关于休假问题，我曾经在过去写过几篇文章进行讨论，今天再拿出来说说。
众所周知，闲暇时间的增加与消费行为的增长呈现正相关，当一个人既有钱又有闲的时候，是最容易引发消费冲动。也就是从这个意义上说，公共假日期间往往会带来非常大的消费潮。过去几年，我们取消了五一黄金周，直接导致旅游收入减少，尽管那些年又增加了清明、端午、中秋三个小假期，但是这样的假期是根本不可能带来像黄金周那样的消费浪潮，至于原因，也非常简单，因为那种三天的假期实际上就是个鸡肋，呆在家里没劲，外出旅游时间又不允许，短途旅游周边的景点差不多都去过了，所以有的社畜们宁可去单位加班。今年国家对假期进行了进一步优化调整，这样春节、五一和十一三个黄金周全面得到了恢复，相信对于刺激旅游业的发展，提振国内消费一定能够发挥较大的作用。
其实，绝大多数人都已经意识到公共假期对于提振消费的重要作用，现在的关键在于我们还有没有增加公共假期的空间呢？在我看来其实还有。为什么这么说呢？原因也非常简单，因为我们的在职人员们工作时间实际上太长了。可以说在多数的企业当中根本就没有真正落实带薪休假制度，即使是在体制内的机关事业单位当中，也有相当一批人员没有机会完整地休假，更何况在不少单位里的“狼性加班文化”了。说一个事实吧，国家统计局数据显示，2015年以来，全国企业就业人员周平均工作时间（下称“周平均工时”）逐步上涨，2023年的49小时周平均工时为近二十年新高。此外，工作时长增速也在加快：2015—2020年，周平均工时增幅为1.5小时，2020—2023年，增幅为2小时，以每年52个工作周计算，相当于2020—2023年个人工作时长增加了13天（8小时工作制）。进入2024年，这一趋势并未得到缓解，甚至有进一步上扬的趋势。7月15日，国家统计局发布的数据显示，6月周平均工时为48.6小时，为近6年同期次高，比2019年同期上涨2.9小时，超过“六天八小时”工作制。此外，今年1月、2月以及5月的周平均工时均为最近6年同期新高。
怎么样？看出问题来了没有？我们现在如果仅仅依靠各单位自己的“自觉的力量”落实职工带薪休假，那基本上是学者们坐在书斋里面壁想出的玩意儿，真正要让职工完整地享受休假，其实不妨换一种思路，索性把那些由各单位自主决定的带薪休假减少一些，换成国家强制执行的统一法定假期，同时还可以考虑取消那种三天的小长假，代之以再增加一个黄金周。当然，增加假期势必会增加企业的成本，这一点毋庸置疑。但是要看到，我们现在遇到的需求不足问题的另一个表述其实就是产出过剩，产能过剩和劳动力过剩将会在相当一段时间内困扰着我们，既然已经是过剩了，不妨政府、企业和个人共同分担一下成本，让企业减少裁员，让员工减少一点劳动时间，也许对于克服目前的困难能够有所帮助。
如果能够考虑再增加一个法定假期的话，其实最理想的时间安排是放在夏天学生的暑假期间当中，这样做的好处有二，一是可以实现父母带着学龄青少年进行亲子出游，二是如果有些行业特别是服务业在这类假期遇到用工荒的时候，可以比较方便地吸引放暑假的大学生打工，这样学生能有一定的收入，商家也能解决人手问题。实际上，我在法国观察过那里的情况，法国人一般都会在夏天选择去度假，由于职工在这段时间度假的人数比较多，所以法国的大学生多数都是在暑假期间打工，当年我在法国就遇到了好几个暑假期间打工的大学生。
至于如何解决黄金周本身存在的交通拥堵等问题，以及如何提供更好的旅游产品和服务，那就是另外需要讨论的问题了。我在这里更想说的还是增加公共假期的供给问题。
