点上方关注
网约车运价越调越低，司机收入也越发微薄的情况下，各大网约车平台，尤其是那些徒有其表的中小网约车平台，对司机的判责和扣款，却也“逆势”水涨船高起来。
近日，佛山的一名网约车司机就因为一次乘客投诉而被平台扣去了足足50大洋！
毫不夸张的说，50块钱，差不多抵得上他近半天工作的纯收入。如果仅仅是因为一些微不足道的违规，乃至于乘客的无理投诉、平台的无端处罚，就受到这么重的罚款，怎么能让人表示接受？
除了这笔50元的客诉扣款之外，近期，司机也有多笔被平台扣除“违规违约金”的记录！
所以，这个司机自然也就找到了平台客服，希望对方能够帮助自己免去这次处罚和巨额扣款。
只是，在就此事的沟通中，客服给出一个说法，想要平台给他退回这一笔扣款也并非不可能，但是，条件是：
“在客诉判责成立次日起开始计算，6个自然月（180天）内达成（无责客诉/3连划）订单200单，在达成条件后，违约金会在次月中旬返还。”
也就是说，在以后的半年时间内，司机无责订单达到200单，就能退还这一笔扣款。
这样的要求看上去并不高，司机完成难度也并不大。不过，司机在看到客服的这个“退款要求”后，却也变得更加气愤了。
对此，他的理解是这样的，在这一次（或者说以往多次）平台的判责，都没有让他感到心服口服，他对平台的公正性已经产生严重怀疑的情况下，“你觉得我还会给你们跑单吗？”
“还让我来达成条件，你不觉得是来搞笑的吗？”
“这个事不解决，你们平台无缘无故扣司机的钱，你们还想让我来达成条件，你难道不是在做梦？”
“还想我来继续给你们跑，继续让你们扣钱……”
气愤之余，司机还表示，会把客服说的每一句话当做证据，并收集相关资料来起诉平台。
虽然，我们不知道，这个网约车司机会不会真的这么做，他又能不能告赢平台。
但是，不得不说的是，网约车平台以往很多的不得人心的做法，已经完全丧失了自己基本信誉和口碑。这种得不到司机基本认可与支持的平台，即时没有倒闭，也只会以一种畸形的方式在勉强维持，撑不了太久。
请各位扫码关注本公众号
▊往期推荐阅读：
