和新技术、新装备等。
迄今为止最大的新闻可能是，在一年以后，Campagnolo 与 Cofidis 一起重返顶级联赛。
该车队将继续使用 Look 自行车比赛，但在 2025 年及以后将使用 Campagnolo 车轮和套件。
阿斯塔纳是另一支经历一些变化的车队，因为马克·卡文迪什将踏上退休的征程。
该车队有了新的支持者，即 XDS ，他们可能将使用 X-Lab AD9 和 RS9 的赛车参赛（纯属猜测，以该队参赛车型为准）。
最近， Colnago 的新款 Y1Rs 气动赛车也引起了自行车界的热议，
这款赛车提升了气动性能，由于其激进和不同寻常的外观，人们的看法可能会出现分歧。
01
自行车
2025 年，一家全新的制造商将加入男子世巡赛，这一变化发生在阿斯塔纳哈萨克斯坦车队。
XDS 为该车队投入不小，车队将使用该品牌的 X-Lab 自行车参赛，这对顶级自行车运动来说是一个分水岭。
另一支车队已更换自行车制造商，并在 2025 赛季改名。
DSM-Firmenich 车队明年将更名为 Picnic PostNL，自行车也从 Scott 换成了 Lapierre。
该车队还将放弃 Shimano 车轮，明年将使用意大利品牌 Ursus 的车轮参赛，这是世巡赛的另一个新品牌。
除了新品牌，明年至少还有几款新自行车参加比赛。
Colnago 的新款空气动力赛车 Y1RS 已经引起了广泛关注。
波加查现在是世界顶尖选手，看看他如何与 Colnago 的新款自行车融为一体将会很有趣。
我们知道法国品牌 Van Rysel 还推出了另一款新车型 RCR-F，
目前还没有太多相关信息，不过了解到这款车正在试运行中。
总而言之，它看起来是一款速度更快、空气动力学性能更优化的车型，适合车队比赛。
计时赛自行车比公路自行车少见得多，而且车型更新速度较慢，更难发现。
值得关注的一款自行车是配备盘式制动器的 Giant Trinity，
去年在环罗曼蒂自行车赛上 Luke Plapp 骑着它，这款车型尚未正式发布。
Arkea-B&B Hotels 冬季训练营也发现了一款新的 Bianchi TT 自行车，
也终于配备了盘式制动器，所以应该会在赛季初期看到它投入使用。
对于大多数其他车队来说，至少目前而言，自行车和装备似乎保持不变。
然而众所周知，自行车赞助商的公告往往都是最后一刻才公布的，因此后面将在赛季中密切关注新装备。
02
衣服
明年，世巡车队的服装将会有一些变化，但大多数车队将继续使用相同的服装合作伙伴。
Cofidis 将于 2025 年改用 Exteondo 自行车装备，不再使用 Van Rysel 的供应商。
Jayco Alula 队最近宣布与澳大利亚品牌 MAAP 建立新的多年合作伙伴关系，球队将更换 Ale 队服。
球队的新队服将是一件引人注目的紫色扎染风格球衣，短裤以灰色为主。
我们知道 Visma Lease a bike 与 Agu 的合作关系将在新年第一天结束。
尚不清楚车队的新供应商是谁，听说有传言称车队有内部定制服装。
最后，红牛-博拉-汉斯格雅也将从 Sportful 服装改为 Specialized。
这家美国公司已经为车队提供自行车和一系列零部件和设备，
但现在除了所了解的手套外，还将生产车队的所有比赛装备。
03
套件
远离世巡赛一年后，Campagnolo 将于 2025 年回归。
该品牌在 2023 年底退出，引发众多猜测，但似乎这只是一次休假，
该品牌现已宣布与 Cofidis 建立为期四年的合作伙伴关系，以供应套件和车轮。
此外，在套件方面，Shimano 和阿联酋航空车队宣布了未来四年的合作伙伴关系，
Shimano 将为车队提供套件，包括 Dura-Ace SPD SL 踏板。
阿联酋航空车队之前购买过 Shimano 的设备，但现在将由这家日本巨头提供零部件。
必须等到比赛开始才能知道确切结果，但这可能意味着2025 年车队的赛车上使用的售后零部件会更少。
在新套件方面，新的 Sram Red AXS 和 Super Record WR 无线套件分别于 2023 年和 2024 年推出。
Dura-Ace 现在是三大巨头中上市时间最长的顶级套件。
Shimano 与 UAE 的新合作伙伴关系能否在未来几年用于开发和测试新的 Dura-Ace 套件？
就队伍之间的装备分布而言，Shimano 的知名度最高，共有 13 支队伍使用 Dura-Ace 装备；
其次是 SRAM，有 4 支队伍使用 Red AXS；
最后是 Campagnolo，有 1 支队伍使用。
