段永平：我没买过中石油，也没买过比亚迪。但是，如果中石油回到当 年巴菲特买的价钱，我会毫不犹豫跳进去，因为我后来看懂了。如果比亚迪回到当年巴菲特买的价钱， 我还是不会买，因为还是不懂。
这里包含了段永平的两个原则。
1、机会成本原则
2、不懂不做原则
这两个原则，背后，又需要一个价值观来支撑，
段永平：有些机会总是要错过的，只要保证抓住的是对的，就足够了。
有所不为，才能有所为。成全自己的是正确率，破坏自己的是错误率。
段永平：巴菲特还讲过，不要用margin 去投资股票，这条大概是适合所有人的，因为巴菲特的那些曾经也“很厉 害"的但同时又用margin 的“朋友们"最后都破产了。巴菲特之所以是巴菲特，很重要的点是他能坚持不做自己认为不对的事情。
做了不对的事情，也即犯错。犯错率高了，那么巴菲特也会破产。
世界上（市场里）的题目（机会）数量是无限的（从K线图上看就是无限数量的机会），不是解每一道题目（机会），只需要解自己会解的题目（机会）。——在规定的时间（一生）内，就会得到高分(财富自由）。
（有些人会想要解所有题，以证明自己聪明的、或者证明别人不够聪明的。）
机会不需要多，
1、因为把巴菲特投资表现最好的10个投资拿掉的话，巴菲特就是个笑话。
2、同样，如果把段永平投资表现最好的5个投资拿掉的话，段永平可能也就是个笑话。
犯错率一定要低，
1、因为把一个平庸投资者表现最差的5个投资拿掉的话，那个投资者的业绩也许比巴菲特还要好（5个不够，就拿掉10个）。
2、而对于巴菲特，把他表现最不好的5个投资拿掉，巴菲特仍然只是巴菲特，巴菲特不会变成2个巴菲特——因为巴菲特的犯错率低。
3、同样，如果把段永平表现最不好的5个投资拿掉，段永平仍然只是段永平，而不会变成2个段永平。
原则，就是要遵守的纪律。只有纪律，才能使自己靠近利益、远离风险。
巴菲特：从投资的角度来看，如果说我们有什么与众不同的特点，那就 是在现实主义和纪律方面。通常这就意味着找到你不知道的东西（然后不去碰它）。
知道原则，还需要遵守原则，这样才能知行合一。只有纪律，才能让自己知行合一。
段永平不会买比亚迪，所以，也不会买特斯拉，
段永平：做空特斯拉的人们现在应该很惨啊！这是又一个不能做空的例子。但谁会是电动车或者说谁会是车的市场的最后赢家，我依然无法判断。看起来车的差异化，尤其是电动车的差异化其实不是很大，至少从10年后看回来的观点看，很难有比汽油车的差异化大的感觉。
因为不符合段永平的产品能做出差异化原则。
段永平：我依然觉得特斯拉未来是个苦生意，商业模式不是那么好，尽管他们做成这样已经很了不起了。直觉上觉得车（包括电动车）的生意很难有特别好的商业模式，现在做电动车的企业10年后到底谁会活下来是很难预测的。
车不符合段永平的买公司就是买商业模式原则。这就像巴菲特不买科技公司一样。
不懂，即是未知，操作未知，错多对少、败多胜少。错误率会使自己变成一个错误。失败率会使自己变成一个失败者。
