1/ 我是最航运丹尼斯，续 最航运 | 特朗普将宣布胜选以及航运相关！美线货代最新货量排名！今天我们来看10月美线船公司的货量排名。对于货代或船公司来说，可供参考的市场平均同比增长率为9.65%。如果某公司低于9.65%，则意味着失去了一部分市场份额；高于9.65%则表示其在市场上获得了更多的份额。虽然三家美线new comer从市场总量份额数字看上去只占到2%，但对于长约占比最高的美线市场的现货市场部分而言仍存在不可忽视的鲇鱼效应价格纠缠且运营策略会更灵活扁平。
Rank | Name | Oct-24 | Oct-23 | YoY |
1 | CMA CGM | 124421 | 125206 | -0.63% |
2 | COSCO SHIPPING LINES | 106746 | 96291 | 10.86% |
3 | MAERSK | 101026 | 109581 | -7.81% |
4 | EVERGREEN | 92353 | 99112 | -6.82% |
5 | MSC | 86796 | 65779 | 31.95% |
6 | OOCL | 67683 | 49052 | 37.98% |
7 | ONE | 62892 | 70471 | -10.75% |
8 | ZIM | 49423 | 28044 | 76.23% |
9 | HMM | 33595 | 37771 | -11.06% |
10 | HAPAG LLOYD | 30830 | 31027 | -0.64% |
11 | YANG MING | 27618 | 35941 | -23.16% |
12 | WAN HAI | 24893 | 10287 | 141.99% |
13 | MATSON | 17864 | 17738 | 0.71% |
14 | SM LINE | 12891 | 9819 | 31.28% |
15 | HEDE | 6626 | ||
16 | SEA LEAD | 6381 | ||
17 | TS LINES | 4896 |
2/ 关于欧线最近30天如推演发展 2024年10月09日 最航运 | 集运新联盟双子星最终确定2025继续绕航好望角！马士基赫伯罗特！；2024年10月10日 最航运 | 船公司尝试欧线稳价为年度长约谈判提供有利环境！;
然后在2024年10月17日 系列开篇在前12月预期上讲2月的预期也在加强，预期先行，这是10月17日讲的保守预期。
最航运 | 2025集运市场关键因素之宏观展望，然后预期一步步照进现实，2024年11月01日 最航运 | 集运船公司业绩爆表并尝试新一轮挺价！明年长约谈判中枢提高！；11月02日 最航运 | 马士基宣涨欧线旺季附加费以及问答环节全记录！11月06日 最航运 | 特朗普将宣布胜选以及航运相关！美线货代最新货量排名！11月07日 最航运 | 美线提前抢运将至！欧线美线长约谈判运价全部抬高！到今天个人观点，SCFIS futures 到过3700以上所对应的需要现货市场大柜线下实际结算5500美元以上，线上平台公开平均参考价格6000美元以上来支撑。不仅预支了11月下的挺价而且需要100%挺价兑现率的基础上再加上12月船期的挺价预期的较高实现，所以在现因素条件下12月预期已基本打满。还要考虑到预期先行后现实博弈不及预期的可能性。
注：免责声明 —— 本文内容不构成任何形式的投资建议或意见。在金融市场的波动中，期货和现货市场的节奏往往并不同步，这一点需要投资者特别注意。我们提醒读者，在做出任何投资决策之前，应充分考虑市场动态、个人风险承受能力以及投资目标，必要时应寻求专业财务顾问的意见。请注意，市场环境的复杂性和不确定性要求投资者保持谨慎，并根据自身情况做出明智的投资选择。我们鼓励投资者进行深入研究，以确保投资决策的合理性和适宜性。
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