Quintana Roo 是一款“全速”的空气动力学公路自行车 。
这款价格极具竞争力的车型起价为 3,575 英镑，约合 32246 元人民币，
能提供比任何竞争对手更多的定制。
这款公路自行车已经在铁人三项领域取得了几十年的成功，能够将空气动力学优势转化为公路车上来。
可以说 Quintana Roo 制造了“最好的铁三公路车”，虽然这种看法可能有点偏颇。
但它确实是其有史以来速度最快的 UCI 气动公路车，
配有相当好的套件、车轮组、曲柄和车把宽度定制。
定价也有竞争力，
起价车型为 3,575 英镑，配备 12 速 Shimano 105 Di2 和 DT Swiss E 1800 车轮。
升级版车型只需 5,051 英镑（约合45560 元人民币），
就可以升级到 Shimano Ultegra 套件和 Enve 45 Foundation 车轮，
最高配车型配备 SRAM Red AXS 套件、Zipp 454 NSW 车轮和集成 Enve 车把，
价格约 9,000 英镑（约合 81180 元人民币）。
Service Course 是 Quintana Roo 最新推出的公路自行车，在铁人三项运动中的历史意义不容小觑。
在经历了数十年的创新和成功之后，他们已经能够运用了这些专业知识，
打造出一款可以与世界上最好的赛车相媲美的自行车。
Quintana Roo 承诺一流的空气动力学性能、令人印象深刻的低重量和极佳的操控性。
Service Course 重量为 7.3 公斤，配备价值 9,000 英镑的顶级 SRAM Red、Enve 车把和 Zipp 454 车轮。
在所有条件下，这款自行车的功率都比其前代产品快 3.6 瓦，
是他们设计过的最前卫的自行车，前卫设计表现在其锋利的边缘和明显的轮廓上，这些都是专门塑造来控制气流的。
细长的头管，延伸至舵管前方，而头管底部的脊状结构可捕获前叉扰乱的空气，并将其导向后方。
前叉和下管的设计也针对空气动力学目的进行了优化，尤其是后者更深更宽。
这款车还采用操控性最佳的铁三自行车的经验来完善几何，并对其进行调整以适应更宽的轮胎。
前倾骑行姿势让骑行者更容易保持积极的空气动力学姿势，
它在直线骑行时提供稳定、锁定的感觉，但在转弯时不会犹豫或倾斜。
36 毫米的轮胎间隙使自行车可以在崎岖的鹅卵石和砾石路面上骑行，
还配备通用变速器吊架 (UDH)、螺纹 T47A 底部支架。
Quintana Roo 自行车设计与内部布线兼容，买家还可以定制他们的车把宽度、把立长度、曲柄长度、车轮、套件和在线涂装。
Service Course 有四种尺寸，多种颜色可供选择，包括毒液绿、伊莫拉红和蓝色埃吉尔等新颜色。
