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在网约车市场，无证网约车始终是一个绕不开的话题。合规化的要求虽然不断在加强，但是不合规的无证网约车仍然占据很大一部分的份额。
此前一直流传的一个说法是，网约车平台不仅没有停止对无证网约车的派单，而且，一旦无证网约车被抓被罚，还能提供“报销”。如果这个传言是真的话，那么，相关网约车平台不仅涉嫌组织，甚至还是鼓励、纵容这些不合规网约车。
最近临近过年，运管的查处力度似乎相比往常又加强了一些，部分无证网约车也就难免中招。
其中，来自福建的一名网约车司机在收到一笔3000元的罚款之后，带着比较郁闷的心情，和一定的侥幸心理，尝试性向平台客服提出了“报销”的申请。
只是对方的答复，真有一些让他“士别三日刮目相看”的感觉。
当司机表示自己刚刚把3000块的罚款交了，面临重大损失。
客服似乎就已经知道了对方的来意，并事后诸葛一般的表示，如果遇到运管正常执法，请参照相关条例细则来维护权益，避免与执法人员发生冲突之类的客套话。
在争取中，司机提出，既然平台可以给无车证网约车派单，现在车辆被抓，“你们肯定要负责的。”
司机的这个看法，当然是有一定的道理和逻辑在里面。首先，平台当然知道，车辆是否合规，而在明知对方是不合规网约车的情况下，还予以派单，难道，不是应该承担更大的责任吗？
不过，对于司机“报销罚款”的请求，平台客服的意思也是很明确，“目前正处在建设和完善中，暂时无法提供相关支持。”
“目前无法接受您的诉求解决此问题，请您放心，我已将您此次反馈的内容完整的记录了下来，感谢您把宝贵的建议提供给我们。”
明确表示不能提供“报销”的同时，又没有话说死，只是“暂时无法提供”、“暂时无法接受”；
没有同意司机这次诉求的同时，又说“请您放心，我已经将您此次反馈的内容记录下来”，给人留下一丝挽回的希望。
总之，平台客服这样的答复，就是滴水不漏，拒接别人的同时又带着一定挽回余地；让别人失望的同时，又好像留有一线希望；说了很多话，又好像什么都没说。
——只能说，这样的术语很有水平，“艺术成分”很高！两三层楼那么高！
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