【集运欧线周度数据系列】20250107 欧线船期运力

文摘 2025-01-08 08:09 上海

重要提示：本公众订阅号仅供海通期货的专业投资者参考，完整的投资观点应以海通期货发布的完整报告为准。若您并非海通期货客户中的专业投资者，为控制投资风险，请取消订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号所载信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议，对任何因直接或间接使用本订阅号刊载的信息和内容或者据此进行投资所造成的一切后果或损失，本订阅号不承担任何法律责任。

综述

根据船期整理所得，1月周均运力29.1wTEU，环比增加8%，其中wk4运力偏高约30.2wTEU。2月整体周均运力23.7wTEU，wk6-8为春节假期空班集中时间，分别是7/2/2个停航；根据最新船司公告，OA联盟春节空班略有调整，主要是AEU3从wk7提前到wk6以及AEU1从wk8提前到wk7。3月根据初步统计周均运力29.5wTEU，环比增加25%；目前共同及到3个空班。整体来看随着新联盟运力，在满负荷运营/无空班停航的情况下周度运力约31.5wTEU，较旧联盟增加1wTEU。新船交付方面，年初至今华东-欧基共接收新交付集装箱船5艘，合计运力10wTEU，其中2-3月HPL分别接收两艘23500TEU的超巴拿马型集装箱船，M/V BANGKOK EXPRESS和M/V ROTTERDAM EXPRESS，均部署在MSK(AE2) HPL(NE1)上；CMA接收一艘23112TEU的M/V CMA CGM AUBAGNE部署在FAL3航线。

姓名	从业资格号	投资咨询号
雷悦	F03092392	Z0019978
林舒暖	F03109033	---
许易	F03115889	---

本订阅号（微信号：海期航运）所载内容仅供海通期货股份有限公司（以下简称“本公司”）的专业投资者参考使用，仅供在新媒体背景下的研究观点交流。普通投资者由于缺乏对研究观点或报告的解读能力，使用订阅号相关信息或造成投资损失，请务必取消订阅本订阅号，本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。

本订阅号不是海通期货研究报告的发布平台，客户仍需以海通期货正式发布的完整研究报告为准。市场有风险，投资须谨慎。在任何情况下，本订阅号所载的信息和内容并不构成对任何人的投资建议，对任何因直接或间接使用本订阅号所载的信息和内容或者据此进行投资所造成的一切后果或损失，本公司不承担任何法律责任。本订阅号所载的资料、意见及推测有可能因发布日后的各种因素变化而不再准确或失效，本订阅号不承担更新不准确或过时的资料、意见及推测的义务，在对相关信息进行更新时亦不会另行通知。

本订阅号的版权归本公司所有。任何订阅人如欲引用或转载本订阅号所载内容，务必联络（海期航运）并获得许可，并须注明出处为（海期航运），且不得对本文进行有悖原意的引用和删改。

海期航运

海通期货航运研究团队

最新文章

【集运指数（欧线）期货专题】节前综述和节后展望

【日间航行】EC盘面宽幅震荡，关注双子星联盟初期满班运行下的揽货压力

【日间航行】EC情绪修复积极偏强，关注节后运价实际下行底部位置

【集运欧线周度数据系列】20250122欧线船期运力

【日间航行】EC盘面震荡修复，悲观情绪修复叠加部分资金离场

【集运欧线周度数据系列】20250121港口拥堵周度追踪

【日间航行】近远月驱动分化，近端降价节奏偏缓同时远端复航预期加深

【油轮专题】制裁管理趋严强化油轮高波动属性

【航运周报（干散油气）】VLCC运价翻倍增长，套利价差上升；干散货运需乏力，运价承压，BDI跌破千点

【集运指数（欧线）期货周报】近端现货运价偏弱运行，远端地缘复航预期加深

【日间航行】加沙地区初步达成停火协议，EC远月合约承压下行

【集运欧线周度数据系列】20250115 欧线船期运力

【日间航行】EC盘面维持偏弱震荡，等待现货变化路径和地缘形势逐步清晰

【日间航行】EC主力切换至2504，地缘停火预期施压盘面显著下行

【集运欧线周度数据系列】20250114港口拥堵周度追踪

【日间航行】EC盘面偏弱震荡，马士基调降wk4至大柜3200美金且平开wk5&6

【航运周报（干散油气）】干散货细分船型走势分化，BCI显著反弹；制裁趋严预期收紧油轮运力，辩证看待需求端和制裁实效

【集运指数（欧线）期货周报】现货运价走弱拖累盘面情绪，关注船司节前揽货定价策略

【日间航行】EC盘面低开高走，市场前期悲观情绪略有修复

【日间航行】现货运价走弱拖累盘面情绪，wk4现货均价大柜3900美金

【日间航行】EC震荡偏弱，新联盟周均运力规模小幅增加至31wTEU

【集运欧线周度数据系列】20250107 欧线船期运力

【集运欧线周度数据系列】20250107港口拥堵周度追踪

【日间航行】EC盘面承压偏弱，现货运价加速下行

【航运周报（干散油气）】开年BDI逐日修复，大中型船给予支持；新年伊始油运开局缓慢，俄乌管道事件利好LNG海运需求

【集运指数（欧线）期货周报】现货运价进入下行通道，关注年前底部位置

【日间航行】EC盘面高开低走，马士基二开wk3至大柜3800美金

【日间航行】EC近月持续偏弱运行，市场就降价幅度进行博弈

【集运欧线周度数据系列】20241231 欧线船期运力

【集运欧线周度数据系列】20241231港口拥堵周度追踪

【日间航行】EC近月震荡偏弱，wk2运价中枢跌至大柜4900美金

【航运周报（干散油气）】年末BDI止跌维稳，运行在同年低位；圣诞节期间市场交易寡淡，油气海运价表现一般

【集运指数（欧线）期货周报】船司陆续调降1月报价，现货逐步见顶趋弱施压近端表现

【日间航行】EC近远月继续分化，马士基wk2二降至大柜4800美金

【日间航行】近月合约受现货运价走弱拖累，远月合约地缘真空期略有修复

【集运欧线周度数据系列】20241224 欧线船期运力

【日间航行】偏空情绪主导EC盘面，船司陆续调降1月报价

【集运欧线周度数据系列】20241224港口拥堵周度追踪

【日间航行】EC盘面表现积极，地缘冲突反复降低市场复航预期

【航运周报（干散油气）】大宗运需持续低迷，BDI跌破1000点；圣诞节临近市场交易放缓，原油轮运价弱势运行

【集运指数（欧线）期货周报】EC盘面宽幅震荡，关注1月上旬涨价实际落地情况

【日间航行】EC高开低走，部分船司小幅调降1月报价

【日间航行】EC盘面继续情绪修复，船司陆续公布春节停航计划

【日间航行】EC盘面继续情绪修复，关注1月第1-2周涨价落地幅度

【集运欧线周度数据系列】20241217 欧线船期运力

【集运欧线周度数据系列】20241217港口拥堵周度追踪

【日间航行】EC情绪修复表现偏强，SCFIS欧线环比上行14%至3456.7点

【航运周报（干散油气）】年末运需匮乏，运需冷淡使BDI持续探底；原油轮运价震荡回落，LNG船短期日租跌破1万

【集运指数（欧线）期货周报】船司降价揽货搭建rolling，关注1月潜在揽货重心变化

【日间航行】EC震荡偏弱，船司12月末揽货积极搭建rolling

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉