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实际上，不久前我们恰好也进行类似的一次报道，东莞的一名非职业顺风车司机，在与乘客的沟通中，一再强调不希望线下交易，但是因为与乘客加了微信和电话，更因为乘客突然不知道什么原因取消了订单，他就遭到平台扣款、封号，以及上缴一大笔保证金的一系列处罚。
由此可见，顺风车平台最近正在加大对司乘线下交易的查处力度。
在顺风车平台看来，平台内部的短信和电话足以应付司乘之间对行程的联系沟通，如果额外添加其他的联系方式，就属于很可疑的一种行为。
另一家顺风车平台最近也频频发出类似的短信提醒
平台内部的短信和电话固然也是一种联系方式，但是，不得不说的是，这还是远没有手机电话这么方便，如果在乘客没有打开平台的情况下，更有可能会出现联系不上的情况。
另外，如果是一笔代叫的订单，下单的人和实际乘车人不一致，又或者下单人不跟车，只是要求带货到另一个地方等等这样的复杂场景下，则更加需要一个可以直接取得联系的电话号码。
如果仅仅是因为留下联系电话，就被平台锁定为可疑行为，更加主要的是，留了电话之后，乘客（或司机）如果又因为意外取消行程，就会被不由分说的定性和判责，这样的“打击面”就有点太大了吧？
虽然这样确实很可疑，但是也仅仅是可疑而已。用一名司机的话来说，如果一些不良居心的人利用平台的这点，来这样坑同行，岂不是一抓一个准？
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