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不管是在顺风车，还是网约车，在一些远途订单的服务过程中，司机开车开累了，都时不时会让乘客来帮开一下。有时候，不需要司机自己开口，一些乘客都是主动来“代驾分担”。
不过，对于这样明显“违规”的行为，司机师傅以后真的加强注意了。因为，几天前，一名司机因为十分类似的行为，就遭到了平台的重罚。
在一次顺风车行程中，司机小哥突然有事，就让其他人来帮其“代送”。结果，不“代”不知道，一“代”就给带出了事！
事后平台很快就发来一则违规通知书，称其“同行过程中车主人脸验证所在位置异常”，对其账号封禁了足足一个星期的时间！
虽然，这不完全是让乘客来帮开车的情况，或者说，相比于让乘客来帮开车，自己在留在车里，这种让其他司机来帮自己完成订单的行为，违规性质相比之下要严重得多。
但是，如果司机在行程中，中途转手让乘客来开车，同样也有可能会被系统检测精准检测，并认定为“人脸识别异常”。
从这一件事，再一次反映出平台的检测功能，真的不是闹着玩，司机有一点什么“风吹草动”，都会被后台所掌握。
虽然，当事司机对平台的这一次判责深感不解，并一度连连叫屈，自认为这都不算什么过分的事情。
不过，当他把整个事情的经过都说出来了之后，大部分车友都一致表示，平台会对他做出这样的处罚一点都不奇怪，很合情合理，而且，已经完全说得上是手下留情！
有人提出，这就是很明显的“人车不符”的违规案例（车还是那台车，但是司机不是原来注册的司机），“不封你封谁？”
有车友之前用公司车（司机还是注册的司机，但是换了一台车）带了一次人，被平台直接永久封号！
一位资深司机提出，如果已经收车不接单，车子交给谁开都没事。但是，在出车接单时，就只能由注册人来驾驶，不然都是违规。
所以，很多的车友都表示向他这样的情况，本来就应该永久封号，而且，像他这种情况，不要说不被平台认可，就连出了什么意外，保险都很有可能会拒赔。
只能说，这个司机并没有意识到自己违规行为的严重性。而这恐怕也是很多行业新人在认知上的一个短板和误区。
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