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集运指数期货每日分析
集运指数期货行情回顾和展望
今天EC盘面震荡上行，现货运价暂无变化的真空期内，前期悲观情绪继续修复，OA联盟公布春节停航计划致使2月运力进一步缩减支撑近月02合约估值，地缘变化指向本轮谈判缺乏达成停火的较大可能性，远月合约向上修复。
现货运价整体无变化，第52周大柜均价4900美金，整体货量在月底逐步改善，更多降价驱动来自于承接高利润的FAK且为1月宣涨搭建rolling。目前部分船司基于第一周跨12月末/1月初的原因选择沿用报价，可能会对1月第一周的涨价落地高度有所限制。
运力方面，OA联盟发布春节空班计划，共计7个航次停航。根据梳理，目前华东—欧基2月周均运力下修至25.7wTEU，环比下行10%；其中覆盖2502合约交割的wk6-8的周度运力分别是18.7wTEU，26.6wTEU和27.6wTEU，春节的wk5运力是25.6wTEU。
其他船型每日运价速评
LNG船运价
本周LNG船即期运价小幅上涨。12月13日当周即期航线运费录得1.4万美元/天，环比涨幅2%。其中美国Sabine Pass到欧洲Zeebrugge的LNG船运费录得1.5万美元/天，环比涨幅25%；Sabine Pass至中国天津运费录得1.95万美元/天，环比涨幅11%。16万方LNG船1年期租租金录得1.8万美金/天，环比下跌28%；3-6个月期租租金录得8000美金/天，环比下跌38%。即期市场情绪超跌反弹，而期租仍继续大幅回落，短期市场表现依旧低迷。短期来看，市场主要以长协货为主，现货进口量仍相对平淡。且巴拿马运河过境限流政策的放松，运力供应增多对运价支撑力度也有所放缓。年内随着气温的降低，LNG调峰保供需求预期增加，预计需求将有所回暖，小幅改善LNG船即期运价，但总体持悲观看待。
运价速描
