近年来“骑行热”正在风靡全国,自行车回归城市的同时,也为骑手带来安全隐患。在城市中穿梭的大多为公路车,这种车最高时速可以达40km/小时,甚至更高。有时候一个减速带,或者一个小石头都可能让骑手失去平衡从而引发交通事故。
就在前几天(七夕前几天),很巧就遇到了一例这样的患者.据患者介绍,他也是一个骑行爱好者,有自己的骑行圈。这次在蹭“小香风”的过程中,因为一个小石子失去了平衡。连人带车摔倒在了地上。伤后自觉疼痛不适,数分钟后疼痛减轻,无血尿、腹痛、排尿困难及阴囊肿胀等不适;十多分钟后出现阴茎持续勃起,不能疲软,不伴疼痛.患者没有去医院进一步检查。
可没想到摔车4天后,他的“丁丁”持续勃起,且症状不断加重。刚开始没有过多不适症状,可几天过去了,仍然“金枪不倒”.对于“命根”的担心,让患者备受煎熬。患者来到我院泌尿外科就诊。通过血气分析和超声等检查发现,患者属于海绵体动脉撕裂伤引起动静脉漏,高流量型异常勃起,也称为非缺血性勃起。明确诊断后,泌外科找到我科会诊。考虑到患者年纪较轻,以后的生活对于功能的要求较高,本着微创、精准、个体化的治疗理念。我们建议其进行介入栓塞治疗。
病史简介
患者男性,20岁,骑跨伤后阴茎异常勃起伴胀痛4天。
既往体健,查体显示阴茎体部勃起,硬度高,局部皮肤青紫,阴茎头疲软。
实验室检查显示活化部分凝血活酶时间延长,尿隐血阳性。
血气分析和超声等检查发现,患者属于海绵体动脉撕裂伤引起动静脉漏.
介入治疗
血气分析和超声等检查发现,患者属于海绵体动脉撕裂伤引起动静脉漏.遂急诊行DSA引导下阴茎海绵体造影,以Seldinger法穿刺右股动脉,送入5F血管鞘,沿导丝送入5F Cobra导管,插管行双侧髂内动脉造影,造影可见右侧海绵体动脉末梢对比剂外渗,提示右侧阴茎动脉海绵体瘘(图1A);送入Progreat微导管超选择至右侧阴茎海绵体动脉远端,缓慢注入氰基丙烯酸脂0.5 ml+碘油0.5 ml进行栓塞;之后复查造影,未见对比剂外渗(图1B)。术后阴茎胀痛感消失,硬度及皮肤颜色恢复正常.
图1 介入治疗阴茎动脉-海绵体瘘致非缺血性阴茎异常勃起 A. 阴茎右侧海绵体动脉造影示远端对比剂外渗,提示阴茎右侧海绵体内动脉-海绵体瘘(箭);B.栓塞阴茎右侧海绵体动脉远端后复查,对比剂不复外渗(箭)
讨论
阴茎动脉-海绵体瘘(NIP)为男科罕见急症之一,多由于创伤致海绵体动脉或其分支受损而形成动脉-海绵体瘘,使阴茎体出现持续性勃起,阴茎头保持松弛;主要通过阻断海绵体动脉以逆转阴茎勃起功能障碍(erectile dysfunction, ED)。超选择性栓塞阴茎海绵体动脉是目前治疗NIP的主要方案。采用永久栓塞剂显影效果较好,可精确定位并栓塞动脉,但存在永久ED的风险,尤其存在双侧病变时;明胶海绵或自体血凝块等短、中期栓塞剂可被吸收,动脉能在较短时间内恢复再通,有利于减少并发症,但显影较差,不易掌控,且术后易复发。本例为单侧损伤,治疗后发生永久ED的可能性较低;经综合评估后以永久栓塞剂氰基丙烯酸脂进行栓塞,获得良好效果。对于NIP,因存在ED风险,建议尽早采取介入治疗;选择栓塞剂时,应充分考虑术后ED的潜在风险。