宝鸡石油机械厂(第一机械厂)

文摘   2024-12-29 07:44   内蒙古  

宝鸡地处陕西关中西部,古称陈仓,典故“明修栈道、暗度陈仓”的发生地,自古就是兵家必争之地,战略位置突出。宝鸡是连接西南、西北的交通枢纽,境内拥有宝成铁路、陇海铁路,一五及三线建设期间众多项目落户宝鸡,其实,抗日战争时期,宝鸡的现代工业就开始萌芽。

1937年,抗日战争全面爆发,洛阳机厂西迁到宝鸡,在陇海铁路宝鸡机务段内成立陇海铁路管理局宝鸡机厂,为铁路机车提供配套生产,当时拥有职工近千人。

1949年7月14日,宝鸡解放,宝鸡机厂回到人民手中,当时拥有职工687人。抗美援朝期间,宝鸡机厂动员多批职工赴朝鲜,支援前线,在后勤补给线、铁路维修工厂都有宝石职工的身影。

1953年5月1日,是一个不平凡的日子,宝鸡机厂根据国家战略调整,由铁路系统转为石油系统,直属燃料工业部石油总局领导,5月16日,正式更名为石油管理总局第一机械厂,转产石油钻探设备和配件。700多名原宝鸡机厂的职工成为石油系统职工,另外还有219名复转军人加入到一机厂。

在首任厂长孙励斋同志、副厂长王国兰同志、靳学礼同志的带领下,一机厂职工团结一心,对厂房进行改扩建,更新一批生产设备,很快形成生产能力。1956年9月,又有296名志愿军转业军人加入到一机厂,生产能力进一步提高。

一机厂最初的产品均以苏联的样品进行仿制,后期形成自主研发。五十年代,国家对一机的投入逐年加大,新建了铆工车间、锻工车间新建一座八卦炉,车工车间进行技术改进,增添了一批新车床。

五十年代,一机厂先后生产出手摇钻机、十五公尺试油井架、二千七百公尺深打捞筒、大型套管头、多向射孔枪、油管卡盘、钻杆运输车、75HP锅驼机、20吨双向游动滑车、深井油泵等产品。1958年,更名为石油工业部第一机械厂。

1965年,宝鸡一机厂成功试制出我国第一台大功率高压泥浆泵“东风一号”。1967年,一机厂作为石油系统对外援助的定点厂,曾向阿尔巴尼亚出口石油井架。

1970年,一机厂更名为陕西省宝鸡石油机械厂,先后研发生产出ZJ-75钻机、HJ-250海洋井架、NB-800泥浆泵、5型抽油机、7000米电测车、3500米海洋电测车等产品,产品广泛用于大庆油田、五七油田等大型油田,为我国的石油工业发展做出不可磨灭的贡献,同时为石油机械领域培养大量优秀人才。

80年代,宝鸡石油机械厂进行了一系列改革,率先实行厂长负责制,改革管理机构,各个基层单位相对独立,进行自主经营,自负盈亏。同时实行按劳分配制度,在“五定”的基础上根据个人贡献大小决定收入多少。一系列的改革极大的提高了职工的工作热情。

80年代,宝鸡石油机械厂稳健发展,职工待遇在宝鸡也是靠前的,厂配套设备非常完善,建有职工家属楼、子弟学校、俱乐部、职工医院等,宝石中学的教学质量在宝鸡也是数一数二的。

1981年,宝鸡石油机械厂赴美参展,抽油机、丝扣规、双金属缸套获得好评,当年出口美国150台抽油机,这也成为我国石油机械领域对美国的首次出口。80年代宝石又先后生产出海洋动态井架、前置式抽油机、65B车装钻机等先进产品。

90年代,随着改革开放的持续推进,宝石飞速发展,1991年,宝石重新划归中国石油,迎来新的发展契机。厂里建成当时宝鸡最高的几座家属楼,那个年代电梯楼是很少见的,宝石俱乐部在宝鸡也是“殿堂”级存在,内部设施豪华。

2002年11月14日,宝鸡石油机械厂改制成立宝鸡石油机械有限责任公司,发展至今。

历史搬运工
“三线建设”不朽的传奇;中国百年工业发展历程,是几代人的奋斗史。【作者:高明野 历史搬运工】
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