重庆江津:国营前进机械厂(405)

文摘   历史   2024-12-03 07:05   内蒙古  

上个世纪六十年代,国际局势异常严峻,我国同时面对美国、苏联的军事威胁和经济封锁,无论与其任意一方发生战争,都将是一场大战。1964年,毛主席审时度势的作出三线建设的重大决策。在毛主席“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的号召下,大批东部的骨干工厂采取整体搬迁或分迁的方式转移到三线地区。

当时我国的船舶工业主要集中在辽宁、上海等地,如果发生战争,这些地区很容易被敌人攻击,因此中央决定在重庆地区建立后方造船基地,主要生产033级潜水艇、037猎潜艇。

根据战略安排,六机部在江津部署四厂一院。分别是:国营前进机械厂(405),负责生产高中速柴油机;国营新兴机械厂(467),负责生产涡轮增压器;国营永进机械厂(468),负责生产齿轮箱;国营红阳机械厂(469),负责工装;另外就是094职工医院,负责江津地区船舶系统职工提供医疗保障。

1965年,六机部决定将河南柴油机厂(407)的部分职工和设备内迁重庆,包建一个船用大功率柴油机厂。河南柴油机厂是我国“一五”期间156项重点项目之一,新中国第一个船用高速柴油机厂,具有雄厚的研发和生产能力。

1966年初,经过多地的采点勘测,将厂址选在武隆,厂名定为国营前进机械厂,代号405,1966年10月开工建设。后来因为武隆不符合“大分散、小集中”的布局安排,1968年迁至江津西南方向40公里的五里坡,与江津地区的其他几个船舶系统兄弟厂形成有效的配套。

1968年10月,前进机械厂江津五里坡新厂区破土动工,在建设者们不懈的努力下,一排排厂房拔地而起。当时建有总装车间、中速机装试车间、机加车间、工具车间等。

1975年六机部安排前进机械厂为037型猎潜艇生产12VE230ZC型柴油机。037型猎潜艇是我国第一代猎潜艇,是大连造船厂根据苏联6641型猎潜艇研发的,排水量为400吨,后期型号500吨左右。三线时期,重庆造船厂(429厂)生产037型猎潜艇,前进机械厂为重庆造船厂提供037猎潜艇的“心脏”——柴油发动机。

国营前进机械厂的生活区建设在江津19家三线厂中也算是很好的,建有职工宿舍、办公大楼、职工医院、职工食堂、招待所、子弟学校、灯光球场、电影院等生产生活设施。食堂的大厨有几位来自洛阳,河南的职工喜欢吃面食,所以食堂的馒头做的比较好。

国营前进机械厂的职工除了洛阳、重庆本地的外,还有很多来自其他地方的,70年代有职工2800多人,加上家属,有5000多人。厂区内形成一种多元的文化,职工们相互包容,关系融洽。

为了丰富职工们的业余生活,厂工会经常举办一些文体活动,与江津地区的其他几个兄弟厂进行篮球、兵乓球比赛。

1980年,三线建设结束,国营前进机械厂顺应时代变化,开始转为民品的开发。曾与其他几个船舶系统的工厂联合生产五洲牌自行车,前进厂负责总装,红阳厂负责生产辐条和飞轮。


1981年,前进机械厂更名为四川柴油机厂,在保证军工任务的同时,大力发展民用柴油机的研发和生产,因为有多年的军工生产经验,在民品领域得心应手。1991年,四川柴油机厂进行STR技术改造,使产品研发生产能力更上一层楼,90年代初,拥有职工3100余人。


1997年,四川柴油机厂更名为重庆柴油机厂,2000年前后,潍柴兼并重庆柴油机厂,后来又进行几次更名。2017年12月,为了更好的适应现代工业发展,企业整体搬迁到德感工业园。

老厂区内,一排排充满年代感的建筑依然矗立在那里,和曾经的机器轰鸣、人声鼎沸相比,如今略显落寞和荒凉,斑驳的厂房犹如一个老人在向我们讲述着逝去的三线往事,讲述着属于405的光辉岁月。

历史搬运工
“三线建设”不朽的传奇;中国百年工业发展历程,是几代人的奋斗史。【作者:高明野 历史搬运工】
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