全球唯一连续37年盈利!厦航到底做对了什么?

文摘   财经   2024-07-27 11:32   重庆  
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7月25日,厦门航空将迎来成立40周年的里程碑时刻。


从1984年在一片质疑声中诞生,到今天成长成为机队规模超210架,运营国内外航线400余条,年旅客运输量近4000万人次,全球唯一连续37年盈利的的大中型航司,这个总部位于我国东南经济特区的航空公司到底做对了什么?


一、稳健的经营策略与灵活的市场应对

  1. 稳健经营:厦航一直秉持稳健的经营策略,注重风险控制和成本控制,确保在复杂多变的市场环境中保持稳健的财务状况。

  2. 灵活应对:面对市场变化,厦航能够迅速调整经营策略,采取灵活有效的应对措施。例如,在疫情期间,厦航提出了“适度容偏,临变敢飞”的策略,即在航班收入在一定范围内低于变动成本时也选择飞行,以稳定员工队伍、保持技术岗位业务不生疏,并吸引旅客、增加收入。同时,在疫情初期,在众多国内航司面对不确定的疫情取消国际航线(特别是洲际航线)的情况下,厦航毅然决然保持住了几条重要洲际航线的运营,这也让厦航成为了疫情期间在“五个一”政策下受影响最小的航司,同时也是疫情后国际航线(尤其是美国和欧洲航线)恢复的最快的航司。这也让厦门机场成为了二线城市中为数不多的能够有洲际航线每日航班的机场。

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二、卓越的财务管理与数字化转型

  1. 业财融合:厦航注重财务管理与业务运营的深度融合,形成了业财融合的趋势。财务人员深入业务一线,了解业务过程、成本动因,寻找提质、降本、增效的方法,用财务手段把业务活动的成果分析计量出来,并制定相应的管理方法和激励措施。

  2. 数字化转型:厦航积极推进财务数字化转型,通过运用大数据、云计算等先进技术,提升财务管理效率和决策水平。例如,厦航的天枢飞行计划系统就实现了飞行计划制作关键核心技术的自主可控,降低了成本并提升了竞争力。


    在很长一段时间内,民航飞行计划系统处于被欧美国家垄断的状态,国内航空公司的飞行计划系统大多从国外引进,不仅费用高昂,且技术升级和后续支持也依赖于外方。为了打破这一局面,厦门航空历经多年技术攻关,成功研发出天枢飞行计划系统。该系统支持全球范围内的飞行计划计算,覆盖国内外各种机型和航线,能够在短时间内生成精确的飞行计划,包括飞行时间、所需燃油量等关键信息,为航班运行提供有力支持。天枢飞行计划系统还实现了飞行计划可视化、运算速率跨方位提升以及对航路剖面和进离场进行自动优化等“生态化”应用,大大提升了系统使用的高效性和准确性。


三、高效的管理机制与优质的服务品质

  1. 高效管理:厦航拥有稳定抗衡的管理层和精简高效的组织构架,确保了企业健康发展。同时,厦航还建立了完善的内部控制体系,涵盖审时度势的战略规划、资产采购等业务管控的第一道防线,以及全面预算的资源配置管理和内控手段。

  2. 优质服务:厦航一直秉承“以客为尊”的服务理念,不断提升服务品质。通过推出航线经理制、对航班和舱位进行动态分析等精细化管理措施,厦航能够确保航班收益最大化,并满足旅客的多样化需求。

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四、强大的股东支持与外部资源

  1. 股东支持:厦航的股东包括南航和福建、厦门国资企业等实力雄厚的股东。在厦航遭遇经营困难时,股东们能够迅速提供资金支持,帮助厦航度过难关。例如,在疫情期间,南航联手厦门建发、福建投资对厦航增资40亿元,有效缓解了厦航的资金压力。

  2. 外部资源:厦航还积极利用外部资源,如政府补贴、政策优惠等,为企业的盈利创造有利条件。例如,在疫情期间,厦航获得的航线补贴和专项补贴,有效降低了经营成本。


五、灵活的经营策略与创新能力

  1. 灵活经营:厦航在经营过程中能够根据市场变化灵活调整策略。例如,在疫情期间,厦航提出了“高效精飞”和“保变多飞”的灵活营销策略,既抓增量又重品质,确保了企业的持续盈利。

  2. 创新能力:厦航注重创新能力的培养和提升。通过引进新技术、新设备、新理念等,厦航不断提升自身的竞争力和盈利能力。例如,厦航在绿色出行方面积极探索各种场景应用,推广环保高效的飞机和发动机等低碳产品和技术。

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如今,站在四十周年的新起点上,厦航已经成长为一个拥有广泛国际航线网络、卓越安全记录、先进科技实力和深厚社会责任感的国际知名航空公司。厦门航空以实际行动诠释了福建人“爱拼才会赢,敢为天下先”的拼搏精神,书写了中国民航事业发展的壮丽篇章。让我们共同期待厦航更加美好的未来!


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