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司机接单时,经常都会遇到乘客迟到。
比如,司机都已经来到上车点乘客的上车点,对方都还没有下楼,还在等电梯,俨然就是错误的以一种预约单的方式,在呼叫实时网约快车。
让师傅在楼下等个几分钟算是好的了,还有乘客竟要求等待10分钟,好像司机的时间就可以、就应该任由她们随便来浪费。
除了乘客迟到之外,另外一种截然相反的情况,也是让很多司机感到苦恼不堪。那就是乘客的“早到”,或者说是“焦急用车”。
这些乘客下了单之后,不管司机是不是还在合理的接驾时间,不管司机是不是能在预计时间准时到达,也不管当时(高峰期)的道路交通情况会是一个怎么拥堵的情况,都急不可耐的表示自己着急用车,要求司机快一点到达。
更有甚者,一言不合就以“投诉”来“要挟”。
实际上,如果乘客那么急着用车,就应该早一点下单叫车,那就能很好的规避这个问题。
同样的,如果乘客不急着用车,并不赶时间,或者事情还没有处理好,就不必那么早下单,也就不会导致司机到点后,自己迟到的情况。——简单来说,就是一个成年人最基本的对时间的管理和规划。
近日,某地的一名网约车司机就又遇到了这样“着急赶路”的乘客。
只见这个女乘客在连续发了“您好,我的定位准确,请按导航来接我”,并表示已经到达上车点,还纯手打发来催促短信:“能快点吗?”
平心而论,这个乘客的语气和态度都没有太大的问题,起码相比很多乘客的表现已经客气了很多,只是她显然错误的判断了,在这个特价网约车平台当中,司机对这个平台的特价订单的“容忍程度”。
也就是说,在司机对这样的订单单价都已经感到心灰意冷,对要不要完成这笔订单,都已经明显摇摆不定的情况下,乘客还是如此催促的话,结果只会更加加剧司机的抵触心理。
所以,司机最后给这个乘客冷冷的丢下一句话,“本来我已经到了,但是见你说这话我又走了”,就单方面取消了这笔订单,让她留在原地风中凌乱,并耐心的等待下一位愿意来接她的司机。
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