香港政府新闻网12日报道，政府明日刊宪，建议修例以便香港船舶注册处推行批量注册优惠计划，藉此吸引更多船东在香港注册船舶，目标在明年2月14日实施。《海运及港口发展策略行动纲领》去年12月公布，优惠计划为其中一项措施。计划下，船东于24个月内在船舶注册处注册多于一艘合资格船舶，可获退还船舶注册费及首年吨位年费。同一申请可涵盖不同船东的船舶，并可由船东、船舶管理人或船舶代理人作出申请。运输及物流局表示，香港注册船舶总吨位全球排名第四，此外，相对全球平均3.39%的港口滞留率，香港注册船舶的港口滞留率只有0.81%，反映香港船队高度安全可靠，国际声誉优良。该局指，即使目前船舶注册处的注册费用甚具竞争力，某些主要船旗国及政府已实施批量注册优惠，故有必要在香港推行相类计划，进一步提升船舶注册处的竞争力，巩固香港在全球船舶注册的领先地位。海事处会透过其海内外网络，向船东及相关船务公司作宣传推广。政府已就计划谘询航运业相关持份者，并获业界支持。政府同时建议修例，以删除部分与商船费用相关的过时条文。修例建议下星期三提交立法会进行先订立后审议程序。
02亚得里亚集装箱码头采取抑制噪音污染措施
亚得里亚集装箱码头（AGCT）宣布，将在其两台轨道式龙门起重机（RMG）上安装白噪声倒车警报器。因靠近居民区而被选中的龙门吊现在配备了先进的警报系统，以减少噪音污染。白噪声倒车报警器发出的声音更柔和、更局部，类似轻微的嘶嘶声，而不是传统报警器的高音蜂鸣声。这种有方向性的声音集中在起重机周围的区域，减少了终端以外的噪音外溢。此外，报警器还能根据一天中的时间和周围的噪音水平自动调节音量，确保在夜间更安静地运行。这种灵活性还能最大限度地减少对附近居民的干扰，同时保持航站楼的安全标准。安装白噪声警报器还能提供连续、易于定位的声音，使工人和行人即使在能见度低的情况下也能更有效地识别移动设备，从而提高安全性。白噪声报警器符合当地的噪声法规。
03全球领导人致力于支持和推广电子提单
11 月 16 日，亚太经济合作组织 (APEC) 领导人和贸易部长发表了峰会宣言，其中包括坚定承诺推广使用电子贸易相关文件、特别是电子提单 (eBL)。研究表明，摒弃以纸张为基础的实物提单转让，可为利益相关方节省约 65 亿美元的直接成本，实现每年 300 亿至 400 亿美元的全球贸易增长，改变客户体验，并提高可持续性。亚太经合组织领导人的 “马丘比丘宣言 ”是为国际贸易中的所有利益相关者带来这些利益的一个重要里程碑。
亚太经合组织今年的工作重点是电子底单，以及实施电子底单所需的基本法律和技术，这显示了巨大的前景。去年，数字集装箱航运协会（DCSA）成员的首席执行官们也承诺实现 100% 的电子提单，该协会覆盖了全球 75% 的集装箱贸易，并签发了绝大多数提单。此外，FIT 联盟成员（BIMCO、DCSA、FIATA、ICC 和 Swift）发起了一项电子提单宣言，许多货主、银行、货运代理和 IT 解决方案提供商都签署了该宣言。
尽管有明显的益处和行业承诺，但要实现 100% 的电子底板仍然存在障碍，而且并非所有的障碍都能由行业自身解决。事实上，立法和政府程序可能会使 eBL 的使用复杂化，甚至阻碍 eBL 的使用。2024 年，DCSA 发布了一份报告，指出了实现 100% eBL 所面临的法律和监管障碍，并应邀与亚太经合组织成员分享其研究结果并讨论解决方案。
作为《马丘比丘宣言》的一部分，亚太经合组织领导人重申了加强供应链连通性的承诺。特别是，领导人希望通过关键流程的数字化以及对电子贸易相关文件（如电子出口单证）的认可，提高贸易的透明度、效率和可靠性。秘鲁外贸部（Ministerio de Comercio Exterior y Turismo）作为亚太经合组织峰会的出色东道主，在确保提单数字化成为全球政治最高层面的优先事项方面发挥了领导作用。
秘鲁外贸和旅游部外贸副部长特雷莎-梅拉-戈麦斯（Teresa Mera Gomez）说： “秘鲁外贸政策的战略重点是加强实体和技术基础设施以促进贸易，特别强调通过电子提单（eBL）等关键外贸单据的数字化来促进无纸化贸易。
作为《马丘比丘宣言》的后续行动，亚太经合组织经济体将努力调整其法律框架，包括与《贸易法委员会电子可转移记录示范法》（MLETR）保持一致，并通过使用数字化、自动化和国际标准来改善贸易便利化，同时加强边境机构的合作。
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