点上方关注
大家应该都知道，在机场或高铁站等站点，比较容易等到大单。
但是，也因为太多司机都知道这点，在机场、高铁站接单也需要排队等单的情况下，好一点等个一两个小时，久一点排个四五个小时（甚至更久）也是家常便饭。
其实，长时间排队对司机来说还不是最难搞的，如果能够比较确定，最终会接到好单子、大单子，司机排队一天就接一单也没有问题。
怕就怕，司机排队了好几个小时，白白耗费了时间和精神，最后只是接到了站点周围几公里之外的小鸡单。
近日，一名网约车司机就遇到了这样的情况，毫不犹豫的取消了这笔订单（甚至不排除他当天取消了不止一次这样的订单）之后，在订单报备中，打出了堪称是痛彻心扉的文字内容：
“平台领导们，排队已花了30元，你们平台派个20左右的订单，合适吗？乘客还是不愿意出停车费，我不是雷锋，我需要养家糊口！！！！！”
显而易见，这个司机排队时间太久，都已经产生了这么高昂的停车费用，等得时间太久，司机都已经产生了对人生、对这一天接单前景的怀疑，也已经有点不想再等下去。
好巧不巧，平台最后还是来单了，只是来的却是一笔只是20多块收入的小鸡单，乘客在沟通中还明确不会承担司机的停车费。
对于这样的乘客，和这样的订单，司机还不取消，难道，真的要等着过年吗？？
以往，经常听到乘客投诉自己被拒载，或者反映自己打车难，打到车之后司机“脸色难看”的问题（这种情况在出租车当中出现的相对多一点）。
而司机之所以会拒载，很主要的就是这样的情况，司机花了这么长的时间等单，期待的是一笔回市区，或者前往周边县市的订单，结果派来的却是送去周边酒店的起步价，司机心里又怎么会开心得了呢？
这样的单子，有司机愿接，乘客就要谢天谢地了，还想要司机再给你什么好脸色，这对司机未免也是太过强人所难。
虽然，无论是站点的管理，还是各个平台都在不断制定措施，让排队的司机避免这样的尴尬。但是，还是希望有关各方能够更好的建立机制，来杜绝此类问题的发生。
请各位扫码关注本公众号
▊往期推荐阅读：
