送外卖之所以也要“防沉迷”，其实归根结底还是僧多粥少。经济下行，更多的人加入送外卖大军，人均单量下降，跑单少的人开始嫉妒跑单多的人，甚至要求政府出面干预，让单王多休息，把活匀一匀。
这种现象其实是平均主义、共同富裕思想在外卖领域的体现。不要以为共同富裕只是针对富人，平均主义的本质是不允许任何人“跑得快”。穷人之间互相眼红的现象比对富人的不满更常见。外卖单王和普通骑手同属一个阶层，都是为了生活拼命奔波的人。但穷人往往更容易为难穷人：
“我一天只能跑几十单，凭什么你可以跑上百单？必须把外卖单平均一下。”
本来，送外卖这种工作只要多吃苦，就能多赚钱。但现在，即便有人愿意努力，也可能因为平均主义的干预失去了机会。所以，有骑手愤怒地说：
“我有劲没地方使，我想跑单跑不了，我犯什么错了？我就算一天干24小时，关你们什么事啊？”美团骑手“防疲劳试点”数据及调研结果公示
不仅怕你多玩游戏，也怕你多跑单。扯扯袖子，拖拖后腿，“木秀于林，风必摧之”，总之，不能让一个人太突出。
然而，创新往往来自那些把事情做到极致的“极端主义者”。没有极致的投入，就没有创新。哪怕是在送外卖领域，单王不只是比拼吃苦耐劳，他们往往通过经验积累，大幅提升跑单效率。电影《逆行人生》中的单王，凭借对跑单的深刻理解和实践，开发出最优跑单路线app，这就是创新的结果。如果没有单王的努力和探索，这样的创新根本无从谈起。
平均主义的最大问题，不只是平均掉了财富，更是抹平了效率和活力，打掉了创新的可能性。我们与美国在创新上的差距，背后正是这种严重的平均主义思想在作祟。
跑得快者的大腿被拖住，不能让他走得太远。但如果不允许有人走得更远，又如何能发现大众无法企及的新领域、新天地？
连送外卖都要担心有人跑单太多，都要人为干预单量的分配，看似政府的“关怀”，实际上不过是在底层之间制造矛盾，强化底层互害的逻辑。如果真的关心底层人的生活，有太多事情可以做——比如削减既得利益群体的高额退休金，减少特权阶层的享受，为底层提供基本保障。这样，才不会让越来越多的人不得不争抢外卖这碗“稀饭”。
