每届世巡赛季开始时，哪个车队骑什么车的问题总是被大家关注，今年也不例外。
阿联酋队在独一无二的波加查的带领下，将再次寻求确立自己的统治地位，他们使用的是另外一辆 Colnago 赛车 Y1R。
马蒂厄·范德波尔将寻求经典赛双冠王，他一直信赖的 Canyon 将随行，
而普里莫日·罗格利奇则将使用红牛装饰的 Tarmac SL8，有望创造历史，成为首位五次赢得环西自行车赛冠军的人。
Alpecin-Deceuninck （欧倍青-德科尼克车队）
车架组： Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax CFR
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Shimano Dura-Ace
比利时队将再次在古典赛和大满贯赛中取得成功，在男子方面拥有马蒂厄·范德波尔和贾斯珀·菲利普森这对强大的组合。
对于两支车队来说，大部分比赛都将在 Canyon Aeroad CFR 上进行，
与去年一样，该车配备了 Shimano 的 Dura-Ace Di2 套件和 C50/60 车轮。
Selle Italia 车座和 Elite 水壶架与去年一模一样，新赛季唯一的变化是从 Vittoria 轮胎换成了倍耐力轮胎。
Arkéa-B&B Hotels 车队
车架组： Bianchi Specialissima RC / Oltre RC / Aquila (TT)
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Vision
虽然这支来自雷恩的车队在阵容上仍明显是高卢人，约有 15 名法国车手报名参加 2025 年的比赛，但他们使用的自行车却不是。
他们将再次使用 Bianchi 车架，包括空气动力学 OItre RC、轻量 Specialissima RC 和计时赛用的 Aqulia，以及 Vittoria 轮胎、Selle Italia 车座和 Elite 水壶架。
然而，无处不在的 Dura-Ace Di2 套件以及 Vision 车把和车轮使它不完全是意大利的赛事。
Bahrain Victorious（巴林胜利车队）
车架组： Merida Reacto Team / Scultura Team / Time Warp TT
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Vision
虽然巴林队去年在环法自行车赛中取得了两次前十名的成绩
——环意自行车赛的安东尼奥·蒂贝里和环法自行车赛的圣地亚哥·布伊特拉戈
——但他们希望在本赛季 13 场胜利的基础上再接再厉。
虽然车队发生了一些变化，最明显的是老将沃特·波尔斯转投 XDS 阿斯塔纳车队，但自行车基本保持不变。
这意味着他们将拥有全套美利达赛车可供选择，所有赛车都配备了 Shimano Dura-Ace Di2 套件。
此外，他们将使用 Vision 车轮和车把，尤其是 Metro 5D ACR EVO、Continental 轮胎和 Prologo 车座。
Cofidis （科菲迪斯车队）
车架组： Look 795 Blade RS / 796 Monoblade TT
套件： Campagnolo Super Record EPS
车轮： Campagnolo
Cofidis 欢迎 Campagnolo 重返世巡赛大，这支来自里尔的车队签约使用这家意大利制造商的 Super Record EPS 无线套件及其车轮，其中包括 Bora Ultra WTO。
去年他们全年只取得了五场胜利，然而，布莱恩·科夸德在环澳赛早期的胜利表明他们已经为 2025 年做好了准备。
他们还从米其林轮胎换成了 Vittoria。
不过自行车保持不变，Look 的 795 Blade RS 是日常使用的首选，而其 Monoblade 型号将用于计时赛。
此外，他们将使用 Selle Italia 车座、Look 踏板和 Elite 水壶架。
迪卡侬-AG2R La Mondiale 车队
车架组： Van Rysel RCR Pro / RCR-F / XCR TT
套件：Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Swiss Side
A2GR 车队去年使用 Van Rysel RCR Pro 参加比赛，这是车群中最受关注的自行车之一。
他们以令人印象深刻的 30 场胜利结束了本赛季，比上一赛季的总数增加了三倍多。
他们希望阵容中增加的另一款自行车，即空气增强型 RCR-F，能够带来类似的曝光率和成绩。
除了车队不断扩充的装备库外，供应商名单基本保持不变。
Van Rysel 的自行车将配备 Shimano 的 Dura-Ace Di2 套件以及来自气动专家 SwissSide 的车轮。
车把和把立由 Deda Elementi 提供，Fizik 提供车座，Continental 提供轮胎。
EF Education-EasyPost （英孚教育车队）
车架组：Cannondale SuperSix Evo LAB71 / SystemSix Hi-Mod / SuperSlice TT
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Vision
这支总部位于美国的车队总是色彩缤纷，这很大程度上归功于自行车和装备上鲜艳的涂装，而理查德·卡拉帕兹和本·希利等车手的勇敢天性也为其增色不少。
今年他们将再次参赛，阵容中将加入一些新人，包括古典赛专家 Kasper Asgreen，但将使用同一型号的自行车。
他们将再次选择 Cannondale 的赛车套件，包括 SuperSix Evo LAB71 全能型、空气动力型 SystemSix Hi-Mod 和 SuperSlice TT 。
这三款车都将配备 Shimano Dura-Ace 套件、Vision 车轮和车把、Vittoria 轮胎和 Prologo 车座。其
他供应商包括 Tacx 水壶和水壶架以及 Wahoo，后者提供 Speedplay 踏板和车队码表。
Groupama-FDJ（安盟-FDJ车队）
车架组： Wilier Triestina Filante SLR / Verticale SLR / Supersonica SLR
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Miché
本次赛事的头条新闻是 Miché 车轮被引入世巡赛大部队，
这支法国队将 Shimano 轮圈换成了其自行车供应商 Wilier 旗下的意大利品牌。
至于自行车，David Gadu、Remi Cavagna、Vittoria Guazzini 和 Elise Chabbey 等车手可能会在一年中的大部分时间使用 Filante SLR，
而 Verticale 将用于山地赛段，Supersonica 则用于 TT 比赛。
其他方面与去年相同，这意味着 Shimano Dura-Ace Di2 套件、Continental 轮胎和 Prologo 车座。
Ineos Grenadiers（英力士-掷弹兵车队）
车架组：Pinarello Dogma F / Bolide F (TT)
套件：Shimano Dura-Ace Di2
车轮：Shimano / Princeton Carbonworks
尽管 Grenadiers 队失去了 Tom Pidcock 和 Ethan Hayter，但自行车依然如故。
这支英国队已经成为 Pinarello Dogma 的代名词，今年他们将再次使用 Dogma F 参赛，计时赛使用 Bolide F。
每辆自行车都配备了 Shimano 的 Dura-Ace Di2 套件、Shimano 和 Princeton CarbonWorks 车轮、MOST车把、Conti 轮胎和 Prologo 车座。
Intermarché–Wanty（英特马诗-旺蒂车队）
车架组： Cube Litening Aero C:68X / Litening Air C:68X / Aerium
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Newmen
对于比利时队来说，除了轮胎之外，基本上是“保持原样”的情况。
大陆轮胎已被哈钦森轮胎取代，车队可能会使用法国制造的 Blackbird Racing Lab 轮胎参赛。
在其他比赛中，他们将再次使用 Cube 的 Litening Aero 和 Air C:68X 型号组合，Aerium 则为这些分秒必争的赛段做好准备。
这些自行车配备了 Shimano 的顶级 Dura-Ace Di2 套件、Newmen 车轮和 Prologo 车座。
Lidl-Trek （崔克车队）
车架组：Trek Madone SLR/ Trek Speed Concept (TT)
套件： SRAM RED AXS
车轮： Bontrager
另一支忠于 2024 年装备和颜色的车队是 Lidl-Trek 车队。
你对此不会感到失望， Lidl-Trek 肯定是目前自行车界最热门的车队之一。
排名第二的女子队和排名第三的男子队将以与去年相同的配置进入 2025 年。
Jasper Stuyven 和 Mads Pedersen 等人将再次使用新款 Madone SLR 全能赛车挑战经典赛，而 Anna Henderson 和年轻车手 Izzy Sharp 将使用 Speed Concept 参加计时赛。
为了保持美国特色，SRAM 将提供 RED AXS 套件，与美国唯一的不同之处是倍耐力轮胎。
Movistar（移动之星车队）
车架组：Canyon Aeroad/ Canyon Ultimate/ Canyon Speedmax (TT)
套件： SRAM RED AXS
车轮： Zipp
2024 年对于 Movistar 男子和女子车队来说是相对平静的一年，但 2025 年已经展现出希望。
18 岁的 Cat Ferguson 在 2024 年末取得了令人印象深刻的突破性胜利，
而 Javier Romo 在今年的环澳赛中已经早早获胜，这可能是一个更强劲赛季的开始。
他们将骑着与去年相同的自行车去追逐这些胜利。
两支车队将连续第五年使用配备 SRAM Red 套件的全系列 Canyon 自行车，Aeroad、Ultimate 和 Speedmax。
他们将使用配备 Continental 轮胎、 Zipp 轮组，Fizik 车座仍是配置的一部分，Time 踏板将连续第二年使用。
Red Bull-BORA-hansgrohe（红牛-博拉-汉斯格雅车队）
车架组：Specialized S-works Tarmac/ Specialized Shiv TT
套件： SRAM RED AXS
车轮： Roval
去年，红牛完成了对博拉-汉斯格雅世巡车队的收购，为 2024 年排名第五的车队带来了新的资金和更强大的实力。
得益于这笔资金的注入，该车队甚至启动了一项新的 U23 发展计划，所有车队都使用 Specialized 设备。
Bora-Hansgrohe 将在 2024 年继续使用 Specialized，但简化了流程，只使用两辆自行车。
S-Works Tarmac SL8 将作为他们唯一的公路赛车，而 Shiv TT 则负责在计时赛中全力以赴。
这也是这里第一次提到 SRAM，因为他们将为 Bora-Hansgrohe 提供 Red AXS 12 速无线变速系统。
此外，还有 Specialized 自有品牌 Roval 轮组和精加工套件。
Soudal Quick-Step（速的奥-快步车队）
车架组： Specialized S-works Tarmac/ Specialized Shiv TT
套件： SRAM RED AXS
车轮： Roval
速德快步车队 (Soudal Quickstep) 是另一支在过去几个月中经历了一些相当引人注目的转会的车队，
失去了朱利安·阿拉菲利普 (Julian Alaphilippe)，并在新年迎来了伊桑·海特 (Ethan Hayter) 和马克斯·沙赫曼 (Max Schachmann) 等人。
对于 Soudal Quickstep 和其女子同行 AG Insurance 来说，唯一没有改变的是他们的自行车。
在 2021 年与 Specialized 签订了一份为期六年的合同后，Remco Evenepoel 将在 2025 年使用Specialized S-works SL8 挑战 Tadej Pogacar。
这位速度极快的比利时人将在计时赛期间使用 Shiv TT，公路和 TT 装备均采用 Shimano 的 Dura-Ace Di2 套件。
Specialized 再次负责整理套件，包括车轮、轮胎、车把和车座。
Team Jayco AlUla（杰科车队）
车架组：Giant TCR Advanced SL/ Giant Propel Advanced SL/ Giant Trinity Advanced SL (TT)
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Cadex
得益于 MAAP，澳大利亚世巡车队 Jayco AlUla 和 Liv Jayco AlUla 将在 2025 年迎来车队中最出色的装备。
该品牌在世巡赛级别的首次亮相在自行车界引起了轰动，其醒目的紫色设计甚至延伸到了车队的 Giant 自行车上。
本赛季，男子队将使用 Giant TCR、Propel 和全新 Trinity，而女子队将使用 Liv Langma 参加公路赛，使用 Trinity 参加计时赛。
与 2024 年一样，所有自行车都配备了 Shimano Dura-Ace 变速器、Continental 轮胎以及由 Giant 自有品牌 Cadex 提供的车轮和装配套件。
Team Visma|Lease a Bike （维斯玛车队）
车架组： Cervelo S5/ Cervelo R5/ Cervelo P5 (TT)
套件： SRAM RED AXS
车轮： Reserve
虽然 Visma-Lease-a-bike 阵营的主要组成部分保持不变，但这支荷兰超级车队已经向我们展示了下个赛季的一些新装备。
男子“最佳”排名队伍和女子世巡队今年将继续使用 Cervélo 自行车。
SRAM 凭借其 RED AXS 无线套件重新担负起变速任务，而车轮组则来自 Cervélo 的子公司 Reserve。
Vittoria 轮胎和 Prologo 鞍座保持不变，但 Jonas Vingegaard 在车队发布了一些新的 Oakley 太阳镜。
UAE Team Emirates XRG（阿联酋航空XRG车队）
车架组： Colnago Y1RS/ Colnago V4RS/ Colnago TT1
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Enve
2025 年，阿联酋航空车队可能仍会使用同一品牌的自行车，但这并没有阻止他们的新款车队自行车在自行车界引起轰动。
当我们谈论的是全新的 Colnago Y1RS 气动自行车，男队和女队都将在整个 2025 赛季中使用它。
这款新的气动自行车有望让世界冠军波加查今年的速度更快，其未来主义的设计并不是所有 Colnago 粉丝都喜欢的。
该车队仍将在爬坡日使用 V4RS，在计时赛中使用 TT1 计时赛自行车。
所有自行车仍将配备 Shimano Dura-Ace Di2 套件、Enve 车轮、Prologo 车座和 Continental 轮胎。
Uno-X Mobility 车队
在 Lotto Destiny 于 2022 年降级后，里德利队仅在过去几年中留在职业洲际联赛，但在 2025 年，他们将重返世界巡回赛。
丹麦车队去年年底与 Dare 自行车分道扬镳后，UNO-X Mobility 本赛季将使用比利时品牌。
该车队将使用 Ridley 的全新 Noah Fast 气动自行车，该自行车配备 DT Swiss 车轮、Continental 轮胎和 Prologo 车座。
对于坡度较大的路段，车队将换用 Falcn RS，而计时赛将由 Dean Fast 负责。
Canyon/SRAM zondacrypto 车队
车架组： Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax CF SLX TT
套件： SRAM Red AXS
车轮： Zipp
他们选择使用 Canyon 的 Aeroad CFR 和 Ultimate CFR 车架组进行比赛，而 Shiv 用于计时赛。
SRAM 的 12 速无线套件 Red AXS 将负责这三种型号的变速和制动。
此外，该车队由 Zoe Backstedt 和新签约的 Cecille Uttrup Ludwig 组成，将使用 Schwalbe 轮胎、Ergon 车座和 Time 踏板。
Ceratizit-WNT Pro Cycling车队
车架组： Orbea Orca / Aero / Ordu TT
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： OQUO
由于 Lotto 自行车队不再参加世界巡回赛，因此 Ceratizit 车队必须确保 Orbea 自行车仍然能出现在这项运动的最大舞台上。
这家巴斯克制造商不仅提供其赛车套件 - Orca、Aero 和 Ordu ，还提供其自有品牌 OQUO 的车轮。
在其他地方，该车队将使用 Vittoria 轮胎、Prologo 车座和 Wahoo 踏板和码表。
Human Powered Health 车队
车架组： Factor Ostro VAM / 02 VAM / Hanzo TT
套件： SRAM Red AXS
车轮： Black Inc
与去年一样，Human Powered Health 车队将骑乘 Factor 自行车，在空气动力增强型 Ostro VAM、轻量级 02 VAM 和 Hanzo 之间进行计时赛。
他们还将使用 Factor 的自有品牌 Black Inc 的车轮和车把。
套件由 SRAM 提供，形状为 Red AXS，轮胎由 Vittoria 提供，车座由 Selle Italia 提供。
罗兰车队
车架组： Pinarello Dogma F / Dogma X / Bolide F TT
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Vision
这支瑞士车队将使用 Pinarello 的 Dogma F 参赛，如果需要，X 和 35 毫米轮胎间隙可用于鹅卵石赛道，Bolide 则用于计时赛。
Pinarello 的内部零部件品牌 MOST 提供包括车把在内的零部件，而倍耐力和 Selle Italia 则延续了意大利主题，分别提供轮胎和车座。
Roland 是女子世界巡回赛的十支车队之一，他们将使用 Shimano 的 Dura-Ace Di2 套件。
Team Picnic PostNL 车队
车架组： Lapierre Xelius DRS/ Lapierre Aerostorm DRS (TT)
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Miche
Picnic Post-NL 除了拥有世界巡回赛中最奇特的名字之外，还为 2025 赛季推出了一些全新的自行车。
在 2024 年退出世界巡回赛后，拉皮埃尔重返男子和女子顶级组别，这要归功于荷兰队，该队将在 2025 赛季使用全新的 Aircode Xelius。
他们的自行车将配备 Dura-Ace Di2 套件、Vittoria 轮胎和 Prologo 套件。
SD Worx-Protime 车队
车架组： Specialized Tarmac SL8 / Roubaix SL8 / Shiv TT
套件：SRAM Red AXS
车轮： Roval
SD Worx 车队休赛期最大的变化是 Demi Vollering 离开了 FDJ 车队。
至于车队的装备，与去年相同，大部分装备由 Specialized 提供。
他们将再次在大多数比赛中使用 Tarmac SL8，以及 Specialized 轮胎和车座以及 Roval 车轮和车把。
XDS Astana（喜德盛-阿斯塔纳车队）
车架组： X-lab AD9/X-Lab RT9
套件： Shimano Dura-Ace Di2
车轮： Vision
最后，这是否相当于 2025 年的迪卡侬 AG2R 故事？
阿斯塔纳在新赛季做出了大胆的举动，与 Wilier 自行车分道扬镳，转而使用一个现在的品牌。
XDS Carbon Tech 去年投资了阿斯塔纳，2025 年，该车队将使用他们的 X-Lab AD9 和 RT9 公路自行车。
它们正作为一种有吸引力的前景引起轰动。
Prologo 车座、Vision 零部件、Shimano 套件和 Continental 轮胎均保留，因此这些对骑手来说会感觉很熟悉。
