跟几位经销商聊天，谈及共同认识的某位老板，有人分析：以前赚的主要是信息差，去找还没进中国的产品，先谈下独家，然后翻倍在国内卖，现在的客户选择多了，就不买账了。
跟一位学院派专家出差，谈及某位网红医生，他批评道：这个人沉淀不够，全靠信息差，听到国外的新技术、新术语，自己没搞清楚，就迫不及待教人，太浮躁，走不长。
……
我不禁想，那什么才不是信息差呢？
知识，是信息差。方案，是信息差。产品，未尝不是信息差。
就算一盘家常菜，大家都能做，那个能烧出独特味道的，不也是掌握了一些信息差（秘诀）？
我不认为理想的市场，是“没有中间商赚差价”。恰恰相反，中间商要提供更大的价值。
之前帮厂家接洽过欧洲代理商，他们渠道的加成也很惊人。我还认识不少欧洲牙医，想着来中国人肉代购，买点便宜的产品自用。这时候，越是货值高、使用复杂、涉及售后的产品，他们越会考虑后续的服务，这个逻辑，跟国内同行也没有什么不同。
中间商的角色不可或缺，要点在于专业知识和服务。
比如大家都熟悉的房产中介，假设单纯提供报价、做个匹配，买卖双方都有跳过中介的动力。假如掌握的是各种成交、贷款、避税等政策信息，提供能精确匹配客户需求、现金流的方案定制，还梳理出客户自己都没行诸语言的隐藏偏好？
很多中介、经纪人都有一定年纪，有信息又有阅历，做的就是把合适的东西带给合适的人放在合适的地方。
我的欧洲之行末尾，有个小小插曲。
酒店提供往返机场的shuttle bus，一辆小巴，后部是行李仓。上车前，司机指挥大家传递行李，开口先问：“谁去四号航站楼？”
从酒店到机场，到达顺序是T1到T4。显然，司机希望把后下的行李放里面。
我去T4，第一批放下行李。刚往前走，一对英国夫妇从身后快步赶来，拉了拉我，用英语指责：“你为什么插队？我们明明在你前面！”
事发突然，我下意识地道歉，还纳闷，没插队啊？
后来，我反应出问题所在：等车时，他们在我之前。车来后，司机询问T4时，他们或许不去T4，大概率也是不懂西语，没给回应。于是司机跳过他们先接了我的行李。
我可以再拉上他们解释T4行李先上的逻辑。看他们“被插队”气得满脸通红，也犯不着收回道歉，事就过去了。司机似乎看到了，回头用西语对我说：“总有人搞不清状况。（Siempre hay gente que no sabe nada）”
这件事好像一个隐喻。
从我的角度，大家萍水相逢，酒店到机场短短几分钟，犯不着争个对错。早点结束对话，从此江湖不见。
从他们的角度，想必觉得受到不公待遇，尽管当场伸张了正义，但司机似乎向着我？西班牙人真不靠谱。
甚至还可以带入司机视角：从T4行李排起是最佳方案，这么简单的事还有人不懂？
信息差永远是存在的。视角不同、语言不通，以及，对规则的了解程度不一样。对世界的解读就千差万别。
甚至眼见都未必为实。同为当事人，对待同件事，都会有完全不同结论。
Whatever is true in life, the opposite might be true as well.
大家处处都一致，商业还存在吗？
